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本帖最后由 木旋 于 2015-7-21 13:45 编辑
川藏—青藏巅行日记 6月1日，晴 成都－大渡河－沪定－康定 几台车，一帮朋友，组成青藏高原自驾团队。 318国道由成都起，就是梦幻的川藏线。从这里，开始我们的行之旅。从成都出发，318国道已升格为高速公路，很快穿过成都平原，高大的巧崃山脉横亘面前，由于318二朗山段修路，我们过雅安绕道石棉翻过泥巴山，高高耸立的巧崃山阻断了东南季风继续上行，把雨水都留在了雅安，穿过泥巴山隧道，气候骤然变得干燥，山岭植被也一改葱茏而稀疏，如同到了北方干燥区。
从而，我们进入了莽莽的横断山领域，溯大渡河而上，下午3点半多到达英雄城市沪定。跨上大渡河的铁索桥上，滔滔的河水在脚下汹涌流过，红军战士英勇抢渡的画面仿佛在眼前浮现。离开沪定继续上行，傍晚5点半多钟到到达康定，一曲“跑马溜溜的山上”的情歌让康定鼎鼎大名，但康定更重要的不是她的浪漫，而是汉藏文化的交汇和高原的起点。真正的天路将从这里开始。 大渡河铁索桥 6月2日 多云转晴 康定－新都桥－理塘－巴塘 第二天一早离开康定，沿着曲折的盘山公路向山顶攀行，开始天空有些阴霾，随着海拔的抬升，植被越来越稀疏，约1个多小时后，到达4288米的折多山垭口，本来布满乌云的空中突然像被打碎一般，把湛蓝的天空显露出来，云朵也奇迹般地变为洁白的花絮，铺着浅浅绿色衣装的山峦向远方天际蜿蜒而去，也许是开始接受低氧的空气，也许是开始见识高原的纯净，呼吸和美的“窒息”向我们袭来。
从此，蓝天、白云与纯洁而稀薄的空气将伴随我们。 折多山 翻过折多山，行进在一片山谷地带，就是被誉为“摄影家天堂”的新都桥，小河沿着山谷静静地流淌，岸边草场向山坡伸展开去，一簇一簇的杨树林点染在绿茵中，山脚下的颇具艺术化的藏族村寨静谧和谐，村庄前的青稞散发翠绿的光泽，牛马亦动亦静如星般洒在绿色中，阳光下的山岭在薄薄的青黛中泛着红色的基岩。大自然就是杰出的大师，油画般地书写了新都桥，摄影师只是用镜头攫取这幅油画。
离开新都桥，开始向高尔寺山挺进。这段路程是崎岖的土石路，汽车艰难地爬行在不平坦的上山路上，虽然干燥，但山岭间仍有茂盛的植被，只是汽车扬起的灰尘遮挡了视线，破坏了景致。
到达山顶一处观景台远望，群峰连绵不绝，东南方向的天宇尽头，贡嘎雪峰屹立在白云间。越过垭口，一路下行，中午时分到达雅江县，简单午餐后，继续向下两座高山—剪子弯山和卡子拉山攀去。接下来是新鲜的泊油路，要不是高反，这段盘山是舒适的。
剪子弯山隧道已通车，很快穿过隧道，在山梁上行进。剪子弯山似乎在恰当的海拔高度间，山坡地毯般地铺满乍绿透黄的草甸和高山植被，成片的树林舒展山岭间，阳光灿烂，群峰闪耀，一切有如神笔挥就，那么完美，纯净的碧空、多姿的飘云让语言见拙，只有惊叹，不由得罔顾危险，在山顶路上停车，驻足欣赏、拍照。
走过剪子弯山，接着就到卡子拉山垭口，强劲的山风吹过来，有些寒意，高山反应使大脑微微作疼。
但垭口几位勇敢的骑行者和高山草原悠然的牦牛、羊群，增添了几分勇气和豪气。 新都桥 继续驾行，1个来小时通过高原小城—理塘，进入广袤的毛垭坝草原，使人称奇的是，4000多米的海拔，还有着草肥牛壮，一派生机。在无垠的草原谨慎穿行，好像高反也消失了。3个多小时后，开始翻越海子山，海子山是古老冰体的遗存，黝黑嶙峋的山体突发荒凉和恐怖，下垭口，山间路傍，一对淡淡蓝色的双湖突然映入眼帘，湖前方深色的山崖顶部，白色的冰川流淌而下，在即将暮色阳光照射下，呈现别样的景观。双湖及其他的海子构成玛曲河向巴塘流去。顺着玛曲河，沿山谷下行。车队中，由于我们的车辆排量小，年头又最长，渐渐地脱离了车队，时辰已晚，我们只好谨慎快赶，在天色完全黑下来前，走完山路，终于在晚上9点前到达今天的目的地—巴塘。 眺望贡嘎山 海子山 6月3日 晴 巴塘—左贡—邦达—八宿 玛曲河在巴塘汇入金沙江，早晨离开巴塘，一会就沿着金沙江上行，很快来到竹巴龙乡，从这儿跨越金沙江大桥，正式进入西藏地界。到西藏，车队也开始了限速前进。经过一番登记查验，沿着金沙江，继续前行。空气越来越干燥，植被越来越稀疏，只有河谷地带，才不时点缀树木花草、村庄田舍。
中午，翻越芒康山垭口，到达芒康，就此也来到了澜沧江流域，山体也呈现壮观的红色地貌，浑黄的澜沧江滚滚流过陡峭的赤色崖谷，一阵阵热风从谷地吹来，这就是典型的横断山干热峡谷，被称为“焚风”热风不断吹拂，造就了干旱荒芜，红色山崖在炽热阳光下闪耀，要不是时而突然显现的绿色植物，真恍惚来到了火星上。
尽管多数河谷显得荒凉，但当南风顺着斗折蛇行的河道吹拂而上，河谷地带的小块坝子和台地，也会点染出花草绿叶，出现人家，如同炎热的夏天最细微的呼吸，谱写生命的顽强。
更为神奇的是，一些山坡顶呈现一片树林，依次沿谷底，却成灌丛和草甸，形成了倒置的植被分布，多样的地质气候奇观，引发着无尽的科学探索。 竹巴龙金沙江大桥 几个小时的峡谷、山岭穿行，翻越了觉巴山垭口和东达山垭口，站在寒冷、实际不止5008米的东达山垭口，经受5000多米高海拔煎熬，不禁为自己自豪。 翻过东达山，到左贡一段不长的路在修理，成了烂路，颠簸了1个多小时才到达左贡，道路变好，加速奔向邦达。我们的车又落在了后面，紧追车队，19：30才到邦达，高原的天黑得晚，此时仍然白昼如初，很快登上了4618米的业拉山垭口，隐没在乱山丛中的草原小镇邦达依稀可见，站在垭口，再次领略雄伟壮阔的群山和天际边耸立的雪峰。山巅行驶一会，突然急剧地下降，向前看，山路如一条白练在险峻的深褐色岩壁几乎呈无数道180度回旋之字形而下，这就是318国道上号称99道弯的天险路段，从山顶下望，仅仅看到了一部分，但就这一部分也使你在目眩中体会什么是行路难了。小心地、不屈不饶地蜿蜒，直下2000米，终于在天黑前到达谷底，夜色中，谷底的江水微微闪着亮光，汩汩的流水声让人体会怒江的汹涌。过怒江大桥，半个多小时后抵达八宿，318国道也走出了巍峨苍茫的横断山区。
天路99弯 6月4日 晴转多云 八宿—然乌湖—波密 早餐后， 8：30从八宿出发，开始还是在清晨耀眼的阳光下穿行，变幻的山林、田野风光不时给我们惊喜，后来逐渐体验雪域高原风光，雪峰不断在眼前闪现，天空也悄悄地弥漫起厚云来。不知不觉越过安久拉山垭口，雪峰冰川环绕，冰川河流滋养一片片高山草甸，牛羊依偎在雪山脚下。我们也从此告别神奇的横断山地区，由怒江流域进入了生长传奇与神话的雅鲁藏布江流域。 两个多小时后，美丽的然乌湖出现在318国道旁，可惜不是明媚的晴日，本应蓝宝石般的湖面有些暗淡，但偶尔从云缝间透过的丝丝光线闪烁湖面，然乌湖瞬间散发迷人色泽，雪峰、森林、澄湖仍不失抚媚姿容。离开然乌湖，顺着源于然乌湖的帕隆藏布江下行。帕隆藏布江像打碎的碧玉流淌，两岸植物郁郁葱葱，空气也湿润起来，要不是头顶高高的雪峰，一定以为这是江南，我们已到了西藏的林芝地区。
林芝波密的米堆冰川在帕隆藏布江旁，去米堆冰川虽没有太高的海拔，但我初入高原，刚才在相当海拔高度的然乌湖有较厉害的反应，几乎使我想放弃接近冰川。不敢徒步上山，租马登上景区，此时天气也突然转为晴空万里，碧蓝天空下的冰川与周围景致美轮美奂，语言是苍白的，任何言辞都已无法形容。
美丽冰川久久停留在脑海，一路回味中到达波密，晚上住在帕隆藏布江河畔，雪山环抱的世外桃源般的古香巴卡村。
然乌湖 米堆冰川
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发表于 2015-7-3 14:44:43
发表于 2015-7-3 21:11:01
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