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夕阳渐渐西下，巴音布鲁克草原迎来了今天最后的温暖时光，刚才还在草原上悠闲踱步的天鹅乘着金红色的霞光纷纷展翅，它们出双入对的在我们面前优雅的滑过，然后用力一振，不一会就变成了一个个小点。 最后一抹夕阳还在地平线那里努力的挣扎着，周围的一切也因夕阳的挣扎而变得红彤彤的，远处的山峦，近处的草甸，还有，眼前的碰碰和小山。 当红着脸的碰碰问我明天能不能走一下独库公路时，我知道这很难拒绝，因为即便街头斯诺克把他杀的落花流水时，他也没有脸红过。后来我才知道上当了，脸红是夕阳映的。 当红着脸的小山问我为什么要走独库公路时，我想很潇洒地告诉她：因为路在那里。可是我觉得用这个理由去搪塞一个红着脸的女孩子是件挺无耻的事，特别是很少脸红的小山。后来我才知道又上当了，脸红是太阳镜的反光。 当同样红着脸的我终于决定明天走走看独库公路时，他们都觉得有点不好意思，让我为难了。因为平时算错帐，多收他们一、两百块钱我也没有脸红过。后来他们才知道他们也上当了，我脸红是太阳晒的。 随着最后一抹夕阳跳下地平线，巴音布鲁克草原渐渐披上一层黑纱，远处的山峦，近处的草甸在我的视线中慢慢消失。刚才还熟悉的环境突然变得未知起来，而同样未知的还有我们明天的行程。 独库公路全长562.25公里，北起独山子，南至库车，先后穿越天山山脉的依连哈比尔乃山、阿拉善山等，是连接天山南北的一条重要通道。因为多次积水和塌方，独库公路在大小龙池以北40公里处被拦腰截断，据说2003年塌方的山石下面至今还埋着一辆车和四具尸体。 走独库公路对我们有利有弊，有利的是既可以走不一样的路，看不一样的风景，又能至少节约两天时间。不利的是我们只能从巴音布鲁克包车到塌方处，从塌方处到大小龙池的40公里很可能只能靠两条腿走了，凭我们的负重和速度一天之内绝对赶不到大小龙池。而这一路上有没有人家就不知道了，所以最坏的打算是没有露营装备的我们可能要在路边凑活一晚上了。 相比夕阳，朝阳总是给人更多的希望，但第二天早上在巴音布鲁克镇上转悠了一圈后，我们的希望却渐渐破灭。独库公路自从塌方后几乎就没有司机开车去过那里，最近去的也是两年前的事，也就更不知道过了塌方后面的路有没有车辆和住家了。一个班车司机说的更恐怖，塌方的地方要攀悬崖过去，再向前还有4000多米的大阪，终年积雪。他的结论是：你们是不是不要命了？ 没有任何正面的消息，我决定离开镇上的这条主路，到边上的小路上去碰碰运气。我拐进的这条小路是镇上的牲畜交易市场，现在正是交易的时候，满耳的牛羊哀鸣，满眼的牛羊首级和鲜血。突然我感觉边上有谁在看着我，一侧头原来是一头刚被宰杀的绵羊，正用它那不瞑目的眼睛瞪着我，眼神凄厉而又空洞，像是看着我，又像是看着我背后的什么。我的肠胃有些受不了了，靠，还是回主路去吧。 刚回到主路，碰碰那里就传来好消息了，有一个司机愿意拉我们到塌方处，并且让他库车的朋友来塌方处接我们。费用高了点，每辆车600元，一共1200元。高就高吧，至少晚上可以不用睡在路边了。可是等这个司机打完一通电话后却告诉我们，他库车的朋友今天没空，得，用钱也买不来省心。 继续寻寻觅觅，突然过来两个带白帽的回回问我们去哪？得知我们去库车后他们很高兴的说他们也往那个方向，问我们是否愿意一起包一辆车走，以降低费用。我们问他们塌方以后路段的情况，据他们说运气好会碰上运羊的卡车。原来这里的司机把羊运到塌方处，然后把羊赶过去，那里的司机再把羊装上车运走。至于住的地方，他们说他们就是去走亲戚的，实在不行可以住他们亲戚那，我们想想也就同意了。 不一会他们果真找到辆北京吉普2021，开价450元，加他们俩5个人，正好每人90元，而且那个司机说他前不久曾经拉客人去过那里，奇了怪了，我们在大街上晃悠快2个小时了，怎么就没见过这辆车？ 他们俩回旅馆拿行李，让我们也赶紧回去收拾准备出发，可我感觉有点不对，便让碰碰等等回去，再看看情况。十分钟后他们回来了，一个人拿着袋干粮和水，另一个人提着个不算小的运动包，但奇怪的是，这个包看上去像是空的，去那么远的地方走亲戚提着个空包？我紧张了起来。 对碰碰打了个脸色后，就和他们落起了磕。他们说他们是宁夏的回民，来新疆贩牲畜的。他们的亲戚就在塌方处到大小龙池中间，但具体哪儿，他们似乎也说不上来，有好几年没有走动了。去好几年没有走动的亲戚家带一个空包？我更紧张了。 他们突然想起什么似的问我们怎么还没回去退房，我们赶紧说这就去退，让他们等等。其实我们是想回旅馆商量一下。 回到旅馆，小山一直在房间等着我们，把情况和她说了，她想了一想，很认真地问我：你觉得他们两个看上去像不像坏人？这个，还真不好说，本来觉得不太像，可是现在越看越像。整件事情确实有很多疑点，突然冒出这两个人，突然冒出那辆车，车费还比所有的都便宜，最可疑的就是带个空包去看一个几年没走动的亲戚。如果单单谋财还好，我们身上的现金都不多，问题是在那么偏僻的地方，顺带害个命也是很方便的。 对于前两点碰碰试着分析了一下，不是他们突然冒出来，是我们起的太早，一开始在大街晃悠的时候他们还没起来。那辆车的情况可能也是如此，至于价格，他们不是游客，所以可能便宜点。但对于空包问题碰碰也没法解释。 我们在旅馆里讨论了15分钟还没有结果，突然传来急促的敲门声，开门一看吓一大跳，他们两个居然站在我们房门口，问我们怎么还没好。我一边回答这就好，一边问他们怎么知道我们的房间号，他们说看我们进了这家旅馆，然后问前台服务员我们的房间号。我这时紧张到了极点。 送走他们我们最后讨论了一下，还是决定走，但下车后不和他们一块徒步，也决不去他们亲戚家住宿，宁可露宿荒野。决定走的最重要理由，现在已经10点多了，再不走今天是走不了了，走独库公路省时间的意义就不大了。 装好行李，我故意当着两个回回的面问司机车牌号码，司机告诉我后，当着他们的面把车牌号输入短信，并发送了出去。他们一时没反应过来，问我这是干啥？我告诉他们我有一个朋友在库尔勒市公安局工作，万一我们的车半路抛锚，他可以来救我们。 其实我是把信息发给一个上海的朋友，虽然真要出什么事也不管用，但至少有人知道我这里发生了什么。一分钟后他回了条短信：你的遗产继承人里有我吗？靠！ 上车后碰碰座在前排副座，后排从左到右依次是小个子回回、大个子回回、我、小山。车辆一启动坐在右侧靠窗的小山就悄悄的咬我耳朵：我怀里有一把英吉沙的刀！我惊恐的看了她一眼，马上咬还耳朵：出手一定要准，别误伤自己人！ 其实我身边也有一把小刀，可惜最锋利的那几把都已经在喀什邮寄回上海了，这把是仿古的工艺刀，基本不管用，那一刻，我真是悔的肠子都青了。 坐这种摇摇晃晃的车我是很容易犯困的，不过这次绝对是我最清醒地一次，性命攸关啊。两个回回也精神抖擞，毫无困意，既然大家清醒着，不聊天也太沉闷了，于是就有了小山和大个子回回下面的这段对话： 小山：你们是不是信伊斯兰教的？
回回：是的。
小山：伊斯兰教义中是不是教导大家要诚实？
是的：是的，可是在现实生活中人难免要撒一些谎。
小山：那教义中是不是教导大家不要犯罪？
回回：是的，可是在现实生活中人难免要犯一些错。
小山：那不是违反教义了吗？
回回：是违反了，但只是有时候，大部分还是遵守的。 我真怕那两个回回原来没有犯罪的心，被小山一开导起了歹意，汗！在后来聊天中得知那个大个子回回还来上海做过生意，住的旅馆居然就在我家边上。 经过三个多小时的颠簸，我们终于到了塌方处。卸完行李司机上来问我们收300块钱，我说不是说好每人90，我们三个应该270元嘛。那个大个子回回马上满脸怒容的冲过来：什么每人90，哪有说过？明明说好你们300，我们150的！我和碰碰几乎异口同声地说：没问题，300就300。这恐怕是我们最甘愿挨宰的一回，因为至少说明这两个回回谋财的可能性不是很大了，否则何必计较这些小钱呢。 算完钱，那两个回回马上要启程赶路，并催促我们赶紧跟上，本来就不想和他们一起走，便回答：我们要拍照，你们先走吧。 要拍照倒不是这里的风景如何，而是地形够险峻。独库公路在这里沿着一条狭长的峡谷谷底而建，峡谷深二三百米，宽不足50米，中间还有条湍急的小溪。公路紧贴着一侧山壁，只有5-6米宽，头顶上的岩壁成100多度角，难怪经常发生塌方事故。山是光秃秃的，因为没有一点植被更显得棱角分明，陡峭险峻。 背上大包，走过一百长的塌方地带，没有见到传说中的悬崖，前面的两个回回已经成了两个小黑点了。又走了近百米，前面传来汽车声，等近了一看原来是辆勘探车，我和碰碰相视一笑：我们的运气来了。 这辆车上的勘探人员和民工都是四川人，他们是上来收拾一下遗留的工具，准备结束这里的塌方勘探，据说这里的塌方问题完全解决要等到2009年。真是太巧了，看来我们的运气实在不错。 开始司机杨师傅还不同意搭我们下去，理由是这里经常有落石，坐卡车后面很不安全。但他哪里经得住三个好不容易抓到救命稻草的人的死缠烂打，最后小山被安排进了前面的司机室，我和碰碰同一些民工们坐在后面的露天车厢中。 车前行了10分钟，我们就超越了那两个正在徒步的回回，他们也想一起搭车，可民工们不同意，我们惊魂刚定也乐得现在这样。又前行了10分钟，大约是到了一个施工现场，后面车厢的民工们纷纷下车，车厢里只剩下我和碰碰两个人。 可能是这里的勘探工作要结束了，车厢里有不少民工们的棉被也被一同运下，腰和屁股有了软和的东西垫着，感觉好多了。更开心的是露天的车厢和不冷不热地天气可以让我们悠闲的360度全视角的欣赏周围风景。我和碰碰忍不住开始唱起歌来，从“人民公社养了一群小鸭子，我每天早上赶着它到池塘里去，小鸭子向着我嘎嘎嘎地叫，再见吧小鸭子，我要上学了……”唱到“我是一只小鸭子，咿呀咿呀呦……”，奇怪的是，唱来唱去都是小鸭子。 车辆在不断盘升，终于来到了号称全国最高海拔（3400米）的哈希勒根公路隧道，因为是笔直的缘故，隧道一眼就能望见对面的出口，但我们在里边还是开了5-6分钟。出得隧道，山的这一边却是另一番景象，山坡上郁郁葱葱植被开始多了起来，气候也更暖和些。 车刚开始下坡就被堵住了，原来前面有一辆运羊的卡车不知道什么原因，一部分羊跑了出来，卡车上的人正四处赶羊。座在驾驶室里的几个勘探人员正嫌无聊，便下车帮他们一起赶羊，我们也好奇的趴在车厢里看他们赶羊。眼看羊群差不多都被赶进了车，偏偏有一只调皮的黑羊领着5-6只羊奋力爬上一个陡坡，还冲着赶羊人挑逗似的咩咩直叫。等赶羊的人喘着粗气爬上陡坡，它便率领众羊冲下坡来，下面的勘探人员毕竟不是专业赶羊，每次都被这头黑羊轻松的逃脱，等赶羊的人下得坡来，它们又重新占领了坡上阵地。后来众人想到了各个击破的办法，不再一味强捕这头头羊，而是先把那些能力较弱的羊一只只捕获，头羊看看大势已去，只剩下孤家寡人，也就只好乖乖的投降了，当然，免不了要遭到赶羊人一顿不算毒辣的暴打。 赶完羊，大家都是一身的汗，赶羊人拿出两个西瓜款待大家，我和碰碰也各被分到一大块，瓜又甜水份又多。不过当赶羊人问我们还要不要时，我们还是违心的拒绝了，毕竟看了场戏一点忙都没帮上，无功何以受瓜。 车辆继续下坡，一个多小时后终于到达大小龙池景区，虽然因为塌方这里几乎没有游客，但做旅游生意的人还是有，我们顺利的包到一辆夏利车，今晚可以在库车睡个好觉了。 该和杨师傅他们道别了，之前我们问过搭车的价钱，杨师傅说不收钱，但我们想是杨师傅不好意思提钱，便乘没人的时候偷偷塞给杨师傅50元钱，没想到杨师傅坚决不肯收这钱，弄得我们有点不好意思了。除了谢谢，我们实在也没别的表达了。也许这对杨师傅来说算不上什么，但对旅途中的人来说，任何一点的帮助都会令他们感动。 我们的行李已经装好，司机在做最后的检查工作。我站在车边回顾今天一天的经历，从惊险到感动，很有意思的一天。但想来想去总觉得有些不对劲的地方，啊，终于想到了，我们从塌方处一直到这里，一路上根本就没有任何人家，事实上连民工的工棚都没有一个，那他们的亲戚住哪？那头绵羊凄厉而又空洞的眼神又浮现在我的眼前，于是，在独库公路温暖的午后，我深深的打了一个冷颤……
［此帖子已被 冰猫 在 2006-8-20 22:56:26 编辑过］ | 
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发表于 2006-8-20 22:51:00
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