一个空军的人透露了包头的飞机失事原因 1)复华科技老总要求提前起飞,复华科技陈苏阳总经理当天要赶一个10点在上海举行的会议,一进机场就找东航工作人员协商,无故,即打电话给东航上海总公司的关系人,那人一个电话,飞机即决定提前。 2)液压系统预热时间不够.加拿大也属寒冷地区,故CRJ200型飞机带有液压油恒温系统(防止冻结),但在飞机冷起动时对预热时间有严格的规定。东航班机提前10分起飞,包头前一夜的气温又低达零下15度,造成预热不充分(有一个小油块没有溶化)。 3)升降舵起飞后30秒失灵.起飞28秒后,小油块流入升降舵控制中,造成油路堵塞,升降舵失灵。这就是飞机想升但升不高的原因。31秒,机长起动液压油紧急加热装置(EHS),引起液压系统失火(东航嫌加拿大的原装液压油贵,采用的比较廉价的日本液压油),造成飞机尾部起火,黑烟是液压油燃烧引起的。 4)机长欲迫降在水面上,南海公园的水面非常醒目,机长想紧急迫降在水面上,但是,没有成功...... 一位东航机长写的追思文章
痛悼我的小朋友小易 ――谨以此文,悼念11.21失事机组 公元二○○四年十一月二十一日,星期天,上午9:10分,正准备起床,电话急促,“3071在包头摔了,速回办公室。”“是冲出跑道还是摔?”“摔。” 不论是谁,我知道生还几率很小,我都感到揪心的疼痛。三百多名飞行员,我没有哪个不认识的。我们朝夕相处,共同渡过。当我看到机组名单的时候,还是忍不住极度悲痛。 02年小易在加拿大改装CRJ-200型机,是第一个我见到的会拿起熨斗自己烫衣服的飞行员,饭菜也会做,当时我就给他很高的评价。作为一个78年出生的年轻人,是多么难得。后来我知道,小易很早就失去了父亲,和奶奶一起生活,所以很独立,很会关心别人。 小易很珍惜自己的这份工作,因为这份薪水可以给家里很大的帮助,他也一直认为自己是个幸运儿,能得到这个机会,顺利从航校毕业,成为一名飞行员。但他从来也不张扬,每天早上,还是坚持跑步锻炼,没有买车,他就坐公车回家。比起那些家境好的同龄人们来说,小易是平和的,没有浮华,但是更让我觉得他是那么的淳朴,那么的与众不同。 每次来到办公楼,他都会来我那里聊一会儿,有时候问我一些问题,有时候跟我谈谈感情经历,他把我看作一个大哥,我也因为他的懂事而欣赏他。他笑起来有个酒窝,告诉我PS2拿去改了芯片,终于可以玩盗版碟啦;告诉我在翠湖英语角认识了个昆医的女孩子,是多么的甜蜜。看着小易孩子般的笑脸,我觉得他是那样的真实。前几天他告诉我在创意英国买了房子,房子2700买的,现在涨到3300啦,准备明年举行婚礼。我叫他要好好对女朋友,做个好男人。 在公司网上打CS,小易用的ID是PA-42,热情地跟我打招呼,我说你的名字是“怕死啊”?他笑笑说那是夏衍的型别代号。小易不怕死,他选择了这份工作,把生命奉献给了蓝天,坚守着自己的工作岗位,一直到最后一刻。 长歌当哭!你是我的小兄弟,你新换发的飞行执照,还静静躺在我的桌上,没有来得及拿给你。翻开看见你年轻的笑颜,我的眼泪哗的掉下来,78年9月,处女座,你站在蒙特利尔公寓里,专心致志地烫衣服,阳光透过窗户照进来,洒在你的身上,那么真实,触手可及。而现在,你却往涅磐而去,在另一个世界里永生。小易,告诉我,从300英尺往下坠落的1分钟里,你想起了什么?你还是个孩子,你一定也很慌乱。告诉我,你想起了什么? |