天 山 行 记

流云飞

一 好事多磨的出行

９月的２６号，是流云飞表弟结婚的日子，也是他跟老武汉，老江，辣妹子相约去走唐僧路的出发日，所以，婚宴上的喜酒没怎么喝，光喝些饮料，为了是下午出发的时候还能开车。

其实，这４个人最终能够成行，也够折腾人的。酝酿去新疆自驾旅行的时间不短了，报名参加的人也不少，但是最终要出发的时候，因为诸多的原因，大部分人都没机会参与这样的一次活动；出发的时间也一变再变，变得老江都要绝望了，甚至做好了１０。１长假在家躲起来的准备，因为他们单位，他们家属院满世界都嚷嚷开了，说老江要去新疆自驾游，然而出发前两天，他的车不幸出了毛病，连门都不能出，何谈自驾，简直一个无颜见到江东父老了；老武汉更不消说，领导一句马上就要竞争上岗阿，这可是关键时期，就让他掂量了许久，去与不去成了难题。时间在推移，当大家都准备在家里以睡懒觉的方式度过一个无意义的长假的时候，辣妹子说，那就开我的车去吧，于是，在失望与绝望中沉浮了几次的人们，开始匆匆忙忙的准备，以至于出发的时间由于流云飞参加婚宴，竟然改到了２６号的下午。

所以，当保来车的车轮向着京珠高速公路的入口转动的时候，这４个人的脸上看不出多少兴奋，对未知旅途的向往也没有在他们的神态跟言语间留下痕迹。最能说明这次点火发动汽车是为了一次长达１万３千多公里旅行的，恐怕就是后备箱里面满满的行李，小到卷纸，大到帐篷，甚至连沙滩椅、应急灯都准备上了，几乎没有了多余的空间再去承载他们过多的思绪。

ＧＰＳ显示车已经在高速公路上，速度接近１２０码，电台上还能抄收武汉的ＨＡＭ的信号，一部建武Ｇ７１的手台，加上仿钻的７７０Ｈ天线，还能在距离市区几十公里的地方跟市内的电台通联，这多少让流云飞心理得到些安慰，因为路上会有北京的一个车友约好会合一起去新疆，他担心自己的电台通联的距离不够，会有影响，看来２辆车，几十公里的通联距离还是足够的。

路牌已经显示了过了京珠高速大悟出口，前面翻过鸡公山，过了九里关，就进入河南境内了，这时候大家才仿佛意识到，这次长途跋涉才真正开始了，毕竟离开了湖北，好像才算是旅行。一路上大货车在路上影响了行车的速度，车慢，还经常在超车道上影响行进，到鄂北收费站离开湖北的时候，已经接近了５点了，虽然２个多小时的车程离开湖北还算正常，但是因为不可名状的心态，大家还是有点急躁，担心今天晚上不能按照原计划赶到西安，先前不算活跃的车厢里面，大家开始逐步谈论这次旅行了，一路上就数老江感慨多，不停念叨着上路了，在他的带动下，大家多少放松了些心情，不管前路如何，不管身后的那个喧嚣的城市，一种豁出去的感觉在４个人中间互相感染着，回头看看宽大的鄂北收费站，大家心里默默的跟家乡告了个别，出收费站的时候，老武汉狠狠的加了一脚油，仿佛这一脚油可以让他们瞬间到达新疆一般。

从大悟到信阳的高速公路在全中国电子地图上没有显示，估计做地图的家伙拿的公路规划图做的，这段公路去年才通车，看着地图上轨迹不断延伸，流云飞忽然间感到，这次旅行或许就像地图显示的那样是一次没有路的旅行，一次在心灵上没有路的旅行。一辆才２万多公里的宝来，４个没有多少长途自驾经验的冒险者，一块没有多少概念远在几千公里之外的地域，未知的事和人太多，虽然他以前因为工作关系，４次开着自己的车，甚至有几次一个人开车，３天从乌鲁木齐到武汉，但是对于旅游，对于车上其他３个人对自己的期望，这个时候他才感到过于沉重，毕竟开车赶路跟旅行是两回事情，究竟他能完成带领大家巡游新疆的任务么？这就仿佛是没有路的路，但是还是要走下去。

看看暮色即将降临，流云飞掏出电话，给北京的红桃k打了过去。在出发之前，一贯认为带了水和钱就可以开拔的流云飞，被辣妹子，土八路几个逼着做了几份出行计划，分别贴到几个论坛，征询意见，在新疆的西域车友会论坛，发现北京的一个叫做红桃k的车友准备开奇瑞qq自驾游新疆，时间基本上跟自己的吻合，于是就在贴子上约好路上汇合。按照预定计划，红桃Ｋ也该到郑州，可以汇合了。电话通了，红桃Ｋ果然按照计划出发了，而且已经快到达郑州了，比流云飞到达郑州的时间还要早几个小时，考虑到ＱＱ车车速不可能跟宝来比，流云飞让红桃Ｋ不要在郑州停留，继续往前跑，等相互的距离不太远的时候，再找个就近的城市汇合。

然而出乎意料的是，还没等流云飞一行到达郑州，红桃Ｋ已经接近洛阳，并且，为了第二天享受一下西安的４Ｓ店的服务，这小伙子竟然一气奔了西安。没有了追赶小ＱＱ的欲望，他们在开进郑州城的时候，竟然放松了心情，好好看看这座中州古城的新貌，由于很早以前去过郑州，在流云飞的印象中，城区破烂，街道脏乱的印象一直没有怎么改观，几次开车去新疆也路过郑州，因为一直在修环城路，到处施工，行车不便，但是经过几年的建设，从环城路的附近看，郑州的建设还是发展不小，至少是新区建设不错。下了高架，在夜色中霓虹灯的光彩中，一块路牌指向了洛阳，流云飞想都没想一把方向就拐向了西面，这一拐竟然是这次出行第一次走错了路。实际上沿着高架的方向继续向北就会到达柳林出口，从那里就可以直接上开洛高速，而且，在给红桃Ｋ指路的时候流云飞还告诉过他们要从柳林上开洛高速，结果自己稀里糊涂竟然在距离柳林不到１０公里的地方，鬼使神差的拐了弯，在郑州的边上走城区道路向西走过。当路灯渐渐稀少，老江恍然记起来说，他春节去西安玩也是走错了路走的就是这条路，按照记忆，对照地图，他们在黑暗中摸索着向开洛高速的方向走去，等他们摸到高速的边上，才发现从武汉出来的一箱油已经报警了，无奈在路边的一个小加油站加满了油，看着加油站仅有的几台加油机和昏暗的灯光，着实让辣妹子心里犯了阵嘀咕，担心油品不好损害车子。宝来车一箱油大致可以跑６００多公里，这是冒着没油的危险做实验得到的结论。

上了开洛高速，刚才走错路的郁闷一扫而空，在鬼影般的大车堆里，宝来就像箭一样飞速窜出去，奔向洛阳，看来今天晚上的落脚点只能是洛阳了。在黑暗之中的高速公路上，大家才发现，没有改造宝来车的灯光就上路是一大败笔。灯光不聚焦，远光亮度不够，而且光束散，这多少让大家为今后的夜路有点担心了。

从高速下去到洛阳城区还有１０来公里路，由于到了１１点，对于陌生的洛阳而言，没有住宿的经验，不清楚今天晚上能住到哪，还能吃什么，这是第一次感到旅行不光是游山逛水，后勤保障工作也是很重要的。进入洛阳市区不多久，就看到路边有个宾馆，门口停了不少小车跟出租，停车，老江跟辣妹子进去打探住宿的情况。流云飞下车伸了伸胳膊、腿，从武汉出发的时候，大家都穿的是单衣夏装，洛阳的夜晚已经有了很重的凉意了。趁着这个空当，流云飞发现宾馆门口停了辆新出的２箱飞度，照了张像。一个出租司机走上前来，看着武汉的车牌，搭讪了起来，并且热心的指点了吃饭的位子。老江跟辣妹子考察的结果，基本满意这个宾馆。住的问题解决了，剩下的就是吃了。按照出租司机的指点，４个人开车到市里转了下，经过一个广场，规矩的按照交通标志，绕了一圈进入到一个夜市。热闹的夜市大多是当地人宵夜，甚至还有歌者拿着电吉他，背着小音箱，挨着桌卖唱。对于已经没有饥饿感的４个外地人而言，此时的进餐纯粹是完成任务。简单的几个小菜，完全谈不上胃口，生的作成熟的，能吃下去就不错了。

１２点多的时候，大家都洗了睡下了。虽然只有半天的行程，但是疲惫还是明显的写在大家的脸上，鼾声里面叙述着对明天的渴望。明天又会跑到哪里，路上又会遇到什么，红桃Ｋ到了西安么？这些只有明天才知道了。

流云飞

二 与红桃k会师天水


早上醒来的时候，大家差点错过了酒店的早餐，昨天的兴奋，昨天的疲惫，昨天在家睡懒觉的习惯让我们没能按照预定的时间起床。等收拾停当了，出发的时间已经是9点多了。出发前，流云飞没忘了给酒店拍了张照片。

洛阳出去不久，开洛高速在整修，走了一小截子辅道，路上货车依旧比较多，天上仍旧没有看到太阳，阴天里出行，多少让人有些遗憾。大家总以为，有温暖的阳光伴随着总是件宜人的事情。

等到达豫陕交界的潼关收费站，太阳竟然些许露出了点头。看着城门楼子一样的潼关收费站，大家来了摄影的兴趣。本来老武汉就是色友，老江是业余画家，这一路上摄影自然成了一大主题。后备箱里面，老武汉随身的用品衣物就是一个手提旅行包而已，但是他的摄影器材却是一个大包，死沉死沉的。看着被山川包裹着的收费站，老武汉第一次拿出了自己的宝贝，架上了三脚架，众人分别以收费站为背景留了影。风有点大，望着小媳妇一样的日头，老武汉摇了摇头，“到此一游巴”从此这成了老武汉的口头禅，伴随大家跑了一路。

出了潼关重镇，西（安）潼（关）高速的路，因为路窄，车多，路面也不太平整，时不时还遇上路面维修，跑到西安已经是中午1点了。阴天让老江一路遗憾了不少，没能指点大家看看华山。出于对西安城内交通拥堵的恐惧，在流云飞的建议下，大家沿着绕城高速直接就奔了宝鸡。而此时的红桃k还在西安保养车辆，他们昨天午夜才到达西安，跟西安新奇军的祥子还逛了回民夜市，喝了酒，夜里3点才到酒店睡下。流云飞想着先往宝鸡方向跑跑，中途找个休息区吃饭等红桃k赶上来，这样都不耽误时间。

在休息区吃饭，这是流云飞以前跑这条线路没有尝试过的事情。在他看来，休息区的饭菜不仅贵，而且不好吃。不过，看着北方人吃着饼，吃点羊肉，美滋滋的样子，他们也忍不住肚子里面的馋虫骚扰。这几个南方人出门的时候都被流云飞恐吓过，说一路上饮食会是个大障碍。老江一副走南闯北的样子：“这对我不算难题，我只要吃饱肚子就行，管他什么！”辣妹子竟然兴高采烈的说“原来在老家每天我家都要吃顿面食的。”一点没有四川人的样子。倒是老武汉有所保留，认为说自己也是吃过苦的，不过大家吃什么，他就吃什么。所以休息区里面的饭菜虽然比不上武汉馆子的，倒也在合适的时候塞到大家饥饿的肚子里面去了，还说的过去的味道，让大家把流云飞的告诫都不当一回事情，他告诉大家，从此之后，想好好吃吃饭，估计是很困难的了。

吃饱了饭，抹抹嘴，还是没有看到红桃k的踪影，打个电话过去，他们还在4s店，本想洗个车等等红桃Ｋ，发现休息区里一个大车槽，水黑糊糊的，简直没法洗。只好自己动手，简单的擦了擦车，主要是处理前挡玻璃跟车头上的小虫子尸首，既不美观，也影响视线。看来在休息区跟红桃Ｋ汇合是不可能了，流云飞他们决定继续前进，趁着天亮多跑点路，至少争取天黑前到达天水。记忆中，宝鸡到天水几乎都是山路，沿着渭水走，特别是进入甘肃公路路况有点差，没有３个小时，那截子路是跑不完的。

然而等流云飞他们跑到天水，红桃Ｋ才刚刚上高速，西安拥堵的交通着实给这孩子一个教训——城区永远没有速度可言。

到达宝鸡的时候，宝来车的油箱又空了，从高速上下来，车开到城里加油，看着路上的行人都穿了夹克，而我们还是一幅短打装束，这才确实感受到，气候已经不同于武汉了。就在老武汉回忆自己的父亲曾经在宝鸡工作战斗的经历的时候，加油站的大姐跟我们说，去天水的路修路，这一下子叫流云飞冷汗都出来了。

去年，流云飞走这一段路，遇上了塌方，不得不从几十公里外的收费站折返，跟着兰州的一辆小车走了一夜的烂路，那个痛苦没法说。好在热心的大姐说，就是一个桥在修，大车不让走，小车可以过去，这才坚定了他们继续前进的信心。

既然在宝鸡不可能跟红桃Ｋ汇合，那么今天如果能够汇合的话，汇合的地点就只有是天水了。

路况是一个地区经济的标尺，陕西的路好过甘肃，这一点在陕甘交界的牛北公路反映很明显。路面上仿佛划了条分界线，陕西的路面平整，黑色的沥青路面像是新修的；甘肃的路面起伏，一看就仿佛刚解放修的路，一直用到如今。


这条公路就一直在渭河的河谷里面沿着河岸向山谷里面延伸，路窄，车多。峭壁之下就是黄汤一样的渭河，在陕西境内，河两岸的交通都是新修的石桥，甘肃境内竟然还有３、５座吊桥，这或许也是当地不同经济状况的一个反映。自然，路再烂，给吊桥跟渭河照几张像的时间还是花得起的。

看着坑洼不平的路面，辣妹子第一次感到心被揪了起来。出门之前，她当宝贝一样护着的车，底盘低，一直是她的心病。现在在这样的路面，听着碎石头不时敲打底盘，她的心也在被敲打。老武汉小心翼翼的开着车，尽量寻找稍微平整的路面通过，这是这次旅行第一次通过坏的比较厉害的路面，是对宝来车的通过性的一次检验，车速有的时候甚至才２０几码。跑了几十公里以后，身心憔悴的老武汉借机拍夕阳，拍夕阳下小山村的炊烟，把驾驶权转给了流云飞。而此时，过渡紧张的辣妹子，竟然也顾不得她的车，疲惫的在车里睡去了。把暮色都收入了镜头之后，宝来车又在颠簸中上路了。

这１００多公里的烂路，打破了流云飞想天黑前到达天水的幻想。看着渐渐黑下去的天空，看着河谷两岸的山峰，一下子都融到了一起，蜿蜒的山路似乎永远没有尽头。宝来车昏黄的灯光仿佛怎样都刺不破这样的黑幕，４个人都在颠簸起伏的叮咣声中绷紧了弦，一旦路面有所好转，流云飞就加快速度，尽可能的快，想把黑暗甩到后面。老江跟辣妹子不再顾及面子问题，不断提醒流云飞放慢速度。路过一个山沟里面的村庄，路面完全破坏，车上不得不下去２个人徒步走过烂路才上车。当车在黑夜中拐过一个弯，山路的尽头隐约看到了北道区一行笔直的路灯，流云飞一下子欢呼了起来，“我们到了！”那是去北道、天水和麦积山的岔路，大家的心里才长舒了一口气，终于走完了烂路！

大家把车停到了路边，下车休整。时间是北京时间８点多，跟红桃Ｋ联络，他们还在烂路上颠簸，具体方位说不清楚。由于北道离天水还有点距离，担心红桃Ｋ不清楚从哪个口子进天水，大家决定在北道的路口等等红桃Ｋ。

看着天上的月亮，老武汉又一次拿出来他的宝贝相机，架了起来，拍着玩；流云飞不停的在电台上呼叫，期待着能跟红桃Ｋ通联；老江则盯着山路上的车灯，任何一个类似ＱＱ大眼睛的灯光都会让老江惊呼一下，然而失望随之而来；辣妹子低挡不住山风的寒气，加了衣服还在马路牙子上蹦来蹦去，不停催促流云飞在电台上呼叫。时间在大家的等待中，一点点的流逝。电台上还是寂静无声，不由得大家为ＱＱ担心，担心那个小车在烂路上颠散了架。这样的担心，直到电台上隐隐传来“ＣＱＣＱＣＱ”的呼叫声才一下子轻松了起来。由于是使用４００兆的业余频率，加上又是在山区，信号很差。只能够断续的抄收：“ＣＱ。。。。。。。。红桃Ｑ。。。。。。。”不过确认了是红桃Ｋ的媳妇红桃Ｑ的甜美的京腔，大家悬着的心终于放到了肚子里面。等到信号达到５９的时候，大家在电台上互致了问候。不多一会，一对贼亮大眼睛的小车，支楞着苗子，就从夜色中直接从我们奔了过来，从车上蹦下个大个子小伙子，１米８的个子，在寒气中穿着短袖，很壮的样子。一个欢蹦乱跳的小丫头随着他下了车，见面了就嘴巴不停，不停的问好，打招呼。这就是红桃Ｋ、红桃Ｑ，这就是今后这段路要跟我们一起闯新疆的一对可人。他们的红色小ＱＱ被２人前后贴满了车贴，整个一个卡通玩具，这个外形可爱的小车是这一路上老武汉赞不绝口的对象。

简单寒暄之后，２辆车一溜烟跑上了去天水的高速，路上电台里不断的传来欢笑声，大家通过电台交谈，仿佛就是在一辆车里一样，几个从未谋面的人就像老朋友一样，说笑着一路就到了天水的市区。

找到天水电力局的宾馆，大家定下了房间，步行到了天水的夜市一条街。摆摊的回民明显占了多数。看着一家摊子的师傅晃动着带白帽子的脑袋，专心的做铁板牛肉，火苗子窜的老高，老武汉来了兴趣，说就到这家吃，兴许还能拍几张像片列。

等大家坐定了，他们开始了一次尝试，那就是点了几公斤炖羊肉，看看究竟能不能吃。烤肉一端上来就比在内地的看着大多了，啤酒倒是喝了几瓶，自称不善饮的老江，老武汉由于见到新朋友，也因为终于走过了烂路，都端了杯子。老武汉没有拍到火光腾腾的照片，但是硬着头皮吃了几块炖羊肉。比起面无表情吃肉的老江而言，红桃Ｋ和红桃Ｑ算是不亦乐乎了，在北京生活的经历让他们没少接触羊肉，这点上他们比打死也不沾羊肉的流云飞幸福了不少。唯一悄无声息的就是辣妹子，羊肉的味道比她想象的要重，不过不管怎么说尝试一下还可以。

等大家打着泛着羊肉味的嗝回酒店睡下的时候，流云飞还在心里暗笑：“这还是开始呢，后面还有更多的羊肉等着你们，考验你们胃口的时候还在后面呢！”这也不幸让流云飞言中了，今后还有多少顿羊肉要考验这些南方人呢？

流云飞

三 第一次遇到事故

早上起床到餐厅吃早点的时候，老武汉跟红桃k都顺了个鸡蛋在口袋里面。这个不起眼的小动作在今天的旅途中多少起了点作用。

离开天水，一大一小2辆车，就奔驰在天（水）馋（口）汽车专用公路上，这条从天水到兰州的公路，车少，蜿蜒在山区，路面平整，算是甘肃省内路况较好的公路之一。经过昨天牛北公路的折磨，再到天馋公路上飞奔，大家心里格外的轻松。2辆车第一天一路同行，电台就没有闲下来的时候。跑了几个小时，老武汉认为自己都不是在公路上开车，而是在游戏机里面玩开车游戏。中途在休息区休息的时候大家都禁不住下来站在平整的公路上照章像。对于小轿车的人而言，能在这样的公路上行驶简直就是享受。

公路一直在山里穿行，一下在在山巅，一下子又到了山谷，gps上显示海拔高度已经有了1300多米，红桃k心里盘算着高度，担心自己的小qq能否适应高海拔的行驶。让他感到骄傲的是，小qq在这样的山路上跑起来还不算吃力，甚至有的时候他还能超过宝来跑到前面去，把车屁股示威般的展现在老武汉他们面前。qq屁股上的车牌被红桃k换成了赛车牌照，小伙子对赛车多少有点兴趣，把自己参赛的车牌换上去，一来想体验一下在这类似于赛道的山路上飞奔的感觉，二来据他自己说是为了防备违章被拍。大家搞不懂，难道在这样的山区公路还有电子眼拍摄违章么？

四周的山看上去有些黄土高原的感觉，不过山上还是有植被，光秃秃的地方毕竟不多。公路穿行于山川，不时看到当地的一些宣传标语，根据标语，在看看山坡上的果树，看着路边间或有摆摊卖苹果的农民，大家知道这里盛产苹果。一处“羲里娲乡”的标语才让人明白这里竟然是女娲、伏羲的故乡。恍然间一股远古的气息扑面而来，一行人都在空气中寻找华夏先祖的气息。可惜，除了车里面的气味，再也难得感受到其他的味道了。

一路上还有几处景致，让这些久居城市的旅人认为难得一见，于是大家看到中意的景色就停车照像。对于流云飞而言，没有好武器，这次出行的摄影纯粹就真的是到此一游；辣妹子本身就是为了旅行。老江跟老武汉则是期待着这一路上老天能开眼给他们一些机遇拍出些自己满意的作品来。

这样一路走走拍拍，临近中午时分，他们到达了兰州附近的接驾嘴加油站。由于在计划中今天的路线是不过兰州直接往西走，辣妹子只好咽下了因为思念兰州拉面喷薄而出的口水。从出发开始都没有提出开车的辣妹子主动提出子要开车。于是辣妹子和红桃q两位女司机开着车，把车上的一帮男人运过了兰州的黄河大桥，直接奔了兰州机场的高速。在兰州前后，大家豁然发现，这里的山已经不同于早上的山了，黄褐色的山体已然是光秃秃的，在兰州郊外的山上可以看到兰州一些单位为了绿化荒山种植的树林，多是些小树，没有长成，不时可以在山上看到喷灌的喷头在向这些树苗洒水。也不清楚这样的树苗能否成活，搞不清楚究竟这样发动大家种植这些树是否算作一项政绩工程。反正在这样的山上想让树苗成活困难还是满大的。

在去兰州机场的高速上有一个出口指向了乌鲁木齐方向。过了一个收费站，大家发现让大家享受了一早上的好路况没有了。正在施工的312国道单边通行。因为施工而坑坑洼洼的路面让大家又有了昨夜走牛北公路的担忧。望着四周光秃秃的土山，大家这才对荒凉有了些感受。一些沧桑的情绪在这一行人中弥漫了起来。所幸这一截子路不算太长，几十公里过后，路面的状况又好转了起来。穿行于河西走廊的河谷地带，满眼的绿色跟黄色，又让大家暂时忘却了那种沧桑的情绪。秋天已经开始给河西走廊带来了颜色上的变化，河滩上不知名的植物挺拔着身子，绿树已经有一部分开始泛黄，远看过去一片绿色的树丛中间夹杂着黄色刺激着老武汉的视觉细胞，他不时从后视镜里面观看着河谷里面初秋的景象，一旦忍不住想要摄影的时候他就会停下车来，捕捉光线，期待着能拍些片子。然而，老天爷仿佛在跟这些人捉迷藏。等到他们停车下来架好相机，太阳会忽悠一下躲到云里。等你失望的发动汽车跑了起来，他又露出小半边脸，调皮的向你洒下些许阳光。一路上这样的游戏，太阳跟大家做了不少。等到大家第一次看到山顶上的积雪的时候，老武汉下了决心：“不管太阳了，只要看到满意的景色就停车！”

跑了一会，路边停着一辆旅行车，一帮子老外都下了车，对着远处的雪山，长枪短炮对着远处的雪山不停的拍。远处的雪山一部分隐身在云层里面，露出来的部分已经有积雪，山下靠近公路有一个开阔的山谷缓坡，从缓坡到山谷颜色从黄到赫再到黑，一截截的过渡、变化，大自然的神奇在这样一个山谷里面不遗余力的显现了出来。虽然太阳躲在厚厚的乌云后面，只不过从云层的缝隙里面费劲的挤出几许光线，但是这样的景色完全可以诱惑大家拿出相机，就算是一种记录，大家也毫不吝啬，快门的按钮在指尖跳动，一声声“咔嚓”在瑟瑟的秋风里面被吹送了很远。

想想马上要翻越乌鞘岭，大家还是依依不舍的上了车。乌鞘岭是兰州到武威之间的一座高山，海拔高，上下山的坡度比较陡，山坡也长，越过乌鞘岭，坡度接近25度的山坡竟然长达19公里多，好多大车翻越这座山的时候，都会事前整理车上的货物，检查刹车，这样的长坡，陡坡很有可能因为连续刹车而导致刹车失灵。小qq翻越乌鞘岭第一次感受到了吃力。在乌鞘岭的路牌下，大家停了下来，回首望去，刚才的雪山更近了，风也有些刺骨，下车照像的时候外套已经挡不住风的寒意。顺着山坡上悠然自得的羊群望去，远远的看到羊倌披了件反羊皮的大衣坐在那里抽烟，这高山，这寒意，这路上东来西去的车仿佛都跟他没有关系，在他的眼里只有那群羊。

冷风逼着大家钻到了车里，继续前进。离开路牌不远就是山顶，一处弯道过后，就是下山的长坡，当老江正准备打起了精神，帮助司机观察路面的时候，电台里面传来红桃q急促的呼叫“我们的车胎爆了！我们的车胎爆了！”宝来车里面的人心里一下子揪了起来。这个鬼地方前不着村后不着店，按照距离估计小qq爆胎的地方正好是从山顶下坡的弯道，好多车过了山顶会加快速度冲下山，路的旁边就是悬崖，山下的山谷有将近40多米深，爆胎会导致车跑偏，而且是前胎给爆掉了，流云飞慌乱之中只知道让车靠边停下，竟然下了车回头向山上跑去，山风的寒意竟然无法阻止额头上的汗渗了出来。拐过弯道，就可以看到红色的小ＱＱ停靠在路边，离护栏也就不足半米。看来红桃Ｋ成功的控制住了车。老江紧随流云飞跑去，匆忙之中不忘拿了手套出来，说是帮红桃Ｋ换胎。等老武汉把宝来车掉过头来开到ＱＱ旁边的时候，红桃Ｑ已经跑出去把警告标志放好。

这个时候大家才发现，小ＱＱ被路上的小石头扎破了胎。估计是维修的大车，拿石头做了警告标志，又没有公德的废弃到路上，小ＱＱ不幸着了道。胎坏了，钢圈也受到损害。所幸就是胎坏了，红桃Ｋ还是及时、冷静的处理了这次状况，有惊无险。等红桃Ｋ打开后备箱盖，把车里面堆得满满的行李搬开，流云飞等人才发现，这个小ＱＱ里面竟然准备了３个备胎。用红桃Ｋ的话说就是“准备周密、心里不慌”。虽然带３个备胎看起来有点夸张，但是后来的经历告诉大家，有条件多带备胎是个不错的主意。

大家齐心协力，一齐动手，很快就把车胎换好了。翻越乌鞘岭之后就是去武威的大路。在戈壁滩上直直戳到天上去。弯道少，车也少。山丹前后还有高等级公路。这一路上让他们受了惊吓，也让他们开了次眼界，那就是在高等级公路上看到了收费车。一路上各色各样的收费站他们见了不少，收的过路费也一路走低。在甘肃境内他们竟然看到当地的政府高等级公路上停放了“应急收费车”。外观看上去像大交通车，黄色的车身很是醒目。收费人员就在车窗里面收费，设备跟一般收费站的设备别无二样，电脑、打印机一应俱全，连升降栏杆都有。不清楚，为什么甘肃人民这么做，但是甘肃人民的创举着实让这一行人感慨的许久。
暮色又一次降临了，太阳还没有完全落山的时候，２辆车开到了山丹县境内，古汉长城跟公路的交汇处。这一路上都可以看到不远处断续出现的长城的影子。远处的山脉在过去是天然的长城，阻碍着异族的入侵。但是神奇的人类阿，可以在那样物质不发达的年代翻越现在看上去都不是轻易可以翻越的山脉，所以构筑长城也只不过是第二道防线，一种让自己心里得到安慰的防线。现在看上去长城跟北方农村的土墙没有多大的区别，只不过绵延的长些。间或有几座坍塌成土堆的烽火台或者了望台才表明在这茫茫戈壁上的土堆是距今几千年前的长城。面对着这样的长城，除了世事沧桑，对先人的惊叹，你不会有看到明长城那样的自豪感。砖砌的城墙不由分说就给你威严感，安全感，而此时此处的长城，只会让你感到大自然才是伟大的，人很渺小，也多少让人感受到古人对于侵扰的恐惧和无助。

匆匆拍摄了暮色中的长城，２辆车又一头扎到了黑幕里面。

今天的宿营地是张掖这个河西走廊的重镇。山丹前后的高等级公路还在修建，没跑多少公里就又拐回３１２国道。在进入张掖市区前的１００多公里道上，明显大车多了起来。用流云非的话说就是火车来了。一辆接一辆的载重卡车，开着晃眼的车灯，而且大部分车灯都经过改装，那简直就不是车灯而是探照灯。备受车灯折磨的老武汉，艰难的从大车车流里面挤出一条道，在黑暗中摸到了张掖的城区。望着张掖的夜景，大家纷纷指责起流云飞，说如此美丽繁华的城市怎么就被流云飞说成了落后地区的小县城呢？虽然进城区的道路乱，车多，但是那毕竟是城市的郊区。更何况兰州之前还可以看到大小城镇星罗棋布，但是到了武威前后就已经出现了几百公里看不到村庄、人烟的景象。所以在张掖这种地方怎么可能不建设好一点，毕竟前后几百公里都没有大一点的城市阿。

找到电力局宾馆住下，这才发现这个标间的价格算是我们出行以来比较贵的。不过为了能休息好，大家还是住下了。今天跑了整整一天，中饭都没吃，车上的零食倒是消化了不少，最顶事的还是老武汉跟红桃Ｋ早上顺出来的鸡蛋。嘴巴特别挑剔的流云飞在最饥饿的时候已经把一个鸡蛋塞到了肚子里面。看看天色还早，大家在流云飞的带领下向张掖的饮食街走去。饮食街的后面估计是张掖的一个公园或者广场。人群在络绎不绝的涌向那里，甚至还有不少学生身穿校服排着队走了过去，一副节日喜庆的现象。不知道是谁抬头望了望天，说了句“今天是中秋节！”大家一起向夜空中的明月投去了匆匆的一瞥。没有谁过多的去看那月亮。或许都低下了头在想念远在家里的亲人。

老武汉跟红桃Ｋ取出了自己带的月饼，大家找了一家酒楼坐下。准备在张掖这座古城度过一个不同寻常的中秋夜。聪明的店家，向每桌客人送上了月饼，也送上了祝福。或许今天你在自己的城市上趟馆子，也会得到同样的祝福和礼物，但是你往往会在心里认为这只不过是商家的促销手段，不会过多注意这其中的意义。然而对远离家乡几千公里的行路人而言，这样的祝福格外的让他们感到温暖。刚刚坐定不久，各人的手机就此起彼伏响声不断，短消息接踵而至。大家都在互相祝贺节日。对于这样一份有特别意义的月饼，少不了要端起相机留个纪念。虽然经历一次事故，然大家惊吓了一下。但是一帮子通过网络走到一起来的朋友能够在玉门之左、阳关之右度过一个中秋夜，对于他们而言是一种难得的人生体验，在此时在此地“西出阳关无故人”的悲怆被翻天覆地的改变了。酒瓶里面的酒在消耗，桌子上的菜在减少，脸上的笑容在不断堆积，醉意、睡意、惬意一起在笑声当中发酵，那样的中秋节恐怕是这６个人这辈子都难得再次遇到的。

旅游出了感受河水山川的魅力，除了体味人文风情的情趣，更多的时候是跟朋友一起分享这样的感受，一同帮扶着走过这样一段路，和朋友同行，真的是“不亦乐乎”！

那个中秋的晚上，在中国西北的一个城市里面，有这样一些人，为了自己能在几千公里之外，跟坦诚相见的朋友、跟患难中一同走过来的朋友度过一个不寻常的节日而醉倒。

跑长途的适应期已经过去，大家可以放心的吃、放心的睡，因为一天跑出去１０００多公里已经不成为困难的事情，在城区感觉说一天跑个１００多公里简直就是整天在跑，而现在，经过２、３天的适应，大家已经感觉到一、两百公里的路程只不过是个零头，无非就是多花一、两钟头去跑而已。所以喝多了酒不担心明天跑不到目的地。更何况明天第一站就是驰名中外的嘉峪关，从嘉峪关到明天的宿营地敦煌也不过３、４００公里而已。因此大家很放心的喝了酒，也很放心的睡去，因为明天将会是一次很轻松的旅程。

狐火

不错,不错,推荐加钻!

[em5] [em5] [em5]

leafinwind

　　第一次过来就好了．

lanyueliang

辛苦啊。但总算熬过来了。

老武汉

图咧！！！

阿雅

期待天山

流云飞

原文由 [B]老武汉[/B] 发表:
图咧！！！

你还说，你给的软件我还不熟悉，还在摸索阿

流云飞

原文由 [B]阿雅[/B] 发表:
期待天山

那里有你玩的爽列，美女成群，美景成堆把

老武汉

不是有个汉化的软件吗，蛮好用的呀！

阿雅

原文由 [B]流云飞[/B] 发表:
那里有你玩的爽列，美女成群，美景成堆把

尔好贪心啊，这么多新疆的MM，陪伴你，你还不满足啊；

没想到你的文笔是如此的吸引着我，真的期待天山。

阿宝

不错啊老流

流云飞

我继续努力，谢谢鼓励

阿磨

QQ也上天山，牛

十月万圣节

到新疆的怎么不继续了啊

在新疆都去哪里溜达了，也写写撒。。。。[em9]

流云飞

四　进入新疆，与敦煌失之交臂




初秋的晨风竟然可以这样的凛冽，或许这是西北特有的景象。


古城张掖为数不多的高楼间呼啸着寒风，素有抵御狂风勇士之称的杨树，也被这突如其来的风吹弯了腰，一排排的倾斜着，露出树叶的背面仿佛裹了一层白霜。


春秋两季的西北容易产生沙尘暴，望望灰蒙蒙的天，一层疑虑爬上了大家的心头。虽然给张掖古城墙拍摄照片的手有点冻僵的感觉，但是路还是要走的，目标还是要实现的，钻到温暖的车里，大家就抛弃了疑虑，坚定的踏下油门，从风幕里穿刺了出去，两辆车一前一后离开了张掖，向着嘉峪关驰去。


从张掖到嘉峪关，戈壁的面积越来越大，城市间无人区越来越广，绿色渐渐成了奢侈品。沿途所见到的乡村、集镇的规模也越来越小。行人稀少，车辆不多，有的时候仿佛这条路就只是为了这一大一小两辆车准备的，路上只管放开了速度跑。


路过酒泉市的时候，大家发现这座航天城正在大兴土木，那么匆匆的一撇已经让大家惊奇，在茫茫的戈壁竟然有这么一座新兴的现代化的城市，特别是路旁的新体育馆，不比内地大城市的体育馆逊色。这次没有机会去拜访卫星发射场了，只有在心里去想象了一下那个神秘的地方，把猎奇的追求留待今后了。


因为，过了酒泉不久，就是大名鼎鼎的嘉峪关市了。


从国道向北拐了不到几公里，就看到了那座举世闻名的关隘。


在国道上你都可以远远的看到嘉峪关静静的卧在戈壁滩上。黄褐色的城墙，平稳方正的城楼千年以来就一直这么安静的卧着。西面就是谁也不清楚还有多远多大的西域戈壁、高山；东面就是旖旎而来的丝绸古道。


老天很是配合这几位内地游客的到来，从早上就开始刮的大风丝毫没有减弱的意思。此时的风，此时的城楼，此时的天，此时的大戈壁，无不为他们营造了绵延几千年沧桑的氛围。人们的心思不再有游历江南的惬意，不再有观赏雕梁画栋的享受，这些质朴得没有了棱角的城墙把残破的影子印到了每个人的心里。就连城门楼上工匠打造的一块多余的砖的故事，也不能把大家的思绪从历史当中唤醒。


不过风的确是太大了，不知道西北风的利害，使得大家没能在这关阙上过多的凭吊古人，再说神秘的敦煌还在向大家招手，今天的计划是离开嘉峪关之后，尽快赶到敦煌，游览莫高窟，然后在敦煌住下，于是，两辆车又上路向敦煌奔去。


一路上，大家都在对敦煌的憧憬中度过的。虽然流云飞曾经去过敦煌，但是那次也是匆匆忙忙离开嘉峪关，利用下午的时间跑去的。到达莫高窟的时候已经临近下班的时候，虽然享受了一把单独接受导游小姐的讲解服务，但是总是觉得不够，这次他想把这个遗憾给补回来。对于老江而言，去敦煌无疑是去朝圣。虽然他赖以为生的职业跟绘画艺术没有一丝的关系，但是从小到大对绘画的爱好和追求，已经让他儿子誉为专业画家业余公务员。因此，去敦煌，去那个艺术圣殿，把几千年的壁画和雕塑艺术的结晶刊印到自己的脑海，把先人的造型和色彩雕刻到自己的心里的愿望尤其强烈。老武汉几乎把自己的业余时间都花费到摄影上，能够到敦煌去领略前人的艺术魅力，无疑也是提高自己素养的一个好机会。虽然大家都清楚，敦煌不是走马观花所能触及她的艺术底蕴的，但是如果连走马观花都不走一走，恐怕连想象的空间都被压缩的成为零了。


敦煌阿，任何一个对艺术多少有些向往的人，都会以自己能够亲临其境、沁淫其中而无比自豪。


正是这样的追求，让下午这几百公里路转瞬间就过去了，特别是老武汉，驾驶着宝来车一路上飞了过去，把小ＱＱ拉下很远。赶到安西，向南拐不过１５０公里，就是敦煌。越是临近安西，人们的心情越是激动。


从出发以来，今天才算是真正意义上的游览日。中午登嘉峪关，下午钻莫高窟。前面的时日都是为了赶路，只有今天，只有从今天开始，大家才是真正边走边玩。


在安西路口，老武汉停下了车加油，同时等待红桃Ｋ赶上来，以便一起向南拐。停在路边的加油站，大家吃起了干粮。为了赶时间，中午饭又省了，看来今后能吃上中午饭也是一种享受。大家看来饿得不轻，一袋卤味香干，不一会儿就被消灭了。看着大家饥饿的面容，流云飞答应晚上在敦煌领大家去吃一顿好吃的川菜。勤劳的四川人为了生计，不少到西北来发展。沿路都可以看到川菜馆。不过，大部分为了迎合当地人的口味，已经把川菜做成了四不象。加上原材料、水质的不同，西北的川菜在内地人看来已经没有了到底的川味，然而流云飞在敦煌曾经打过一次牙祭，那家装修得故乡古色的小馆子算是在西北少见的地道川味。这两天旅途奔波，都没有怎么好好吃，西北的牛羊肉风味确实让南方人不太容易接受，因此，在精神上享受了莫高窟的盛宴之后，再让肠胃享受一顿难得的合口味的盛宴，这无疑是旅途当中的最快乐。


就在流云飞狠狠咽下了那口口水的同时，他把手里的烟头弹了出去。烟头没有按照正常的抛物线飞行，而是在大风的作用下，偏向了一边，顺着烟头的运动轨迹，一块不起眼的小牌子兀然出现在流云飞的视野里。距离产生美，但是此时此刻的距离，让近视的流云飞产生了模糊，但是仅有的几个可以勉强辨认的字，产生的是惊恐和失望。走进了一看，小小的牌子上是安西交通大队的一则告示，由于安西到敦煌的道路维修施工，所有车辆一律绕行柳园！


绕行柳园？！这是什么概念？安西向西南１５０公里就是敦煌，安西向西８０公里是柳园，柳园向东南１８０公里是敦煌。也就是说从东向西安西和柳园是在一条直线上，然后向南到敦煌这三个地方构成了一个三角形。安西到敦煌不能通行，意味着必须走过三角形的两条边才可能到达敦煌，而原来的路线只是走一条边就可以到达。这也就是说今天下午游览莫高窟的计划不可能实现，明天到达乌鲁木齐的计划也不能实现，这直接导致在大雪封山之前赶到喀纳斯的计划受到了威胁。


然而，不去敦煌，也就是说，老武汉这次没有回头再去敦煌的机会了。是赶时间丢掉敦煌，还是为了让老武汉不错过这次机会冒险去敦煌呢？大家心目中的计划路线到这里产生了停顿。何去何从？


红桃Ｋ也赶了上来，在加油站六个人一边动手洗车，一边合计了起来。


这的确是个难题，从整体上来讲，赶在大雪封山之前到达喀纳斯是最重要的。正如红桃Ｋ当初所计划的那样，到新疆的一个重要的地方就是喀纳斯。作为爱好摄影的老武汉跟老江而言，去传说中摄影的圣地喀纳斯也是这次旅行的重头戏。但是，敦煌伸手可及，而且这个时候不去敦煌，老武汉就丧失了这次去敦煌的机会，不能不说十分遗憾。时间在难以割舍的情绪当中流逝，谁都不好开口说究竟该怎么办。老江把去与不去的利与弊反复的分析来分析去，不过结论确是去也行不去也行；红桃Ｋ跟红桃Ｑ最简单，他们找到了流云飞这个导游，他们只需要跟着导游走；辣妹子担心万一６号赶不到喀纳斯，真的大雪封了山，遗憾的就不仅仅是老武汉一个人了；流云飞担心的是去了敦煌，想要把时间安排过来就需要赶路赶时间，跑夜路在所难免，而这是大家比较反对的一种行路方式。


现在就是老武汉自己来决定了。对于老武汉而言，这种选择的痛苦尤甚于其他人。其他人今天不去敦煌，返回的时候还有机会再去。而自己因为计划中就是中途要独自提前返回，绝对没有了补回的机会。但是，为了自己一个人，大家都面临失去喀纳斯的机会，这无论如何是老武汉不能接受的。倘若为了不让自己遗憾，今天去了敦煌，耽误了去喀纳斯的最后时机，这种失误会让老武汉背上沉重的包袱的。想到这里，老武汉对者南方轻轻的叹了口气，回头对大家说：“走吧，我们不去敦煌了，直接去哈密。”说到这里，流云飞仿佛听到老武汉的牙齿在嘎吱作响，可怜的老武汉阿！


因为老武汉的遗憾，大家都有些心情沉重。离开了安西的路口，向柳园的行进过程中，车里面的空气有些沉闷。


柳园镇离３１２国道１０多公里，兰（州）新（疆）铁路路过这个小镇。就在２、３年之前，柳园车站改名为敦煌火车站。但是这个火车站离敦煌市还有将近１９０多公里。出了柳园，前面就是茫茫大戈壁，和连绵不断的高山，顺着公路再跑一百多公里就可以到达甘肃跟新疆的交界处——星星峡镇。


柳园到星星峡的路以山路为主。这里的山不同于内地的山，内地的山不少相对高度落差比较大，看起来被称为山的都有些挺拔的意思。但是这里的山起伏比较缓，坡度不算太陡，然而在这看似平淡的起伏当中，海拔高度在不断提升。跑上个半个小时的路，还没怎么感觉山路有多大的变化，海拔高度竟然上升了几百米。看起来很近的一座山，或许你要跑上１个多小时才能到跟前，而且速度不慢。视野在这极其开阔，你都很不得嫌弃自己的眼睛长小了，仿佛要加个广角镜头才能把四周的景色尽收眼底。横亘在大戈壁上的高山，有的土褐色，有的青黑色；有的光滑圆润，有的棱角分明；圆润的象馒头，象孩子在沙滩滩上堆的玩具；有棱角的布满褶子，仿佛猛地被巨大力量挤压过的。姿态万千，让人目不暇接。老武汉不禁感慨了起来：“如果不是身临其境，就算你看再多的图片，就算你看再多的录相，你都没办法感受大戈壁和这里高山给人的震撼！”


虽然大家都沉浸在西部风光的神奇之中，但是这不能让流云飞感到轻松。因为，他为即将到来的黑夜担心，为星星峡前后的路担心。从新疆到武汉，一个天水道宝鸡的牛北公路是通行的难点，一个乌鞘岭是事故多发的地段，再一个让人担心的就是星星峡。这段路不算太险，而且进入新疆之后，路况明显好于甘肃的路况。为什么星星峡成了流云飞的心病呢？


因为星星峡处与新疆甘肃交界的无人区，前后是柳园和哈密，两地相距将近６００多公里，中间就只有一个小小的星星峡镇。是著名的无人区，而且这里是著名的百里风区，沙尘暴的易发地段，如果中途车子抛锚，出了故障，连救援都没办法。所以每次进出新疆，流云飞都不轻易在夜间跑这段路。今天由于安西修路，临时修改了计划，夜间通过星星峡，他不得不担心了起来。


长时间跑这样笔直平整的公路，人的视觉容易疲劳。车上的乘客也容易打瞌睡。一路上大家不停的放音乐，寻找各种各样的话题说话，看到还入眼的景色就下车拍照片，以防疲劳。对于崇拜摄影器材的老武汉而言，跟老江说起摄影器材，摄影技巧则是滔滔不绝。两个人一是因为有共同的爱好，同时也是为了缓解疲劳，不停的就摄影的问题进行讨论交流。不知不觉中已经临近了星星峡镇。


当看到星星峡休息区的指示牌的时候，太阳已经完全下了山，天依然亮着，他们已经跨过了时区分界线，在新疆时间比内地晚两个小时，按照新疆的作息时间，他们可以在晚饭时分到达哈密了。


然而，一路兴高采烈讨论摄影问题的老武汉突然发现路面上有几块石头，又是哪个缺德的大车司机修车以后没有挪走的石头。慌乱之中，老武汉犯了一个老司机不该犯的错误，他没有打方向躲避石头，而是踩了一脚急刹车，宝来车的车头猛地沉了一下，只听到那块石头撞击车底的声音，满车人的心都“咯噔”一下，车刹住了，也熄火了。一下子世界变得鸦雀无声，空气也凝固了，整个世界都定格在那一刻。


过了一会儿，老武汉才吐出一句话“糟糕！”他重新打着火，发动了车子，一阵急促的“咣咣”声从底盘传了出来，“坏了！排气管漏了！”流云飞惊呼了起来。大家迅速下车，趴到地上观察车底。宝来车的底盘实在是太低了，大家不管怎么努力弯下身子，都没办法看到车底的情况。冷静下来，仔细听听声音，好像又不象是排气管破了的声音，一下子无法判断究竟车子那个部位出了问题。


前途一下子渺茫了起来，这里前后都不清楚有没有修理小车的地方，不清楚究竟车子损坏到什么地步，还能走不能走。刚刚进入新疆，挨到新疆的边境，车子就出了这样的事故，这无疑是对大家迎头痛击了一棒。


好在车子出事的地方离星星峡镇不过一、两公里，流云飞想趁着天色还没完全黑，把车开到镇上再去想办法。


星星峡镇纯粹就是一个驿站形式的小镇，它的常驻居民几乎都是为了做公路生意的，路边基本是小旅店，小饭馆。仅有的几个修车铺全是修理大卡车的。在镇子最西头，有家甘肃人开的店子，门口一块“风炮火补”的牌子歪歪的斜在那里。镇子上唯一一个修车的地沟就在店门的旁边。把车开上地沟，甘肃人就下去检查车子去了。


此时的天已经完全黑了，山口的风越来越大，气温急速的下降。从小ＱＱ里面钻出来的红桃Ｋ夫妻俩已经把大羽绒服穿了起来。流云飞拿着电筒的手一下子就僵硬了起来。一脸黑糊糊的甘肃人，面对宝来车的护板竟然束手无策。宝来车的护板使用的是异型螺丝固定的，这家只修理大车的铺子没有合适的螺丝刀来拧动螺丝。折腾了好几次，好容易把几个螺丝拿下来，护板还是闻丝不动，所有的人都下到地沟里研究起怎么下护板了。这个时候，大家裸露在外面的脸都已经不是自己的了，说话也不利索起来。然而，修理工依旧找不到护板不能下的结症所在。他提出了打开引擎盖寻找下护板的意见。然而流云飞让修理工多在护板周围研究、摸索一下，在他看来护板的固定不会从发动机舱能解开。从来没修过小车的甘肃修理工不知道哪个神经搭了铁非要打开引擎盖去研究，看到流云飞坚持要在底部寻找解决办法，甘肃人竟然说戴了眼镜的流云飞有四个眼睛却看不清车子的构造。这一下让本来就心情烦躁的流云飞火冒三丈，他让甘肃人嘴巴干净一点，，没想到疯子似的甘肃人竟然做势要打人。一下子没有人再去研究护板的问题了。流云飞跟甘肃人互相吵骂，老武汉跟老江急忙上来劝解，红桃Ｋ看架势不对，悄悄从车里摸出了防身的警棍，混乱中拴在柱子上的两条大狼狗也狂吠不止。所有这些声音都在呼呼的风声里面搅拌着，一下子就被抛到了黑漆漆的夜色里面。真不知道算不算第六感的应验，夜走星星峡的确不是一个好兆头。


老江、老武汉在寒风中不停的哈着气，总算把流云飞和甘肃人扯开。气鼓鼓的流云飞坐到车上生闷气去了。老武汉跟老江拿着手电跟着被劝住的甘肃人下到地沟继续研究解决方法。还算是老天长眼，终于找到了固定护板的最后两颗隐藏的螺丝。


解下护板，大家才发现，刚才的石头撞击到护板上，护板变了形，跟发动机的支撑横梁紧贴到一起，发动一旦启动，震动就会从发动机传到横梁再到护板，整个声音听起来就是“突突”巨响，整个车也跟着抖动。把护板变形的地方敲还原，这个声音就消失了。其他的部件完好无损。宝来车的刚质护板十分结实，也够分量。幸亏有了这个护板，不然发动机或者油底壳能否保得住都是另外一个说法了。


在修车的当口，红桃Ｋ两口子到路对面的小餐馆点了菜。修路去不成敦煌，可口的川菜是没戏了。石头惹的祸，与甘肃人的争吵，都让大家不舒服。好在车子没有大碍，这次旅行还能继续下去。峡口的寒冷让老江跟老武汉已经冻僵了手和脸，半天缓不过劲来，说出话。热腾腾的饭菜，逐步变好的心情，让这顿路边小店的饭菜，吃起来格外的香。大家一致认为，吉人自有天象，有惊还不算太险。几大碗饭下肚，好心情都随着暖气回到了大家的身体里面。剩下的就是跑到哈密，安安稳稳睡个觉。


晚上北京时间１１点多的时候，他们到达了哈密，这个时候相当于内地的９点钟，正是人们吃了饭在家看电视的时候。哈密的大街上冷冷清清，没有几个人。在火车站附近，找到了一家宾馆，被今天路上的变故折磨得够呛的人们，很快就睡着了。


虽然从欣赏嘉峪关的兴奋到与敦煌失之交臂的遗憾，到车遇到事故，然后又发现没有大碍，其间还有与人争吵到差点动手打架，这一天，变化也够丰富的了。然而，在梦里还是有微笑，因为他们终于踏上了新疆的土地，终于开始了旅游的节目。


从明天开始神秘的新疆就会逐步揭开她的面纱，把他的真实的面貌展现给这些千辛万苦来探秘的人们。

而且，明天，流云飞他们就可以跟老朋友——西域车友会的朋友们再次相聚了。

十月万圣节

后面的呢。。。。
最好是发些照片看看