中国黑茶文化之旅--安化茶马古道元旦三日自驾游

嘎斯

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[此贴子已经被作者于2011-1-5 1:55:31编辑过]

嘎斯

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[此贴子已经被作者于2011-1-5 1:55:48编辑过]

阳光17

先关注哈

毅敏源

关注！

随-心

好活动，出手就凡！

淡蓝

关山峡谷--峡谷休闲穿越，还好还好，是休闲，非重装~

品味生活

不错的行程，关注一下

shuishou

支持，元旦好玩的地方太多了，不知怎样安排了。

阿冲

为何车主。（车主不参入摊路费、油费）。难道车主你不是去玩的，有人搭车分摊就好，或者我对AA的理解不对，楼主高明！

醉卧花间

好活动，

 

关注。

 

待确定

孔夫子

开车的人，在自驾游中相对辛劳些，不参加A路费和油费，应该合理。

嘎斯

以下是引用阿冲在2010-12-10 17:18:00的发言：
为何车主。（车主不参入摊路费、油费）。难道车主你不是去玩的，有人搭车分摊就好，或者我对AA的理解不对，楼主高明！

有些话就跟窗户纸，谁都不想去捅穿。说白了，自驾游风险归类大体为三类。围绕的纠纷处理方式也就是“合同法”、“明法通则”“道路运输管理法”。 风险一：承运人无偿承运被承运人，被承运人发生伤害和车辆发生事故，均有承运人负责。说白了，“雷锋”做不得。 风险二：承运人适当收取被承运人费用，被承运人发生伤害和车辆发生事故，均有承运人负责。说白了，就是通常说的A油费A路费。由此而来，承运人和被承运人就是合同雇佣关系。但在这里很重要一点，就是提前把油费和路费给承运人，数目可先给一部分或多退少补原则。 风险三：承运人和被承运人共同承担费用，被承运人发生伤害和车辆发生事故，承运人和被承运人共同负责。呵呵。。。有时被承运人负责占大头。 AA制是啥？是我们去AA费用，而不是A风险！户外，离不开衣、食、住、行、玩。。。。酒店、交通工具、餐馆、景点等等风险都是公共主体而不要去A。AA制粉丝当你高举AA制大旗，在自驾游里叫嚷承运人也要A时，好呀。如果双方都建立同A的合同约定，也就是AA路费油费，呵呵。。。。。。故事来了，你觉得A的合理吗？这个合同就埋下炸弹！承运人的体力和脑力劳动你没A，承运人车辆折旧和磨损规费你没A，承运人等等隐性费用你都每A。你和承运人谈AA制，你是即当婊子，又立牌坊，占尽便宜。殊不知你这是打着灯笼上厕所--找屎（死）。“民法通则”会依据“合同法”来追诉你的风险。承运人和被承运人的公共主体是“汽车”。老鼠拖木头---大头在后头！呵呵。。。。。点到为止。 自驾游承运人和被承运人之间AA制范例太多，有中途汽车被盗、油漆刮伤、伤人、车损等等稀奇古怪。AA制的清道夫有时不好当哦。 为啥在这谈“道路运输法”呵呵。。。。。撕破脸时，被承运人可以告承运人非法营运。通俗讲“黑车” AA制有的地方行，有的地方真不行！

[此贴子已经被作者于2010-12-12 13:14:07编辑过]

伟戈

时间都在路上！

简单的单

不错的行程，

无辛

怎么报名呀？

 

TDE老黄

以下是引用阿冲在2010-12-10 17:18:00的发言：
为何车主。（车主不参入摊路费、油费）。难道车主你不是去玩的，有人搭车分摊就好，或者我对AA的理解不对，楼主高明！

 

车辆的磨损 车胎的磨损 换机油 等等都是要钱的 再说还要对乘客的安全负责啊

淡蓝

呵呵，有人会认为，自己开车出去玩，车子也是要磨损的，油费过路费也要出的，现在车位坐满，有人分担费用，旅途也不寂寞，还能结识朋友，收获欢笑；

有人则认为，自己开车，最苦最累，车子还受损，再A所有的费用，真是大大划不来的事，除非车主免A油费和过路费。

 

嘎斯

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[此贴子已经被作者于2011-1-5 1:58:49编辑过]