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骑行大海南

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发表于 2013-2-13 19:29:00 | 显示全部楼层 |阅读模式

和好玩的人一起在路上...

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时间,2013年2月5日

地点,武汉到美兰机场到云龙

天气。晴

 

    下午3时30分,俺们开始出发,事后看来,这个时间,已经晚得不能再晚了。

    此前,俺们曾经来过海南,准备用12天的时间骑完全程,应该说,这是非常充裕的。也是非常休闲,哪里知道,骑行的第二天,俺就摔伤了,最后被迫取消活动。

    这次骑行,是阿正组织的,他开了一辆中巴车,整个时间段,全是他安排的。俺们的骑行只能穿插其中,也就是说,5号晚上开始出发,12号晚上必须从海口坐飞机,意味着七天时间,要走完整个海南,确实是一趟吃亏的活动啊。这是后话。

    俺和阿凯,先到专卖店将赛车拆解,装箱,打包,然后直接到盘龙城,吃晚饭,最后赶到机场,已是6时20分。

    办理登机手续的时候,客服要求俺们必须重新绑扎,其实,俺们的箱子已经用胶纸走了许多趟,后来,俺们拿到打包处,结果打包处的同志说,根本不需要再绑扎了。当然,要绑扎,也要一笔钱啊。

    最后,俺们仍然就是这样上的飞机。

    结果,飞机愣是晚点30分钟,到达海口的时间,已经是深夜10时。

    考虑到俺们只有三天时间到三亚,所以,俺们不准备走常规线路,避开了文昌,三天的距离,差不多就是300公里,俺们走的是S223,现在看来,这是为此后的悲剧,埋下了伏笔。

    下了飞机,俺们直接从美兰机场出发,骑行十几公里,赶到云龙镇,起初联系了一家,108元,一分钱都不打折。

    后来,俺们到了一家咖啡店,说是晚上12时了,有没有住宿的地方,她家真有。平时是给农民工和学生住的。非常简陋,不过,厕所啥的都有,只是没有热水。

    俺们挑了一个单人间,还是高低床。感觉还行吧。出来混,都是要注意节约的哟。

 

    得与失

    先说得,能够在短时间内,实现俺们当初的梦想,这绝对是一个得。

    此前,笨熊与俺联系,他也去海南,尽管俺们的行程不同,不过,俺们是同一班飞机回到武汉,后来幸亏有了他,方才解了俺的燃眉之急。这是后话。

    再说失,选择的线路不妥,以及时间有限,成为这次骑行最大的隐患。

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 楼主| 发表于 2013-2-13 19:59:00 | 显示全部楼层

时间,2013年2月6日

地点,云龙到蓬莱到琼海到博鳌

天气,晴

 

    昨天晚上,俺们竟然失眠,虽然是12时,收拾完毕,结果,睡不着,直到晚上2时30分,俺仍然是清醒的。也许是出来一趟不容易。所以,根本眼不着。

    所以,早上,俺们出发的时间比较晚,9时许,俺们方才上路。

    咖啡店的老板挺大度的,硬是不要俺们的钱。搞得俺们挺不好意思的。本来想着多少要给一些。她说,以前她是一位医生,退休下来,开一个咖啡店,混混时光。

    昨天睡了一觉,没有收费,心情特别好,俺们沿着S223,车行40公里左右,进入蓬莱,骑行太累了,一上来就是长途,所以有些不适应,俺们决定吃中饭,进入蓬莱境内,路况开始糟糕,俺以为只是一段路。

    到了一家小餐馆,俺们直接开始吃饭,要了一个加积鸭,跟白斩鸡差不多,俺们吃不习惯。

    已经13时,俺们吃完饭,决定睡一觉。

    一觉醒来,正准备出发,结果,邻桌的客人说,俺的赛车前胎爆了。

    要知道,俺们的这辆车一直没有爆过胎啊。

    阿凯马上把俺的备用胎换上去,结果,阿凯带的那个气筒不给力。幸好旁边有一家汽修店,用他们的专业设备,很好地打好气,而且把破胎也补了。

    没有想到的是,这次爆胎,只是一个序曲,后面的故事更加曲折。

    以前,俺的前胎有些沙眼,露气并不严重,这次路面颠簸太厉害,所以将眨巴眼搞成了瞎子。

    从蓬莱开始,一直颠簸,几乎没有停止的时候,后来,俺才想明白,这是一条几乎荒废的道路,大家基本上走的都是东线高速,退一万步,走的省道,也是绕到文昌的,根本不走云龙。

    在路上,俺们遇到了一个问题,赛车拆装以后,码表有些不显示,结果,俺们正在修的时候,遇到一个重庆的车友,主动伸出援手,帮俺们弄好。

    他是从重庆一直骑过来,骑行速度特别快,本来准备走文昌那条线,结果走到蓬莱,他才发现骑错了,这时只好将错就错了。后来,俺们还在三亚遇到过。这是后话。

    走了几十公里,俺突然发现,俺们的装车包掉了,回头去找,肯定不现实,俺也不知道在哪里掉的。

    要知道,回程没有装车包,俺们根本上不了飞机。

    装车包的这个阴影,一直影响着俺们的整个行程。埋了极大的祸根。

    骑车到了琼海,路况才好转起来。

    这时,已是下午5时,俺们加紧骑行,直接杀到博鳌。起初,俺以为这边的费用比较贵,准备再走20公里到龙滚,结果一问价格,只要138元,跟七天连锁酒店一样,俺们爽快地住下来。

   

    得与失。

    得。走S223,距离节省了100公里,也能完成整个行程。节约了时间。

    失,前胎的爆胎,骑行第一天,打了一个不好的招呼,为整个骑行埋下了祸根。还有一个最关键的事情,就是装车包的遗失。这是非常痛苦的一件事情。

[此贴子已经被作者于2013-2-13 20:16:05编辑过]
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发表于 2013-2-13 21:25:00 | 显示全部楼层

这一路好像很坎坷

 

提前把今年的不如意都用光了,这一年就顺顺利利的啦

心灵健康,因为向阳
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 楼主| 发表于 2013-2-14 00:49:00 | 显示全部楼层

时间,2013年2月7日

地点,博鳌到兴隆到南桥

天气,晴

 

    早上,俺们还是没有能够提前出门,阿凯昨晚熬夜看球赛,中国对沙特,1比2,心情很不好,也没有睡好。

    8时,俺们骑车出门,先到路上吃早点,博鳌并非都是海南粉,俺们要了一碗馄饨,一碗米粉,感觉还行吧。

    吃完饭,俺们顺便到海边逛一逛,自从成为亚洲论坛,博鳌的变化可谓日新月异。清一色的别墅和高楼,可以跟三亚有一拼啊。

    在博鳌,俺们在路上,遇到一家三口,

    正是因为在博鳌的时间呆得太长,俺们几乎9时许方才出发,要知道,今天还有一百多公里的路程啊。

    俺们直接走的S219,到了大桶村,这是一个路口,要么走G223,要么走G98,这是高速。

    此时,已是10时许,喝了饮料,阿凯提议,干脆走高速吧。

    俺说,既然是这样,不如吃完饭,俺们一门心思走高速,免得再下高速。

    主意一定,俺们直接吃饭,11时30分,午饭基本上吃完了,俺跟三亚方面联系,想购买一个装车包,结果,那边的骑车俱乐部说,二手的装车包都要100元。

    俺觉得做生意有黑的,没有想到这样黑的。

    后来看来,俺们走高速还是对的,毕竟是两个小时,愣是走了40公里,要知道,在烈日下前进,能够达到这个速度,确实难得。

    本来,俺想一口气杀到三亚,毕竟只有140公里。结果,阿凯说,肚子饿了。

    俺们只好在万宁下高速,吃过饭,俺们只好走省道,S223,好在前面还有一个兴隆的植物园,可以玩一玩。

    到了兴隆,差不多就是下午5时,他要进去逛一下,因为没有人守车,俺只好留下来。

    俺的想法是,马上赶到陵水,跟此不过40公里。

    结果,阿凯的车灯不亮,俺们也没有任何办法。

    骑到南桥乡的时候,发现有一家旅馆,看起来似乎还行,价格从150元砍到100元,俺们方才住了下来。

   

    得与失

    得,走了高速,发现这是一个骑行比较快的捷径,只要靠边骑行,问题不是太大。

    失,俺们的计划,还是缺少周密性,每天没有必须达到的距离,而是骑到哪里算哪里,这样一来,就给后面添加了不少的变数。

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 楼主| 发表于 2013-2-14 01:08:00 | 显示全部楼层

时间,2013年2月8日

地点,南桥到海棠湾到亚龙湾

天气,晴

 

    今天出门的时间还算是比较早的,8时许,俺们开始出门,要知道,前两天,俺们一直都是9时,甚至10时才出门啊。

    南桥的早晨是静谧的。好在天空有些阴,俺们一直想着要过早,毕竟需要耗费体力啊。俺知道,饿着肚子骑子,绝对是一个不舒服的事情。

    路上和一帮车友一起骑,速度还是很快,马上到了第一座山,俺们真的佩服他们呀,硬是没有下车,骑了上去。俺的神啊。

    到了山顶,有一辆小货车跟大家打商量,要带大家一起去陵水,结果没有一个人同意。

    这是很正常的。上山的时候,小货车不说,等到大家要冲坡了,你再说送人,除非是一个傻瓜,才会同意的。顺着长坡冲下去,就是陵水。

    到了陵水,俺们的第一件事情,就是找西瓜,陵水的西瓜是有名的。

    俺和阿凯挑了一个10斤的,15元。

    瓜有些催熟,并不太甜。

    俺们开始过早,这里的酸粉比较有名,6元一碗。

    俺查过攻略,前面还有一座山,然后就可以到三亚。

    这时,阿凯提出,再上高速。

    俺一想,这样也行吧。毕竟可以赶到中午,骑到三亚。

    从陵水到三亚,尽管只有40公里,骑行起来,感觉特别累。

    快到海棠湾的时候,俺们遇到两个车友,他们有一位爆胎了。阿凯主动把气筒借给他们。

    等他们修好车。俺们开始在海棠湾下高速,准备住在这里。

    毕竟这里离三亚只有20公里,说远不远,说近不近。物价便宜。

    下午2时,俺们到了海棠湾。

    阿凯问俺,住宿的心理价位是多少。

    俺说,最多150元。

    他说,这是旅游区,没有200元,打不下来。

    俺说,那边就是一堆平房和两三层的楼房,价格高不了多少。

    阿凯试着问了一家,价格是150元。

    他又问了一家,还是150元。

    俺说再走一走吧。

    结果,又看到一家家庭旅馆,100元。

    俺们直接住下来。

    俺们直接订了两天的房。

    吃中饭的时候,阿凯说,打死他,他也不想再骑了。他要在三亚搭车回海口。

    考虑到这是一个团队。俺们决定延长一天的游玩时间,本来10号开始往回骑,12号到海口,既然是搭车回去,俺们就玩到10号。11号开始搭车回海口。

    下午3时,俺们吃完饭,收拾一下,俺说,今天先去亚龙湾。毕竟比较方便。

    结果,阿凯听说到亚龙湾要走20公里,来回就是40公里,他说,他要搭车去。

    俺去过几回亚龙湾。搭车去的话,就没有啥意思。

    所以,俺一咬牙,一个人骑车去亚龙湾。

    这种感觉真是太好了。

    到了亚龙湾,依然还是收门票。

    俺们往旁边走了几百米,自然就有一个缺口。很多车友跟俺们一样,他们都在这里,有些已经准备扎营了。那天在蓬莱遇到的重庆车友,又在这里相聚了。

    他说,俺要是饿了,可以跟他们一起吃面条。俺真佩服他们。

    甚至连生火的工具都带来了。包括面条和调料。他们是一群真的驴友啊。

    看一看时间,基本上是17时45分。俺知道,天马上要黑了,回程还有20公里,必须要往回赶。

    骑到半路的时候,天已经黑了。不过,俺们已经翻过了垭口,剩下的,基本上就是平路了。

 

    得与失。

    得。一路骑行,还是感觉车友特别热情,到哪里都是可以用上的。

    失,计划还是没有变化快。正是因为俺们变化太快,使后面的骑行遇到极大的困难。也为俺们的狼狈埋下了伏笔。

 

[此贴子已经被作者于2013-2-14 1:08:30编辑过]
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 楼主| 发表于 2013-2-14 01:28:00 | 显示全部楼层

时间,2月10日

地点,海棠湾到天涯海角到崖城

天气,晴

 

    昨天一天基本上休整。

    早上,俺们坐车到蜈支洲,结果遇到雨。浑身淋湿了。俺们狼狈撤离。中午,俺去了大东海。稍微逛了一下。

    昨天晚上,俺们跟开中巴车过来的阿正取得联系。

    确实几件事情,一是,他的中巴车,可以将俺的赛车塞进去,这样省了俺们再去想装车包的事情。二是,他们先上五指山,有可能走西线。三是,10号,他们准备玩天涯海角和西岛。俺们就在天涯海角见面。

    俺们早上8时出发,这是非常舒服的一段骑行,虽然是40公里,根本不觉得累。

    到了三亚湾的时候,俺们吃了兰州拉面。

    现在的兰州拉面,味道不错,牛肉是越来越少了。

    俺们沿着海边骑行。一路走一路看。

    到了12时,俺们快到天涯海角的时候,俺们找了一个小店子,吃了饭。

    然后直接杀到天涯海角。

    此时太阳正毒,俺也懒得到处乱窜。一个人坐在风景区的外面。

    一直等到下午5时,阿正他们还在西岛,没有过来。

    看看太阳也西下了。俺决定骑到天涯镇看一看。

    到了天涯镇,俺觉得这个地方不错,物价也不高。

    阿凯已经与阿正会合。

    俺让他们一起到天涯镇,俺们一边吃饭一边商量下一步的行程。

    此时,再想吃饭,也是一个难事,毕竟今天是大年初一啊。好多地方都关了门。

    不过,俺们找的一家,还算便宜,240元。6个大人,2个小孩子,吃得还算舒服。

    俺们已经确定了。

    明天,阿正开车,先去五指山,下午从五指山下来,沿着西线,走G225,住在东方。后天,也就是12号再到海口,俺们就可以走了。

    既然他们是后援车。俺们可以放心大胆地往前骑。

    俺说,今天晚上,俺就住在天涯镇,明天,中巴车几时开过来。俺们几时上车。一起到东方市。

    俺也是怕出啥问题,特地跟阿正和阿凯说,如果俺们中途出了啥问题。因为阿凯跟阿正一起走,赛车放在中巴车上,阿凯的装车包,可以借给俺。俺让阿凯负责带到机场。俺们可以直接使用。因为俺怕跟阿正联系不去。这是一个最后的备选的方案。

    本来,俺们准备住下来的。结果,天涯镇的房价仍然不低,最起码都是200元。

    要知道,这次习总提出节约,三亚的游客少了许多。

    俺不死心。决定骑到崖城。俺知道,距此不过十几公里。

    一个人骑车,确实有些寂寞,确实有些害怕。

    好在这一段路,沿途基本上都是住户。而且是天涯到南山的必经之地,人流量特别大。过了南山寺,再到崖城,非常方便了。

    尽管是十几公里,俺们一路顺风。

    进了崖城,俺们遇到一位大庆的车友。他主动跟俺打招呼。知道俺要找旅馆。他说有一家海燕旅馆,应该是50元可以搞下来的。

    俺说,100元,俺也愿意啊。

    他说,他跟老板不熟,只能把俺带到旅馆的门口。

    在海燕门口,俺跟他分手。一问价格,还是100元。基本上是心理承受的范围。俺们直接入驻,毕竟明天还要骑行。

   

    得与失

    得,车友的热情,让俺终身难忘啊。没有大庆车友的支持,估计俺又得找了大半天。

    失,还是行程的问题。随时变更行程,注定了俺的这趟骑行,将蕴藏着极大的危险。而且会突然暴发。让你不知所措。

 

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 楼主| 发表于 2013-2-14 01:57:00 | 显示全部楼层

时间,2013年2月11日

地点,崖城到东方市到昌江(石碌)

天气,阴转晴

 

    早上7时,俺开始准备,8时出发了。

    毕竟是一个人的事情,休息比较好,出发也比较早。

    俺在崖城吃了一碗炒粉。觉得肚子还欠着一点,想一想,饿着一点也无妨。

    没走多远,发现一座古城楼,仔细一看,城门口写着“文明门”,俺也没有停下来,想着今天到东方市,至少还有140公里。俺们只有加劲骑啊。

    尽管后面的中巴车会过来,俺们还是希望自己能够骑到东方市,并不希望搭车走。

    这段路的路况之好,让俺惊奇,全是柏油马路,非常舒服。

    在路边喝雪碧的时候,遇到老板的姑娘,原来是湖北省师范大学的。俺想了半天,也不明白,这所大学在哪里。

    后来,她说是黄石。俺才恍然大悟。

    骑行不到两个小时。俺就遇到一个神人。珠海的一位骑友。

    骑的是一辆折叠车。

    俺一直瞧不起这种折叠车。以为比俺要慢。

    结果,俺发现,俺们根本搞不赢别人啊。

    他的一天的最远骑行距离就是280公里。俺们只有170公里啊。

    遇到了,俺们就是缘分啊。

    俺们骑到11时的时候,俺提议找吃的。结果,先是有些挑剔,遇到马路左边的摊位,俺懒得过马路,继续往前骑。

    到了12时,俺发现,只要有摊位,俺们就可以吃。

    车友告诉俺,现在是过节,要吃饭,是一件非常痛苦的事情。俺有些不信。

    直到13时。俺们要板桥镇,才看到一家福建沙县的小吃。俺有些不愿意。毕竟吃饭舒服一些。俺们绕了一大圈,仍然没有找到。俺甚至跟当地人联系,能不能随便炒两个菜,俺们给点钱。结果,人家不同意。

    俺们只好折身回来。

    吃着沙县的小吃。俺们开始考虑后面的行程。

    俺的状态特别好。俺说,按照这个进度,不到下午4时,肯定可以到东方市,俺们这样住下来,肯定不值得,不如再往前面赶一赶。

    车友一查地图,说是前面是昌江(石碌),也就是说,要赶到昌江,必须要走90公里。此时,俺们已经走了100公里。

    俺知道,昌江,俺们有一同事阿琳,正好春节回乡探亲。俺可以顺道过去看一看他。

    车友鼓励俺,晚上7时左右,俺们一定可以到昌江的。

    主意一定,俺们开始出发了。

    结果,俺开始接到电话,是阿正打过来的,他说,他们决定不走西线,直接走中线。让俺迅速从西线,往海口方向赶。

    俺是有所准备的。俺的计划是今天骑行190公里,到昌江,明天从昌江到海口,也是200公里,也是可以骑到的。

    俺只跟他说一条。俺们尽量赶,如果有啥问题,请他随时过来帮忙。

    也许是俺们打电话的时候有些长。珠海的车友往前骑了。俺们再追赶的时候,怎么也追不上去。

    更为麻烦的是,此前,俺就没有问他的电话和名字。再想跟联系,几乎不可能了。

    事后想来,他也许是越骑越快,再回头等俺,也是一个麻烦事,不如直接走了。

    下午4时许,到了东方市的入口,俺们不敢过多的停留。此前,只是琢磨着,在昌江和东方之间犹豫,现在,俺们只有一个目标,杀往昌江。

    到了抱板镇,天完全黑了下来。

    路上根本没有开张的饭店,俺们只有去昌江。

    咱上几乎没有行人。更为关键的是,有几个骑着摩托车的小伙子,问俺要去哪儿?

    俺也不知道他们的是好心,还是歹意。

    俺只能跟昌江的阿琳打电话,请他出来,接接俺。

    结果,俺们想找到一个地方,可以停下来,一心等他。此时,他请他堂哥开了一辆车出来。

    哪里知道,前后都是黑乎乎的。只能往前走。

    在一个S225的路口,俺们又犯了一个错误,走上了709的县道,越走前面越黑。

    阿琳一直跟俺保持热线联系。他就是不知道俺在哪里。俺在手机导航上也看不出来。俺在哪里。俺只能往前走。

    后来听阿琳说,俺们走的这一段是矿区的道路,特别荒凉,俺们竟然闯进来。

    后来,俺们终于看到了路灯。俺松了一口气,这样,俺们到了昌江。

    后来,俺在阿琳家住下来,他妈做了好多的菜,俺连吃三碗,一点都不客气。

    幸亏晚上吃得多。因为第二天早上根本没法吃饭。也是一个埋笔啊。

    晚上,阿琳跟俺说,要不,直接搭车到海口。

    俺不死心啊。要知道,今天骑行190公里,俺们感觉特别轻松,如果明天再骑200公里。意味着走西线,俺们几乎要创造一个记录。两天时间走完。

 

    得与失。

    得,有一个车友一起走,绝对是一个正确的事情。第二天,俺们遭遇重重困难,正好说明这个道理。

    失,面对变化,俺们缺少应对的方案。特别是后面的救援车,改变方向的时候,俺们缺少应急方案。也为后面的狼狈,埋下了伏笔。

 

 

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时间,2013年2月12日

路线,昌江到儋州到海口到美兰

天气,阴到晴

 

    考虑到今天要走200公里,所以昨天晚上,俺们做足了功课。提前睡觉,将手机电池,车灯全部充好了电。

    早上6时,闹钟开始响,俺们收拾一下。阿琳准备请俺过早,结果发现外面还关着门。

    没办法。俺们只好开始骑行,阿琳跟俺说,有啥事情,随时跟他联系。

    俺一笑,还能有啥事情呢。

    顶不济比昨天多骑10公里啊。

    上高速前,有十几公里,俺们骑行特别轻松。上了高速,也是非常轻松的。

    昨天,阿琳的堂兄告诉俺,这边的治安不是太好,走高速,至少安全一些。另外,距离较长,走高速,相对省道,肯定路途要短一些。

    俺担心的事情是,一旦在高速路上,出现问题,前不着村,后不着店,那是非常麻烦的。俺也知道,在天涯镇,俺跟阿凯分手以后,他把气筒拿走了。遇到爆胎,俺们一点办法都没有。

    昨天晚上,俺跟阿凯说,今天准备上高速,俺担心出问题,一旦出问题,请阿正一定要过来帮忙,要不然,俺们死定了。

    阿凯说,求人不如求己,一切都要靠自己啊。

    俺没有想到这句话背后的含义是啥。

    骑了四十公里,俺感觉不再像前面那样,骑得越来越累。

    俺在琢磨,是不是饿了呀。

    俺吃了几块干粮。再骑车,仍然如此。

    俺随手一摸车胎,前胎没有啥问题。尽管在蓬莱俺们换过,毕竟是新胎啊。质量不错。

    再摸后胎,问题来了。

    爆胎。

    俺的头都是大的。

    好不容易跟阿正联系上,他说,他在五指山,根本不可能过来帮俺。他让俺拦车求救。

    在高速公路上拦车求救?这不是开国际玩笑啊。

    这时,俺才想起昨天阿凯说的话。

    俺马上跟阿琳打电话,请他一定过来帮帮俺。

    他说,堂兄到乡下拜年去了,一时半会联系不上,让俺静心等待。他正在联系。

    俺试着推了一段距离。以期走下高速,到乡镇上再想办法,哪里知道,离前面的站点实在太远了。

    而且是后胎,整个重量全在上面,完全是胶皮在地上走,肯定不行。

    俺突然发现高速公路的栏杆上,有补胎的应急电话,打过去一问,需要160元,真他妈的黑。

    俺是自行车胎啊。

    俺需要的就是一个气筒。

    想了半天,与其这样等,不如先把胎换了。

    俺以为换胎特别麻烦,没有想到,太简单了。二十多年,俺们换过胎,多少有些经验。如今再换,只是一个重复。

    换好胎,阿琳打来电话,说是他们出发了,俺说,请他们带一个气筒出来。俺只要打打气。

    阿琳跟俺说,现在耗了几个小时,你再强行赶到海口,有可能影响到今天晚上的飞机。需要考虑搭车了。

    有道是,听人劝落一半。

    俺马上表示同意。

    他说,可否考虑回到昌江,再搭车去海口。昨天晚上,他就是提议这样走的。俺不同意。俺想骑车啊。

    俺说,俺们可以往前走,也就是到儋州,在那里吃中午饭,再搭车去海口,问题不会太大。

    过了一会儿,俺突然眼前一亮。有一队车友骑过来了。

    要知道,这个地理位置,为啥让俺绝望?

    原因很简单,一般的行程安排都是从东方出发,再到儋州住下,即使有车友,大多到了中午。这个时间,他们很少过来。

    这一次,俺们真是感动了上天。

    俺借了气筒,打足气,非常好。

    蓬莱汽修店老板补的胎,俺们特点让他用水试了试。一切OK。

    阿琳的救援车过来之前,俺们决定骑行一段距离,感觉还行啊。不过,既然他们来了,俺们还是一起去儋州吧。没有让他们中转折返。

    事后想来,这个决策是绝对正确的。

    救援车来到俺的身边。俺们把赛车扛上去,然后直接杀到儋州。

    先到汽车站,询问发车情况,每隔15分钟有一班。赛车也可以托运。

    有了这个消息,俺们放心大胆地找一个餐馆,好好地吃一顿。

    本来,这件事情,因俺而起,应该是俺埋单,哪里知道,阿琳埋了单,弄俺不好意思。

    俺们到了汽车站,买好票,结果,司机说,必须拆车,要不然,装不进去。

    俺试了试,果然如此。

    拆好车。阿琳跟俺分手。俺们直接上了车。

    坐车的感觉真好啊。

    17时,车到海口,飞机是23时起飞。

    俺的一颗心,基本上落了下来。

    俺迅速装好车。如今,这是一个熟练活了。非常简单。

    俺习惯性地摸摸车胎,又一个让俺惊心动魄的事情发生了。前胎又破了。

    俺都不知道,这个前胎是在哪里出的问题。难道是放进大巴车里出的问题吗?

    一时间,俺有些茫然。

    此时,俺也没有太着急。

    俺的想法是,俺的中巴车,今天晚上要来海口,俺把赛车往上面一放,俺直接赶往机场,一切OK。

    反正闲着也是闲着,俺最好补补车胎吧。

    问题是,哪里有补胎的呢。

    俺推着赛车,走了五百多米,本来准备问交警,转而一想,这不是他们的专业。

    俺看到有一个老人,推着一辆自行车。

    俺就找他吧。

    他说,现在是春节,基本上都关门了。

    俺心里一惊。

    他说,前面一公里,有一条海濂路,往里面走200米,有一家修自行车的摊子,刚才,他刚刚路过那里。

    俺拿着手机导航往前走,此时,俺也没有怕过,即使没有补成,过一会儿,俺们的中巴车还会来。

    到了海濂路,往里面走,真有修车铺,可惜关了门。

    俺还要心里暗暗埋怨那位老人,修车铺估计是刚刚关的门。

    俺不死心,继续往前走,结果,真的看到一家有修车的,不过是修摩托车。

    俺把赛车往那一放,说明车胎破了,老板忙完了别人的生意,真的帮俺补好了车胎,俺顺便把那条备胎,也请他补好了。

    知道俺们一天下来,前后胎都爆,他都觉得惊奇。

    俺开始猜想,中巴车可能会出问题。

    俺们要及早想办法。

    俺能够想出来的,就是找捷安特的专卖店,请他们装箱。俺再联系车辆送到机场。

    等俺找到专卖店,发现关了门。

    最后一点希望破灭了。

    俺马上跟阿正联系。结果,他的手机关机。

    有了前面请求救援的故事,俺们不能再在这棵树上吊死。

    情急之下,俺突然想到了笨熊。

    今天晚上,他跟俺坐一趟航班。

    俺连忙打他的电话。他说,他正在动车上,从三亚到美兰。

    晚上,8时,他可以到美兰。此时,已是晚上7时。俺的头上开始渗汗了。

    俺说,俺的赛车能不能打包啊。俺的装车包没有了。

    笨熊说,应该是可以的。毕竟打包很简单的啊。

    俺请他到了机场以后,第一时间帮俺咨询一下。以解俺的后顾之忧。

    俺看了一下手机导航,俺离美兰大概有二十多公里。

    哪里知道,海口的线路有些特色,走主干道可以直接过马路,要走人行道,那是要了俺的命啊,需要绕行很长一段路。就在市区,俺们打转转,至少多走了十公里。

    好不容易,走出市区,俺才知道,吃饭肯定来不及了。

    笨熊给俺打来电话,说是咨询过工作人员,赛车也可以打包,俺的心算是放了一半。

    这时,阿凯跟俺打来电话,说是阿正的中巴车已经离开了海口,而且装车包装着阿凯的赛车,直接跟着中巴车走了。

    阿凯跟俺提议,看一看有没有车友来海口,他们的装车箱,可以废物利用。

    这个建议不错。实施起来,可能性不大。

    俺连忙与笨熊联系,让他帮忙盯一下,有没有车友到海口,他们的装车箱有多的。

    这时候,俺开始在心里默默祈祷啊。

    车胎千万莫爆。要是爆了。俺们肯定完了,俺不知道会不会丢车子而不顾。毕竟机票难买啊。

    看着距离一点点地缩短。俺的心就提到嗓子眼了。

    10公里,意味着俺们至少要走上2个小时啊。5公里,俺们至少还要走上1小时啊。

    谢天谢地,晚上9时,俺们终于赶到了美兰机场。笨熊已经等在那里。

    俺们第一件事情就是装箱。

    客服小姐说,要拆车。俺们马上拆除。

    后来,她用两块纸板一夹,然后用薄膜绕上几圈,基本上就是打了一个包。

    她说,这个包需要90元啊。

    俺说,莫说90元,就是900元。俺们也要搞啊。

    俺们推着赛车去办登机手续的时候,俺突然想起,90元还未交哟。这样好的服务,俺们一定要主动交上去。

    办理登机手续非常简单,19公斤,未达标。

    俺长吁一口气。

    得知俺还没有吃饭,笨熊说,他请俺在美兰机场,吃了一碗面。45元一碗。

    俺说,要是没有你笨熊啊。俺真不敢想像,俺们还能不能回到武汉啊。

    笨熊说,出门在外,大家都不容易,能帮上的忙,一定会尽量帮的。

    一席话,说得俺们有些眼圈发红。

    晚上11时,飞机起飞。

    凌晨1时,飞机降落武汉天河机场。

    笨熊说得好,结果好,就是真的好。一切的磨难,只要结果是好的。一切都好。

    俺挺佩服他的,尽管他比俺大一岁,至少哲学造诣远远超过俺。

 

    得与失。

    得,非常感谢朋友的大力支持。要不然,俺们欲哭无泪啊。能够回到武汉,真是一件奇迹啊。赛车的前胎后胎,一天两爆。

    后来,笨熊跟俺说,前一天,你骑行190公里,磨损比较严重,第二天出现爆胎现象就是非常正常的事情了。

    听人劝落一半,如果没有听从阿琳的建议,强行往海口骑,前胎是破的,咋办?或者再骑行50公里,又破了,怎么办,不可能让阿琳再来送俺哟。所以搭车去海口,这个决策,是绝对正确的,尽管损失了这一段,未能全程骑下来。

    这一天,俺们的手机,四块电池都是充足的,还有两块移动电源,在关键时候,没有掉链子。

    要是手机突然没电,那才是掉得大啊。真叫欲哭无泪。

    失,第一条,这次海南的骑行,俺们过多地依赖中巴车,要知道,出门在外,首先要学会自救。

    第二条,计划不够周密,俺们犯的都是致命的错误。比如说,活动的最后一天,肯定不能排得满满的,完全没有一个缓冲时间。至少要留出半天的时间,才能做得非常从容。毕竟飞机要起飞,不可能等着你呀。

    随时更改行程。比如说,10号到天涯海角,准备11号搭车回海口,俺们就直接搭车走,或者上中巴车,直接走中线,而不是盲目上西线。而且西线只有两天时间。要想跑下来,累死人,尚且不说,一旦出现问题,咋办?爆胎是一个小事,俺们有气筒,一切可以搞定,万一链条断了,咋办?而且走的是高速。

    这种骑行,肯定不能单枪匹马,一旦出事,找人都麻烦。特别是上高速,一定要两个人。如果在省级公路,你可以路边拦车。在高速上面,根本不可能。除了等死。别无他策。

    第三条,自身的准备不足,比如说,气筒不是一个很重的玩艺,别人带了,那是别人的,自己一定要带。还有一条,赛车已经用了一年半,开始出现问题,也是正常的。至少要备两条内胎,俺指的是长途骑行。

    装车包没有捆在赛车上,遇到颠簸时,肯定会掉。俺们没有想到。就是这个隐患,造成后面很多的麻烦。

    骑行就是一次次的错误改正,希望下次不要再犯这样严重的错误了。

 

[此贴子已经被作者于2013-2-14 10:49:25编辑过]
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发表于 2013-2-14 11:56:00 | 显示全部楼层

结果好,什么都好,不过我觉得这些错误不应该发生在你身上,你也算得上是老驴了

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 楼主| 发表于 2013-2-14 13:24:00 | 显示全部楼层

经验主义害死人啊。

 

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发表于 2013-2-15 16:00:00 | 显示全部楼层
学习经验,但不教条!!!!!!!刘斌,上相片啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊
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好贴,好文笔,好线路!
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人在囧途太囧
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发表于 2013-2-19 13:59:00 | 显示全部楼层
他再一次给俺们展示了骑行者的精神!向这样的骑行者学习!向这样的骑行者致敬!
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发表于 2013-2-20 11:26:00 | 显示全部楼层
你是干劲大,经验足,就是老同志遇见新问题,呵呵,佩服
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发表于 2013-2-23 10:33:00 | 显示全部楼层
无图无真相,怎么会没有相片呢?呵呵
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发表于 2013-2-24 22:53:00 | 显示全部楼层
欣赏了!!!!!!!!!
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相片啊   PP
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