我的一些有点意思的的户外经历 (黑河，敦煌，斯图加特，新甘青藏，可可西里北+塔克拉玛中）

hudatou

今天刚刚找到一些关于徒步的帖子，在没有找到组织之前，我也曾经有过一些停有趣的徒步/背包/车队旅游的户外经历，有斯图加特，巴塞尔，英国北海，黑河，青岛，武当山，格尔木，塔克拉玛干，等等，当然还有一些武汉的小线路，今天先在这里占上一个位置，过两天再更新咯。希望大家多多指教。

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功夫悟空

你狠，踩遍全球

氯硝西泮

俺来早了，买的预售票咧

hudatou

公司的网发照片一直有问题， 只能用文字先来描述一下了。 先说几个让我印象深刻的短途跋涉，都是我一个人完成的，也是让我记忆深刻的。  

每段结尾我会附上google earth中的经纬度坐标，大家有兴趣可以自己去看看那里的地貌，在我上图片之前。

 

一次是在黑河，距离只有二十公里，但是当时的气温是零下二十五度，这也许是在中国能够找到的最低温度的徒步路线了。（不是每年都会有零下三十度以下的温度出现） 线路是从万都国际试车场沿S209到黑河口岸。全程都在中俄边境线附近，车流少，路面爽朗空气凛冽，走起来人很舒服，如果能够在干雪地里一直走就更好了，可是那个雪实在是太深了，我没有准备滑雪用的雪鞋。

50 16 30N,127 24 49E，选20KM高度的视角。

 

一次是在敦煌，距离同样只有二十公里，气温却是另外一个极端，环境温度四十一度湿度百分之十五。G215党河大桥旁的从阳光沙洲大酒店出发，沿党河（沙漠中的河流，河谷宽阔很适合徒步）走过G313党河大桥，左转穿过村庄，水渠，林地，到达沙漠边缘，在沙漠中继续徒步到达月牙泉，鸣沙山，然后从另外一侧上G313，到地矿陈列馆。这条线路有两个好玩的地方： 第一就是这是我第一次徒步从城市走到了沙漠中。记得在一次在新疆鄯善过路吃中饭，看到路边的标语说这是全国里沙漠最近的城市，当时就很像过去看看但是很遗憾没有成行，这次终于让我看到了沙漠和城市的交汇处是个什么样子的。第二就是到月牙泉不用买门票，其实在我上次到敦煌的时候我就有这个逃票想法了。

40 05 10N, 94 40 17E，选18KM高度的视角。

 

一次是在斯图加特，距离更短，只有八公里，气温也很合适，十度左右，小雨。这个经历让我印象深刻的原因是，我选择了一个农历的月初凌晨两点，没有月亮但有小雨，我一个人没有带任何照明设备，从Allmandring 出发，经过那个没有名的小湖，进森林，然后从木桥过L1189，到小熊湖，宫殿，新湖，牧师湖，然后纵山到汽车学院再沿马路回到allmandring。这条线路让我影响最深刻的就是走夜路是的恐惧，路边没有人不可怕，遇到一个迎面而来的人影才叫可怕。

48 45 40N,9 05 29E，选4KM高度的视角。

 

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非洲人

厉害！

hudatou

新甘青藏，具体指的是乌鲁木齐-吐鲁番（食宿）-鄯善（食）-哈密（宿）-星星峡（食）-柳园-敦煌（宿）-阿克塞-当金山-大柴旦（食）-格尔木（宿）-昆仑山口-五道梁（食）-唐古拉山口-安多-那曲（宿）-羊八井-拉萨（食宿）。

如果你问一个十堰的司机到拉萨怎么走，他们会告诉你走青藏线，虽然这样要比走川藏远五百公里。同样如果你问一个乌鲁木齐的司机到拉萨怎么走，他们也会告诉你走青藏线，没有人会选择新藏线。对于第一次车队进藏来说，走青藏线是较好的选择。

 

D1乌鲁木齐的火炬饭店还不错，出乌市后很快就能看到雪线，沿土乌大高速经达坂城到吐鲁番只要三小时，吐鲁番推荐住吐哈石油十层以上，酒店条件非常好，晚上的自助餐偶尔能吃到皇帝蟹。丝路绿洲酒店的条件一般，倒是有一些维族本地的建筑特色。酒店窗外就是吐鲁番市中心的人工湖，高昌王府，苏公塔和数不清的晾房。就餐可到对面的欧尔达，非常正宗的维族餐馆，烤全羊/手抓肉/椒麻鸡/大盘鸡/抓饭/新疆汤饭/拌面/卡瓦斯（一种本地蜂蜜酿的啤酒）/烤肉/囊 都是不错的选择。

 

D2附近旅游可以自行安排，可到葡萄沟（名不副实）/坎儿井（有特色）/苏公塔（不错的）/交河故城（有点远）/甘孜克里克千佛洞（还可以走梯子上沙山）。

 

D3  吐鲁番出发经过鄯善吃中饭，到哈密，住加格达宾馆，加格达在维语里就是哈密瓜的意思，在酒店大堂你可以看到大约一百种不同的哈密瓜的模型，这是酒店一大特色。 一定要吃当地哈密瓜！

 

D4 哈密旅游首选就是巴里坤了，八十公里上坡翻过山口之后，以往无几的戈壁突然变成了一望无际的生机，绿色的草原璀璨的湖泊剔透的雪山，保证你会不虚此行。 让我联想起有一年圣诞节从德国坐火车到奥地利，穿过山洞之后发现自己来到了一个只有白色和蓝色的童话般的世界。

 

D5 离开哈密，沿途最大的景点就是公路两边戈壁尽头绵延几百公里的地平线。到星星峡吃中饭，小镇上人不多到时很热闹，都是过路的司机。饭后从星星峡经柳园到敦煌，途中陆右手边是库姆塔格沙漠，不是挺像是不是？敦煌的阳光沙洲大酒店不错的，挂牌五星，酒店就在党河边上，记得要定能看到沙漠的房间。服务挺好，酒店的送餐都还挺好吃。

 

D6敦煌旅游可先去莫高窟看壁画，然后租辆沙地摩托开到鸣沙山月牙泉，总共一天就够了。

 

D7 从敦煌出发，经过阿克塞，过当金山口后你会遇到生平开过的最直的路面，至少三十公里的一条直路，直路结束之后能够看到一小片草原。途中可在大柴旦吃中饭。吃完中饭后继续前行大约傍晚时分能够到达在盐上铺成的公路万丈盐桥，过后很快就到格尔木。格尔木盐湖大酒店是住宿首选，全市唯一的一家四星酒店，整体浴室很有特点，出水口有六七个而且能够边洗澡边听广播。格尔木本身没有什么可以多逛的。市中心广场后有个小人工湖，回民区有个清真寺，实在想逛还可以去查尔汗盐湖坐采盐船看盐花，要花一整天时间。

 

D8 格尔木继续向前经甘沟道不冻泉，两边就能看到鼎鼎大名的青藏铁路。这里有一个新修的景点就叫不冻泉，估计很快就要开始买门票，有兴趣可以下车看看不过那泉水是抽水机抽上来的。不冻泉过后大约一小时到西大滩，左手边将是你此行地依次近距离的接近大雪山。山叫玉珠峰，国家登山队训练大本营在这里，这山像一个火炬冰激淋，很可爱，西大滩当地小村里不乏爬山好手，有些年轻人在没有任何装备的条件下就上山到冰川里面去玩。西大滩过后就到昆仑山口，这里还有可可西里保护区标志和索南达杰纪念碑。昆仑山口公路对面有一个小山头估计海拔五千米左右，有兴趣可以爬一下过点小登山瘾，半小十五分钟就可以到顶，顶上有个石头堆（不是玛尼堆）。接下来一马平川过楚玛尔河，烽火山口到沱沱河，前面唐古拉山口有个碑，5231米。过山口后到安多地界在铁路的另外一侧是错那湖，挺不错的一个高山湖泊。前行到青藏铁路大站那曲，虫草的故乡（也是葬身之地），那曲在两座天一样高的大山的峡谷里，一片湿地，天天下雪，简直是神仙住的地方，可惜人不好住，那曲宾馆，凑合一晚。

 

D9 那曲到拉萨简直就是轻周已过万丛山，中午就可到达，推荐住雅鲁藏布大酒店，号称全世界唯一能住的博物馆，真的非常棒，酒店里的藏族特有的物件的搜藏大约上万件，让人目不暇接。可以试试藏式单间，就是面积小了点。

 

D10 拉萨游览见仁见智，我在这里就不卖弄了。

 

D11 我有事先闪，经成都回武汉。

 

这一趟，是典型的自驾路线，开拓视野，平稳舒适又不失趣味，沿途雪山湖泊草原戈壁沙漠各种景观一应俱全，很适合全家旅行。

hudatou

 

可可西里北+塔克拉玛中

这确实是一条令人兴奋的线路，令人兴奋的原因是走得人很少，我喜欢这种感觉。

机缘巧合，在格尔木我有了四天闲暇，可以自由支配。原计划是乘火车沿青藏线到安多乘降所下车，住在西藏第一乡安多，看错那湖，然后搭便车到唐古拉山乡，住在中国海拔最高的村村庄里，看日出，跟牧民放羊，回牧民家吃一只羊然后再回格尔木。后来我觉得这不够刺激，设计了一条更加有趣的线路，就是上面这一条。具体的行程：格尔木-乌兰美仁-花土沟-石棉矿（宿）-若羌-且末（宿）-民丰-塔中-塔南-轮台-库尔勒(宿)-柳园-敦煌（宿）-格尔木（宿）

 

一直很向往可可西里，可可西里保护区的大碑到过几十次了，就是没有穿越过。我也仔细的研究过可可西里寻山队的线路， 据我估计是从五道梁进保护区，经卓乃湖太阳湖布格达坂峰到新疆三十六团地区。咱目前还没有进山的计划，但是没进过可可西里还不能围着可可西里跑吗？电影可可西里里面刘栋反向进入的地点吸引了我：花土沟，我决定先到花土沟再说。

 

D1长途汽车从格尔木到花土沟：不用再像从前走察尔汗到鱼卡一里平再转到花土沟了，现在有条近路，从机场方向经过大灶火，可以看到不少沙棘和胡杨，在乌兰美仁能见到巨大的草原，然后经过甘森到达小小的石油城花土沟，花土沟算得上是大镇了，不仅仅是因为芒崖行委在这里，一个很重要的原因是镇中心居然有一个装红绿灯的十字路口！到花土沟之后不能停留，马上在长途汽车站大门口继续搭车到石棉矿招待所。在这里可以体会到住在龙门客栈的感觉。

 

D2，国道上搭便车，原计划从若羌经蔚犁到库尔勒，搭D3凌晨2:53的火车到柳园。我搭上了一个和田的维族小伙乌尔姆的车，居然是在黄梅考羊肉串的，他两万块买辆二手QQ开回家卖掉，运气好的话能卖两万七。一路上和他聊得很投机，在车上看他的地图发现从民丰到轮台居然还有一条横穿塔克拉玛干五百公里的沙漠公路，我决定多走五百公里，到民丰后再想办法穿沙漠转到库尔勒，然后搭D4凌晨的火车到柳园。沿途我们翻过了阿尔金山，阿尔金山的公路非常像吐鲁番到库尔勒的公路，路边时褐色的石山，沟底是断断续续拇指般粗细的水流，偶尔能够看见几棵胡杨。穿过阿尔金山就是罗布泊南线，红卫米兰都没有进，也是笔直笔直的公路一直杀到且末吃晚饭（斋月中，天亮不能吃）。从且末出来，一直开到凌晨两点，乌尔姆和我就在车里对付了一晚，那晚我见到了最灿烂的银河，无数的流星，还有接近零度的气温。

 

D3 天亮后到民丰的沿途，已经可以在沿途看到连绵的沙丘，或者是成片的胡杨。民丰还算大，马不停蹄的又包车到轮台，沿途六百多公里沙海，纯粹的沙漠，落差几十米的沙丘，没有任何别的地貌。经过塔中，中国石油把这里建设的还不错。 快出沙漠公路能看到大片胡杨林，然后就是塔里木河，幸运的是我到的当天塔河刚刚来水，已经断流一个多月了。包车到了终点轮台已经是晚上六点，我还要在赶上八小时以后在两百公里外的火车。我很幸运的搭上了到库尔勒的线路车，这里的线路车居然是辆红旗。到库尔勒是晚上九点，到火车站买到一张到柳园的软卧，非常顺利。然后就是开钟点房洗澡更衣准备上车。

 

D4 凌晨库尔勒上火车，傍晚天黑时分到柳园，包车到一百二十公里外的敦煌，住敦煌国际。

D5长途车从敦煌回格尔木，结束搭车之旅。

回想起来，这段旅途见识到了真正的沙漠，横穿世界第二大沙漠确实是件有趣的事情。在可可西里北的那段路程也不错，留下了深刻记忆。

［此帖子已被 hudatou 在 2009-9-30 17:24:09 编辑过］