|
也准备在8月初克山西内蒙，在网上找了些资料，供参考，希望有帮助：
（1）坝上是地理名词，泛指河北省张家口和承德以北的地区．地图上没有这个地点，这个词是统称。蒙古语是山上的意思。
（2）三个坝上的由来，是行政名词，因坝上跨越河北省的三个县，所以被人为分成了张北坝上、丰宁坝上、围场坝上。（其中丰宁上离京近，以大草滩为主，由于开发较早，所以很多旅游者一提坝上，都以为是丰宁。而围场坝上，以坝上机械林场和坝上山军马场为中心，集森林、草原、湖泊、湿地、峡谷为一体，景色较综合。）
（3）木兰围场，是历史概念，因清代木兰围场而得名，专指围场坝上，即塞罕坝，以河北围场县境内机械林场和内蒙古境内的红山军马场为中心区，面积5000平方公里。
（4）塞罕坝森林公园，在河北境内。以前是通往核心景区红山军马场的必经之路。目前门票130元/人。
（5）乌兰布统，就是红山军马场。目前门票60元/人。
（6）内蒙红山军马场与河北塞罕坝紧紧相连，所谓的坝上美景基本出自红山军马场。
（7）乌兰布统草原的景点一共分西、北、东三条线路，西边线路的五彩山、老二连、影视基地等景点适合拍日落，但已经被当地居民拦起来不能随便进入，只有租了当地的越野车或骑马才允许进入；北边线路的公主湖、将军泡子、野鸭湖适合拍日出且没有人收费，但道路比较崎岖，如果只开轿车最好不要去冒险；东边线路的桦木沟、蛤蟆坝是正规景点，门票30/人，全程柏油路，只是路途稍远，要走30多公里。
（8）
从乌兰布统到北京比较复杂，总结起来有二主四辅的路线。
何为二主呢？是指出乌兰布统的两个路径，一个是乌兰布统－塞罕坝；一个是乌兰布统－多伦大河口乡。前者少走100公里，要翻山，且每人多交130元的塞罕坝门票费用。后者远大约100公里，但很平直，到达的时间相差无几。
何为四辅呢？是指出了乌兰布统后，再到北京的路径，有以下四条：
A线是：大河口乡-御道口-牌楼－围场－隆化－涞源－承德双滦出口—京承高速－北京城区。多伦到围场约需4个小时，一直是盘山路。全程500公里，用时8小时。
过了御道口以后大概50km左右，有个岔路口，这个路口路牌是直行“围场、承德”，右转隆化。事实上，直行抵达围场县后向南走省道，经隆化到承德，路比较宽，大概不到170km的样子；如果右转，会进入x504县道，双车道，比省道要窄，但是路很平整，不难走，而且这条路设有路障，运输大车无法通过，只有小车能走，因此会少去很多大车的干扰，这样走到隆化后还是会和前面第一条路会合，到承德市150多km，比第一种走法还少了十几公里的路。选后一种县道的方案。
B线是：大河口乡-御道口-牌楼－G111－郭家屯－凤山－滦平－承德双滦出口—京承高速－北京城区。这条路很爽，其中凤山到郭家屯的路段，有一段砂石路，跑起来感觉不错。
C线是：大河口乡-御道口-牌楼－G111－郭家屯－丰宁-怀柔－北京城区。沿途路况很好，车少，不一样的风景，林荫小路，麦田青青。在过了丰宁以后进入盘山道，车虽然不多，还是一路下坡儿，但是上下都只有一条道，万一前面有刮蹭就会造成无法进退的堵车，60多公里的山路绝对是对意志品质的考验。全程490公里，9个小时。
D线是：大河口乡-多伦-黑城子-沽源-赤城-怀来-京张高速－北京城区。总里程约五百公里！多伦（多伦淖尔既是多伦）穿过上都镇后，有条路转向塞北管理区，一般这条路地图上没有标注，其实这条路是可以通到上都镇的，新铺柏油路，风景很好。
乌兰布统至多伦县大河口乡94km；大河口至河北围场御道口乡20km；御道口经隆化至承德207km。承德到北京全程高速209km。 | 
|Archiver|手机版|小黑屋|武汉在路上俱乐部
( 鄂ICP备11000556号 )
发表于 2012-7-13 23:34:00
