也准备在8月初克山西内蒙,在网上找了些资料,供参考,希望有帮助:
(1)坝上是地理名词,泛指河北省张家口和承德以北的地区.地图上没有这个地点,这个词是统称。蒙古语是山上的意思。
(2)三个坝上的由来,是行政名词,因坝上跨越河北省的三个县,所以被人为分成了张北坝上、丰宁坝上、围场坝上。(其中丰宁上离京近,以大草滩为主,由于开发较早,所以很多旅游者一提坝上,都以为是丰宁。而围场坝上,以坝上机械林场和坝上山军马场为中心,集森林、草原、湖泊、湿地、峡谷为一体,景色较综合。)
(3)木兰围场,是历史概念,因清代木兰围场而得名,专指围场坝上,即塞罕坝,以河北围场县境内机械林场和内蒙古境内的红山军马场为中心区,面积5000平方公里。
(4)塞罕坝森林公园,在河北境内。以前是通往核心景区红山军马场的必经之路。目前门票130元/人。
(5)乌兰布统,就是红山军马场。目前门票60元/人。
(6)内蒙红山军马场与河北塞罕坝紧紧相连,所谓的坝上美景基本出自红山军马场。
(7)乌兰布统草原的景点一共分西、北、东三条线路,西边线路的五彩山、老二连、影视基地等景点适合拍日落,但已经被当地居民拦起来不能随便进入,只有租了当地的越野车或骑马才允许进入;北边线路的公主湖、将军泡子、野鸭湖适合拍日出且没有人收费,但道路比较崎岖,如果只开轿车最好不要去冒险;东边线路的桦木沟、蛤蟆坝是正规景点,门票30/人,全程柏油路,只是路途稍远,要走30多公里。
(8)
从乌兰布统到北京比较复杂,总结起来有二主四辅的路线。
何为二主呢?是指出乌兰布统的两个路径,一个是乌兰布统-塞罕坝;一个是乌兰布统-多伦大河口乡。前者少走100公里,要翻山,且每人多交130元的塞罕坝门票费用。后者远大约100公里,但很平直,到达的时间相差无几。
何为四辅呢?是指出了乌兰布统后,再到北京的路径,有以下四条:
A线是:大河口乡-御道口-牌楼-围场-隆化-涞源-承德双滦出口—京承高速-北京城区。多伦到围场约需4个小时,一直是盘山路。全程500公里,用时8小时。
过了御道口以后大概50km左右,有个岔路口,这个路口路牌是直行“围场、承德”,右转隆化。事实上,直行抵达围场县后向南走省道,经隆化到承德,路比较宽,大概不到170km的样子;如果右转,会进入x504县道,双车道,比省道要窄,但是路很平整,不难走,而且这条路设有路障,运输大车无法通过,只有小车能走,因此会少去很多大车的干扰,这样走到隆化后还是会和前面第一条路会合,到承德市150多km,比第一种走法还少了十几公里的路。选后一种县道的方案。
B线是:大河口乡-御道口-牌楼-G111-郭家屯-凤山-滦平-承德双滦出口—京承高速-北京城区。这条路很爽,其中凤山到郭家屯的路段,有一段砂石路,跑起来感觉不错。
C线是:大河口乡-御道口-牌楼-G111-郭家屯-丰宁-怀柔-北京城区。沿途路况很好,车少,不一样的风景,林荫小路,麦田青青。在过了丰宁以后进入盘山道,车虽然不多,还是一路下坡儿,但是上下都只有一条道,万一前面有刮蹭就会造成无法进退的堵车,60多公里的山路绝对是对意志品质的考验。全程490公里,9个小时。
D线是:大河口乡-多伦-黑城子-沽源-赤城-怀来-京张高速-北京城区。总里程约五百公里!多伦(多伦淖尔既是多伦)穿过上都镇后,有条路转向塞北管理区,一般这条路地图上没有标注,其实这条路是可以通到上都镇的,新铺柏油路,风景很好。
乌兰布统至多伦县大河口乡94km;大河口至河北围场御道口乡20km;御道口经隆化至承德207km。承德到北京全程高速209km。 |