武汉公交传奇！！

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超级的武汉公汽=公路上的F1   
　    超级的武汉公汽   
　　武汉公汽=公路上的F1    
　　今天下班回家又在车上睡着了，在终点站，师傅叫醒我，客气对我说：我明天早上11：30的班，如果你明天没事就继续睡。慌忙起来，谢过师傅。为表示对武汉公汽的崇拜，特写下下面的故事    
　　　　    
　　　　1.数量    
　　　　武汉公汽的数量据调查在全国是最多的城市之一（听说还有沈阳），武汉的报纸曾经报道过，在武汉市内，从任意一点到另一点，换车率为1.72,也就是说，你从武汉的任意地方到任意地方，最多只需要换一次车，牛啊！我感觉也是这样地。    
　　　　    
　　　　2.赛车1    
　　　　武汉公汽的赛车每天都在上演，我们很多时候都成了观众和参入者。由于许多路公汽在线路上都有重复，因此重复的线路一般就是赛车线路。某日，本人从古田到永清街，上802，路遇508，结果赛车就此开始，两辆车开始狂飙，这条路上有两座高架桥，本来两辆车都应该在桥下走，802司机问，xx站有人下没？没有？！好，我上桥了。未曾想到508也上了桥。一路上两车你追我赶，超了无数辆公汽和小车（包括有508和802路），本人对速度没有概念，但那天我在车上紧张的不得了，一心只想下车xuxu，手心都是汗，偷偷看看别的乘客，个个面若菜色，估计我的脸色也差不多。想想这条路是武汉的主干道，车多人多，万一不小心就......幸好没有老人。两车到我下的时候，还没有离开多远，最多的时候就是4个车位。平常1个小时左右的路程，那天走了不到35分钟！下车时除了想吐还是想吐（看过法国电影<出租车〉没有？）    
　　　　赛车2    
　　　　说起武汉的司机，本人只有由衷的pf，技术好得是没话说。一日在赛车路中，我座的车要超右边的车，左边是高架桥的引桥，这车就堪堪在这两者之间穿了过去，我坐在车的左边窗旁，正好看到这车是贴的引桥过去的，我坐在车上的感觉如果司机偏一点哪怕是1厘米就撞上了，就用某达人的话说：当时那个桥离我只有0.01厘米，不到1/300柱香的时间我就穿了过去。加上速度是非常快的说。其实只要多座车，这样的情况是常常可以看到的。    
　　　　赛车3    
　　　　武汉的公汽也经常的出事故，不过大的事故没有，也许是我没碰到，但象什么追尾啊，擦着啦倒是常常能看到。本人坐这么多年的公汽，还是有点怕，但更多的还是期待。其实身临其境的感受到这样的刺激，倒是很好的一件事。想找刺激吗？来武汉坐公汽！这样的情况出现就是因为武汉公汽线路多，相互间竞争激烈，加上武汉司机那种一不怕苦，而不怕死的精神所造成的。与此同时还有一个现象就是在公车站等客上车，一等就是大几分钟，后面等着进站的车排成长龙。蔚为壮观！    
　　　　    
　　　　3.共汽？出租？    
　　　　在起点站或终点站坐车有很多好处，一是有座（其实武汉的公车多，大多数都有位座，除非高峰期）二是可以直接送你回家，一日晚上加班到比较晚的时候，上车一看车上就3个人（1个司机，两个乘客），坐好开车，司机问，你们到哪?每人将自己要到的站一报，司机就开始一路狂奔，十好几个站，路上就停了2个站，本人到终点（本人坐车从起点到终点），那叫一个爽啊！    
　　　　    
　　　　4.睡觉    
　　　　由于本人本人坐车从起点到终点，所以上第一件事就是睡觉，我喜欢做通恒公司的车（802）软坐，*背长，头有地方枕。往往上车就睡觉。还真能睡着，还好一到终点就能醒（802到终点直接回头，不停），但也有睡过头的时候。睁开眼一看，过两站，郁闷！如果那位看到802上有人在睡觉，其中一个估计就是我！有时候旁边还有个mm一起睡觉。上班和同事说：今天又和mm睡了一觉    

列国加

有同感,还有就是怕公气过江的时候,遇上牛司机的时候真是提心吊胆的,生怕他不小心开到江里去了.赶时间的时候还是很喜欢武汉的公汽司机的.

酣猴

从武昌方面的万科城市花园到汉口方面的万科四季花城，坐公汽换一次车是不行的。最捷径之换车也得两次。如在武昌万科城市花园坐586，到关南小区换715，再到汉口火车西站换207，到银桥车下车，便是万科四季花城。在车上睡觉，是没有问题的。偶就经历过，整整一个半钟点的时间。

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列国加:

有同感,还有就是怕公气过江的时候,遇上牛司机的时候真是提心吊胆的,生怕他不小心开到江里去了.赶时间的时候还是很喜欢武汉的公汽司机的.

 

521公交的强

蓝天-玉叶

武汉的特色,武汉的骄傲!

蓝天-玉叶

还有就是武汉的乘客，硬是把1.2变成了1.00！

子弹头

蓝天-玉叶:
还有就是武汉的乘客，硬是把1.2变成了1.00！

武汉人    牛

junglefly

蓝天-玉叶:
还有就是武汉的乘客，硬是把1.2变成了1.00！

1, 给现金还比刷卡实惠.......
2, 印象最深的是公交进站时卡车位, 司机都是厉害角色.
3, 从后排中间位置被甩到中门的事情我亲身体会过,  晕死
4, 以前读书时火车经常是凌晨或者晚上的,  路上人少,   司机真的是一路狂飙.
5, 最难堪的一次是, 坐601在汉口某站下车, 动作慢了, 被门夹着.

［此帖子已被 junglefly 在 2007-11-21 16:19:59 编辑过］

junglefly

网上关于武汉公交的奇文还是很多的:

521公交

    来过武汉的和在武汉生活的人都应该知道武汉的521公交车是多么的生猛和膘悍，不知道大家听说过关于521的这两个神话没有。一个是有一次521 司机飚车的时候车轮起火了；另一个是521刹车的时候一个乘客把那根直的铁扶手拉弯了……每每跟同学说起，同学就会跟我说他们坐在521上看着521一辆一辆的超taxi时的壮观，想着1元换来如此超值的服务是多么的爽。有一次我有一个武汉的同学说：“521超taxi那算不了什么壮观，壮观的是521超521！” 后来有人评论说要想不迟到请坐521！有位同学大一刚来的时候，第一次和同学出去玩，坐的就是521，结果一开车他就从座位上摔下来了!当1辆521路从你身旁呼啸而过时，据说会出现时空扭曲的现象……4 辆521 在洪山广场做环形运动的话，足以在上空打开一个时空门了。再多一辆当时肯定造成了重力失常，磁场混乱，火车出轨，轮船触礁，飞机失事，地震，山崩，海啸，酸雨，泥石流，龙卷风，太阳黑子爆发，小行星撞击地球……甚至把外星人招来。后果不堪设想。521超521，那就是need for speed极品飞车的感觉。就像警匪片里拍的那样……感觉和坐喷气式飞机一样……绝对正确。曾经坐过一趟521，连着超过了两辆521……还有一次竟然有个人胆敢在两辆521之间想穿过马路，其胆量着实惊人！我们曾经讨论过请521司机组成一个f1方程式车队的可能性，最后的结论就是，进入三甲应该没问题的。我觉得舒马赫退役之后，来武汉开521是一个不错的选择。不过，他肯定不能象他在f1 赛场上那样风光无限了。武汉公交车司机里高手如云。那以前听别人在外面吹牛。问：你做什么的？答：我...在武汉开521路公交。旁人一阵羡慕的眼光……有次坐521，遇到一个强人，坐在最后一排最中间，面朝车内的走道没有扶手可扶……一刹车，他顺着走道滚到汽缸盖那边去了。过两天再坐坐521去，好久没体验，生活都没激情了，光是看着521跑，那激情都很澎湃了.另：据说最近杀出一路更快的576，从中华路到华农，在街道口就可以搭，那才叫…有一次撞到树了，树把车身劈成两半，两米多啊！   
      521、飙车算什么，怎么不说说武汉的公交司机一心二用的本事啊？边飙车边打手机，这是入门技术了哈，随便拉个实习车上的司机，他就能一边讲得唾沫横飞一边还过大卡超的士；边飙车边发短信，你们见过没？是一漂漂的司机MM喔；边飙车边看报纸。这是到湖工大的570司机的成名绝技；还有更绝的，边飙车边吃饭，590的司机过大桥的时候，油门一踩就开始埋头猛吃，虽然当时是晚上，我还是看到鸟满车厢惊惧的眼神。

junglefly

21路　中华路→司门口→胭脂路→小东门→中南路→傅家坡→洪山→街道口→广埠屯（偶学校门口）→卓刀泉→马家庄→吴家湾→鲁巷→关山口→关山

就在今天，我坐552路去医学院那边找同学。车开动后就觉得有点不对劲，到了小洪山站就没停，过了一会到了八一路，总算停了。但那司机竟对着正要上车的乘客大喊：“快点上，我要赛车！！”我一下子大惊，只见后面竟然紧跟着一辆552。说时迟那时快，那辆552不等我乘的这辆发动已经超了过去！！司机火了，加大油门一路狂追，连过十字街也大概保持时速30公里，惊得路人抱头逃命。只见两辆552，一前一后，奔驰在发烫的柏油路面上，简直太精彩了！！等到水果湖的时候，司机身上已经脱得只剩下一条短裤，所有的乘客都在注视着自己车的司机和前面那辆552。终于刚过水果湖不久，在下坐的这辆552终于超过了前面那辆，中间两车还对飚了大约30秒。在这30秒中，两位司机还不忘用语言来刺激对手，甚至还有手势。在超车的那一刹那，全车竟然起声叫好（我也发出了一点鼓励的声音）。真可谓武汉公交激情一飚。

我在武汉的时候，有个司机号称要把汽车开得和飞机一样快，偶不信。结果他做到了，而且边开边吃饭。。。然后偶就不坐公交了，好像是502的说。。。

那算什么啊……上次我在街上看见两个公交给一个民工挤到了两个车中间，居然一动都不能动卡在那里。而且哦！那个男的虽然被挤着，但是没有事情！结果派了一个车过去把两个公交分开才给那个男叻救出来。卡牛b了。

武汉的公车确实非常快，我在武汉生活了n年，开得最快的就是521了。沿线没有敢超521的。

572 ，552偶老坐的，特别是572从广八路去八一路的那里，572的司机无敌的说，硬是仗着车大在那里强行转弯，每次偶都无语的说，但又不得不做，ai，怕怕啊。

想当年偶坐在538，司机是个30多岁的女人，被一辆715抢了一个站的乘客，当下奋起直追，到了卓刀泉赶上了，那脏话滔滔不绝如流水啊。。。然后715的司机（是个男的）可能被骂郁闷了，也不回话，就闷着头开始飚车了。。。偶们两辆车在珞瑜路上飞奔。。。

超刺激的说~~~~~~

从此服了武汉公交。。。

惊险啊

还有去武汉港的502

那个去火车站的偶忘记是多少的了～～

终身难忘～

从余家头到武昌火车站————15分

狂飙的啊～～

寒！！！！！

大家要坐那种22:00后的车，从汉口古琴台到阅马场，10分钟之内横贯整个2桥，偶和同学飞起半米，忽然记起在北京坐过山车，那时候偶还是睁着眼睛，在那辆公交上，偶是闭着眼睛的。

竟然没人提到武汉公交中的精英－563？

青少年宫后门那段，现在是阔宽了，以前只是条巷子，这样都可以飚，现在路宽了，速度也有了长足进步，据说开过563的司机，去哪都可以！！！

有n次我被甩得头撞车顶了~~最搞笑是读**时，下晚自习回家坐804，上实验的朋友应该知道学校出来老停个现代的红色跑车。结果那天804和它飙上了~从司门口到湖北大学我下车，7站路就跑了7分钟，还是那种1.5车道的车~~晕呀~~把那个跑车挤得查点撞电线杆~

702绝对第一，偶一女同事坐702上班，赶上了702特技之最，独轮行驶100米，那个牛呀，来单位告诉我们，说差点见不到我们了。

武汉司机会问一句，有没有下嘀。没有说话他根本就不停，直接飚，吓老子，猛哦。有一次，我从电脑城到华工，只花了六分钟，那叫一个猛啊，我站着，感觉超快感啊。

我大一时坐过715，走化院后面那条窄路，一辆715从后面超上来挂掉了后视镜。后面场景我现在简直不敢想象了，我当时只是尽量用手抱住头，太刺激了！！！！！

上次我坐那个608还要猛一些

一个女司机（倒是比较pp）因为要去加油

一路上我们都以为是抢了银行要跑，再不就是在拍电视

那叫一个快

最后到了加油站

旁边师傅说了句

今天怎么这么慢……

寒……

偶住汉口，较少去武昌的说，还记得那次坐543去武昌十五中的经历，哦哟，两辆543就在马路上演武汉版的生死时速啊~~~简直就在飞~~~我坐的那辆车上几乎所有乘客都紧紧抓住扶手，脸色煞白。（幸好没有老人，否则准被吓出心脏病）因为想到后门下车方便些，偶坐在最后面，偏偏开到那个什么湖北大学往后走的路面坑坑洼洼，天哪，我的五脏六腑都要被忑出来了~~~~~~

有一次在车上听见司机和别人聊天，说他经常开车的时候打瞌睡~~~寒啊~~~


真他**怀念！

有一次半夜回校，五个人在后排聊天，在街道口附近飚过一个坎，靠，同时飞起来尖叫，有两个人头碰顶了。搞得售票妹妹都笑着问我们有没事。

还有那个不踩离合换档，真的是很牛逼的。

武汉的公交是蛮厉害的
576经常坐 不过觉得最厉害的还是901 那才叫叼
从武昌到江夏一路狂奔~~超老帕是小意思
有时候从虎泉到武昌火车站为了赶时间宁愿多花2块钱坐901
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武汉的公共汽车最NB的不在于他的速度，而是不仅快而且不出事，我在武汉4年了但是只见过一次公共汽车因为事故停在路上，真是PF的五体投地！！我在武汉还感觉公共汽车一个特点就是所有的车其他地方可能都破烂不堪了，但是惟独刹车极灵，关键时候绝对一脚就站住！唉受罪的就是我们这些无辜的乘客啦！晕忽忽~~~
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生死时速》的剧情套在521上就没有悬念了，炸弹的电子装置电都漏完了车速还没下过1
00km/h 呢只要一直加油就可以了……521上面的炸弹因为速度太快，你会看到那个炸弹的
数码管的时间往回流，直到那个炸弹还原成一堆电线，硫磺等原材料。炸弹作出来不超过
一个月的，司机可以控制回溯的时间，他们的培训课里都有，不用查表就可以自由的换算
时空，哈哈。nasa还没有到这一步他们倒是经常派人过来选修一些常规空间航行的基础课
。老美就是喜欢在发动机什么的上面动脑筋，忽视人的培养。其实派一个521的司机过去照
样把联合收割机开到近月轨道。
过两天再坐坐521去，好久没体验，生活都没激情了，光是看着521跑，那激情都很澎湃了
另：要说最快建议你们去座576，从中华路到华农，在街道口就可以搭，那才叫……有一次
擂到树了，树把车身劈成两半，两米多啊！……

说实话，这两年路平整多了，反而少碰到公交司机颷车了，前几天为了半点急事儿，我特意坐540从鲁巷到东胡路，司机是个平头咪咪眼，一路上都慢悠悠，我这个急啊，快到广埠屯后站，遇到一个红灯，并排等红灯的是一辆536，没想到杀机在无声中酝酿着，转眼红灯变绿，540慢悠悠起步，536凭借车新起步快快速起步，强行并线想抢先进站，就在536车身已经过去一半准备并线时，突然感到强烈的推背感，同时540猛的朝536车头插过去，我朝536里的乘客望去，估计他们也被吓个半死，只见一副副惊恐的表情，两辆车就在进站前50米人行道边上上演生死时速，显然540司机还是技高一筹，就在536的急刹车声中抢先进站了，536的后视镜就在距离我所在的窗口不到5CM的地方划过，我惊恐地
望了536的司机一眼－－－我看到的是一副镇定的漂亮的脸蛋。


顶，确实，武汉的公汽司机是最牛的。现在是什么年代了，今年我去武汉在公车上居然司机与乘客吵架，而且还说着80年代公车司机最牛的一句话：不高兴你别坐啊，不舒服你回家去啊！


我已经被521别过3次了！！
甚至有一次把我的反光镜都刮了！！
。。。。。。


在武汉开车,绝对不要惹公汽.第一,不和公共交通工具发飙说明我们修养好!
第二,发过飙之后一条线都和你过不去!

junglefly

最近听说各地的公交车某路很快很快的，比如什么武汉521公交车、什么南京13路公交车什么多快多快的，认真看下来一下都觉得不过尔尔，要是各位有时间来福州看一下的话，就知道什么叫做飚车了。
我是98年的时候到福州的，当时的813公交车还是南起白湖亭，北至福大东门，当时813车队就有一句极为响亮的口号——不到终点站决不刹车！
据说813公交车的车前大玻璃都是厚达20厘米的防弹玻璃，是因为车速太快，怕前方气压太大把玻璃压爆。813的路线上从来就没有红绿灯，只有一种黄灯——灯灭的时候什么都没有，亮的时候上面就有三个黄得刺眼的阿拉伯数字：813。意思是说方圆800米内有813车即将到来，所有爱惜生命的车辆和人类请停在马路边上等候813先行通过。听说96年军事演习的时候，福州的驻军曾经弄了一辆美军的M1A1坦克回来，无意之间在亮着黄灯的时候横穿马路，结果一辆813从垂直方向冲出，连眉头都不皱一下就把那辆M1A1坦克撞成两半，什么反应装甲复合装甲化合装甲全部咯屁了。自此，我军再也不相信M1A1坦克的什么狗屁防护力，专心弄我们的98式坦克了。
当然，这些都是道听途说，真实度也许有所折扣，但是有些东西是我亲眼所见，是铁板钉钉的事实——813公交车的速度表上从来就没有什么一小时多少公里多少公里，它们都是以马赫为单位的。当你坐在这种公交车上的时候，不管什么天气你都要穿棉袄，因为高速而间接产生的寒冷足以使地板上的积水结冰，曾经有人不信邪带了一只企鹅上车，没有给企鹅穿棉袄，结果汽车刚开几秒，企鹅就被冻僵了。据说甚至有人曾经看到过在813车上呼吸的时候呼出来的二氧化碳直接凝华成干冰。
813一般只有起点站有乘客上车，中途从来不停的，因此要在中间的站上813汽车，一般都是开着滑翔机在813的车顶上空降。目前为止只有三个人空降成功过，一个叫成龙，一个叫史泰龙，还有一个叫项少龙。不过听说第三个由于空降的时候落点没有选好，导致了时空扭曲，直接被送回了秦朝，也不知道是真是假。
由于有了813车队，在福州从来就没有人会去看什么F1赛车——只要往三县洲大桥上面一坐，看下面风驰电掣的813公交车，你会觉得只有第二次世界大战德国的闪电战可以与之匹敌。
大约2001年的时候，813的终点站从福大东门延长到洪山西客站，许多人都觉得莫名其妙，后来才有人揭露谜底：由于813的车速过快，当司机们在原来的终点站刹车的时候，由于速度太大刹不住，再加上车的质量太大惯性太大，一般都要冲出十几站，差不多都要冲到洪山西客站。所以813车队干脆把终点站改到了洪山西客站，不过对于那些司机来说无所谓——反正都是在福大东门刹车。
福大东门附近有一个空军基地，天天都有许多飞机起飞降落，当你坐在813车上看着它以超过战斗机的速度飞驰的时候，你会觉得这一块钱的票价简直就是物超所值。但是我同学说过这些还不算什么，他曾经见过两辆813车并列开的——因为两辆车的车速过快，造成两辆车之间的空气压强急剧下降，几乎接近了真空，最后由于车内压强过大，两辆813的侧面玻璃同时爆开，那叫一个壮观啊。
这件事情传到俄罗斯之后，俄罗斯的空军研究院忿忿不平，带了三架的SU－27战斗机来福州，要跟813公交车一较高低。结果813车队让SU－27先飞300米，然后再追赶。结果眨眼之间813就超过了SU－27三千米了。这下那些老毛子就心服口服了，他们马上就回去研究下一代战机：SU－30【意思是输给813一个零：10倍】。
后来中央军委下来视察的时候，福州驻军就把813车队拉来表演排雷给领导看——前进路线上有世界各国40多种型号的各种地雷，包括美国研制的最新型具有主动发射自控火箭功能的地雷。结果813公交车一路冲杀过去，几乎所有的地雷都是被813压过后开出数百米才来得及起爆。美国的那款地雷发射的火箭更是连813的尾气都追不上了。一时间813名声大振，中央军委立刻下令收编813，所有813司机立刻入伍，编为“三炮部队”。
813车队停运那天许多新老乘客都来欢送，大家一时之间唏嘘不已，福州的公交大战也告一段落了。不过据说813车队的负责人后来重新开辟了一条路线——从福建师大开到福州火车站，而且提出了一个更响亮的口号：到了终点站也不刹车。到底情况如何，让我们拭目以待吧。

junglefly

22楼的，你谈到巴士，偶再讲个故事,绝对真实！
那时还在上学，不识黑，有回我克新江大，坐的是从琴台到奓山的巴士，一路上是么样开的我就不多说了，后来把一个小车擦了，司机和她老婆下克扯了半天的皮（因为那边以前车少，我就在上面坐着），后来他们上来说了一句话让我暴寒：司机老婆骂司机,我叫你把刹车修一哈，你非不听，出事了吧！！（当时那个寒阿~~~~）

junglefly

关山521，民院583、538，华农576、570，还有青年路590，都是吊翻天的车子啊，我都坐过了的，感觉蛮爽。00年有一次我在汉口上了一辆小中巴，结果那司机一边放着HIGH歌一边扭着身子一边开车，开得飞快，吊死了。还有一回，03年的时候，两辆538在化院后面的小马路上赛车，从化院一直飙到虎泉，两司机一男一女，从开始一直骂到最后，害得我们两车人在那大呼小叫一片，好过瘾的

junglefly

本报通讯员报导
　　
　　日前从正在巴黎召开的“巴黎-达咯尔”汽车拉力赛组委会了解到，
　　
　　明年的“巴黎-达咯尔”汽车拉力赛将在先有的汽车组，摩托车组和
　　
　　卡车组的基础上再增加公交车组。
　　
　　而武汉公交公司521路车队将以中国，武汉公交总公司车队的名称参
　　
　　加这一世界顶级拉力赛事。
　　
　　据悉，为了参加这次大赛，武汉公交总公司将派出以党委书记为首的
　　
　　领导班子，从521路公交车队中抽选优秀的公交司机，并从其他各车
　　
　　队抽调技术骨干组建车队的技术支持团队。
　　
　　此次远征将穿越欧非大陆，而车队得到了包括行吟阁啤酒，枝江大
　　
　　曲，小张烤鱼，好又多烧烤等企业的赞助。
　　
　　
　　“到时候你们就可以看到印着巨大的小张烤鱼的521路公交车飞驰在
　　
　　非洲大草原和沙漠中”小张烤鱼老板，小张对记者说
　　
　　好又多烧烤老板娘也对记者说”赞助这次比赛是因为行吟阁啤酒，枝
　　
　　江大曲，小张烤鱼，好又多烧烤等多家单位，均为武汉公交司机师傅
　　
　　们所喜闻乐见，作为和武汉公交的深厚友谊，我们决定联合赞助这次
　　
　　比赛。
　　
　　
　　“我们到时候放个电视烧烤摊上，这样大家可以一边观看比赛一边吃
　　
　　烧烤”好又多烧烤伙计告诉记者。
　　
　　
　　“巴黎-达咯尔”汽车拉力赛是目前世界上规模最大，最负盛名的汽
　　
　　车拉力比赛，已经成功举办的24届，总赛程高达14站。
　　
　　各大车队和汽车厂商不遗余力的派出车队参加比赛，也有许多车手各
　　
　　人报名参加比赛，而从明年开始将增加公交车组的赛程，这是武汉
　　
　　521路公交走向世界的开始。
　　
　　
　　往届的比赛，中国有中国三菱拉力艺车队，和郑州日产帕拉丁车队参
　　
　　加汽车组，但均未能取得满意的成绩。这次增加的公交车组将聚集世
　　
　　界上最强的公交司机们，有在战火纷飞的巴格达街头号称与导弹赛跑
　　
　　的巴格达公交公司车队，有在纽约街头曾穿行与即将倒塌的世贸大楼
　　
　　的下面的纽约公共交通管理公司的曼哈顿车队，还有来自卢旺达的几
　　
　　十年来往与难民营和联合国救济站的号称生命之舟的公交师傅们。
　　
　　
　　“毫无疑问，我们武汉滴公交班子们面临巨大滴挑战，但是我们有信
　　
　　心取得好成绩！”武汉公交总公司党委书记对记者说
　　
　　
　　他还想记者透露，目前车队班子们的具体目标是包揽公交车组的前三
　　
　　名，并至少取得10个以上的分赛段冠军最终问鼎玫瑰湖畔。
　　
　　
　　当记者问到，如果武汉公交521车队一战成名，司机师傅会不会考虑
　　
　　世界各大F1以及拉力赛车队的邀请。
　　
　　521车队的王师傅告诉记者“个板马，哪过克开F1哪过滴脑壳就坏
　　
　　列，伙计，大家都是司机，哪过不喜欢开快车哦，要享受速度，老子
　　
　　宁愿开521在洪山广场兜圈圈，也不愿克么司上海国际赛车场兜圈
　　
　　圈，开公交开到200多迈几衫啊！”
　　
　　本报记者通讯

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孝感能与武汉521公交相媲美的孝感5路车

昨天下午回家，坐5路车，终于发现在了能与武汉521公交相媲美的公交车了，就是我们孝感的5路车，还没上车司机就在那里说“快点撒，伙计”，上车就听到一阵欢快的摇滚音乐，司机也跟着节拍在前面摇晃着身子，车子刚跑到文化路，司机就更加兴奋，开的车子比“的士”还快，口里还在那里自言自语的说着“冲啊！哈哈”看到坐在车上坐的几个老头死死的抓着凳子上的把手，刚到玉泉路，有个女的下车，这时候司机搞了个急刹，一车人向司机“敬礼”。

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回复(3):坐576可千万不能坐最后一排，以前在武汉的时候陪偶mm去司门口，回来的时候在中华路坐576，正好那时候中华路大修，路上全是坑，可那司机就像没看见似的，根本不绕道，连转弯都不用，直接从坑上轧了过去，可怜的我就和车顶来了次亲密接触，撞的我头昏眼花.

　　回复(8):武大的同学是这样形容武汉公交车司机的：f1选手不一定能在武汉公交司机中混出名堂，但是武汉公车司机进f1的话一定能创造奇迹。呵呵。我今年暑假去武汉的时候就亲自体会到了武汉公交的“彪悍”。才一上车，还没有站稳，车就飞一般在马路上冲撞起来。我当时是连人带行李被从车头甩到了车尾，啊哟喂，好恐怖的说。
回复(13):同意楼上们的!武汉的公交那开的真是彪!尤其是司机赶点签时间的时候!简直开的疯了似的!另外，售票员也是敬业天人!武汉那热的天!车上挤満了人，售票员可以从前挤到后，再从后挤到前，一个都不少!佩服佩服!不像有些地方的售票员就坐在那位置上，等着乘客往她那挤!

　　回复(20):大家在武汉坐车可以完全放心，武汉的公交车司机技术个个都很牛逼，因为不牛逼的已经死光了。

　　回复(28):安妮宝贝曾在一本书说中:她在武汉住公交时，特别盛赞了司机，说他的老婆肯定很幸福，这样全神贯注开着快车的男人一定很有责任感. 偶同学对我说，安妮肯定没坐过其它公车，因为在武汉所有的司机都是这样滴!~

　　在些特别表扬一下其中的女司机，发想飙来比男司机还生猛!~

　　so，到了其它城市就觉得公交奇慢无比，偶在上海从来不坐公交，只坐地铁，受不了它的慢~~~~~~~~‘

　　回复(57):偶住在汉口，一般而言，汉口人太多，车跑得不快。但是，偶高中从古田2路到新华路，一共10站路，全长大概10公里。最快一次用了11分钟。而且人家还是每站停，哈敬业。可想武昌的车有多快。

　　现在在西安，也是10公里，上车，睡一觉，醒来看看，才走了三分之一。吃个包子，喝瓶绿茶，才走了1/2，等到了，用了1小时。而且还是在二环上跑。

　　——-874匿名人士 J

　　回复(58):你们肯定没有做过570！虽然我只坐过一回！大四下去紧邻湖北工学院的士官军械学校（现已搬到关山）看朋友。按他的指示从亚贸上车到湖工下！从武泰闸蔬菜批发市场那个转弯处我就开始有不祥的预感。果然，在仅两车道的破国道上开始狂飙！坐在最后一排，我的丰润多汁的pp基本就没有贴在坐位上，一直是飘忽在半空中。因为车速太快加之路况奇烂导致颠簸！即使想趁停车下客的时间换个座也没得逞，因为彪悍的司机jj根本不给你喘息的机会，几乎是乘客的脚跟刚离开踏板，就是一个加速，“肉”的一声绝尘而去。

　　那天的旅途太刺激！

　　回复(61):当年坐536，从机场河到洪山仅用了25分钟，我坐在座位上牢牢地抓住把手，生怕从窗户里甩出去。

　　其实，590最好，漂亮的司机mm的胳膊嘴都可能只有50mm粗，却把方向盘抡得滴溜乱转，这是真正感受到谁说女子不如男

　　回复(74):这贴不能不回啊，现在来了广州，一点都体会不到公车的速度了，那个197，靠，我的一个体重120多的女同事居然每天都能追车，居然每天都能赶上……武汉的公车……唉……真是……特别是那些司机mm，抡方向盘像拧水龙头……

　　一次从街道口坐车到江汉路，满满一车人，高速行驶过程中，碰到一老奶奶正颤悠悠过马路，满车的人都叫了

　　起来，这下撞上了，司机大哥楞是刹住了，当时车头离老奶奶不过十厘米，吓得老人家不停地骂：喝老子，像压死我啊…………

　　回复(84):楼上的班子说的基本上都是实话，不过你们太保守了，记得原来也在mop看过个谈武汉公交的帖子， 里面有人亲眼目睹在靠近郊区的地方，有公交赶火车的壮举。

　　真的好怀念在武汉的那段日子哦

　　上大学第一次坐公车就是590，拐到民院路的时候开始彪车

　　比出租车快多了 当时就想 在武汉太划算了

　　不仅物价便宜，1.2元还能坐比出租车还快的公车！！！

　　有一次我坐在一輛實習車上，聽一位師傅教他開車的徒弟:你莫怕出事，出事算我的，媽的小的士還想跟我搶道，盡管超，超過了算我徒弟，超不過說明你的水平還不到家，出事怕麼事，有車隊頂，媽的落後了就丟了我的臉.有一次有一輛8字頭的新家伙，那車夠大吧\?想跟我比，我把方向盤一扭，吱...就把他逼到了路邊，哎，可惜呀，要是在長江大橋上他就下水了...徒弟一臉崇拜

　　原来回家坐540，车风出名的剽悍。从华师到我家，快到青山区了，20站吧，一般只要40分钟，我说的还是高峰期。一次一个精瘦的黄发mm开车，在如血的夕阳中一路狂飚。更寒的是她只用左手，右手在打手机！还不断的说，我不是骂你，是骂刚才的一个的士。全车人都不说话，但是我感觉大家都很亢奋，毕竟这样的旅途怎么会无聊那？好莱坞大片算个鸟啊

楼上说的已经是过去的事了，现在本人的体会是607飚车之王，一天刚上大桥，突然头上来了个飞机，司机GG一看，本来右手拿着烟的在抽的，看完飞机后，把没抽完的半根往窗外一丢，把车档划了个S之后，只觉得坐在我前面的大姐的头发往我脸上一飞，当头发落下时607已经过桥了，我再看看窗外，发现飞机才到桥中间！

junglefly

比521还强悍的公交司机~这个汗哪~

521的强悍不用说大家也早有耳闻，现在我每天上班坐的也是521。可是从昨天一次偶遇，改变了我的521是公交霸主的想法。如果521司机能让舒马赫汗颜，那这路724的司机恐怕要和UFO—F1搞一盘才行~！
   昨天去车家岭那边办事，回来的时候想要到武汉学院的小师妹那里去蹭顿饭吃，看好站牌后上了723路（后来证实其实是724路~~上错车我这个汗哪[znbbs9]），正是因为这次上错了车才让我体验到724这位司机同志的牛法！起步的时候还没什么。到东湖路开始转弯，上来一位小朋友，拿着刚从麦当劳买的甜筒。这次起步可没我上次那么安稳了，眼见着小朋友手里的甜筒“咕唧”一下子全都涂在了她妈妈的肚子上！车上站立着的乘客自然是象在攀登珠峰一样的姿势，艰难站立着的样子。这个时候我开始发觉，这位司机同志（30多岁，有点病怏怏的神态，精瘦精瘦的）好象是不喜欢在宽敞又没几个人的大马路上开车，而是到了人多路窄的地段才开始散发他的青春火力（貌似火影里的小李见到凯老师的情形）！从这段路他就开始提速，当时我坐在面对路边的横排位子上，只见到窗外店铺呼啸而逝，感觉到车身左右摇摆（在超车），车上人等聚精会神的紧张眼神……不时的伴随着一阵急刹之后响起“叮咚，@#$&站到了……前门上车，后门下车，谢谢合作！”不可思义的是本车竟然一个站牌也没漏下，而且到站停车，没有给要上车的人造成任何不便。为了更好的领略724路的风采，我换到了面朝前方的座位，更是让我吃惊不已！我发现这位司机同志平均在1公里的段上超公交10辆左右，超的士6-7辆，由于我换座位后的这路段上也有521在出没，给了我更直观的比较。521被我们的小李师傅逼的简直走投无路，先是在后面直追，后来开始并驾齐驱，最后绕到前面划出一道激烈的S形把521永远的拦在背后！我们可怜的521师傅们啊，为盛名所累，导致现在都以超521为荣，当我坐在这辆超了521的车上，我也是相当的光荣啊~！前面到了广埠屯，一家母子三人正在斑马线上悠哉悠哉的走着，我们的小李同志在距离前面母子10米远的地方还没有减速。车上看到前面情形的人都张大嘴巴，心都跳到嗓子眼儿了，路边上的人群也是瞪大眼睛等待着那一刹那的惊呼。。。那么高的速度，竟然就在距离前面母子10公分的地方停下了！不能不说是个奇迹！把那三人吓得没趴在马路上，往后面逃跑时都已经有单手撑地单腿举起的艺术体操动作成分~~~这时候人们提到嗓子眼儿的心才“噗嗵”一声又掉回肚子里去。。说时迟那时快，趁这个时候后面一辆521捉住机会来了一个反超，724怎能忍受到嘴的鸭子才飞走？马上一个小幅度甩弯加足马力冲上前去！一路车比较多，司机想蹦到逆行道上试下，几次冲击没有成功。转眼前面就到了卓刀泉的十字路口，正好红灯，前面5、6辆公交包括521两辆，583和其他的车若干，的士4辆。眼见724就要进入转弯的路口了，难道今天724要把已经到手的冠军宝座拱手交还521吗？？只见724车猛的在路口来了一个“海底捞月”，天，我们的724冲上人行安全岛了！！前面的行人一片惊呼纷纷避让，有的穿马路都走一半了楞是被我们的724给逼得退了回来！那叫一个壮观哪！就这样，724终于在与521同行的最后一个路口重新得到飙车王的宝座！伴随着司机貌似蒙娜丽莎般一丝难以捕捉的神秘微笑，724路在521等车无奈的注视下，在卓刀泉路口绝尘而去！！~最厉害的是，这位724的司机在一路或张或驰的路程中，竟然始终没按过一下喇叭（颇似我骑moto的风范，不过我的moto是喇叭坏掉了[znbbs9]）！
  最后到终点站时我才开始意识到我是不是坐错车了？我要到杨家湾下怎么到了肿瘤医院了？下车一看果然不是723，，而是724，，724没有到杨家湾的站…不过太感激那位司机大哥，使我能在武汉的有生之年第一次感觉到坐公交象嗑药一样的感觉！~最后一个下车，怀着感激的心情和崇拜的目光走过去瞄了一眼那位给我们一车人以精彩表演的724司机：个子不高，30多岁，有点病怏怏的神态，精瘦精瘦的，不同的是，这次他的眼神中多了一种冷冷的别样的感觉，貌似在征服世界~~~

junglefly

回贴:



---lamiajackie J :写的不错！不过武汉其他公交司机也不错，都喜欢超出租车，怀念当年乘坐生死时速的时代，不知道何年能回去再坐一次。


---乱者:坐576可千万不能坐最后一排,以前在武汉的时候陪偶mm去司门口,回来的时候在中华路坐576,正好那时候中华路大修,路上全是坑,可那司机就像没看见似的,根本不绕道,连转弯都不用,直接从坑上轧了过去,可怜的我就和车顶来了次亲密接触,撞的我头昏眼花.

---fiorehuang:我走过那么多城市，坐过无数城市的公车，武汉的公车司机水平是最好的。爽就一个字

---炽鹰 :武大的同学是这样形容武汉公交车司机的：f1选手不一定能在武汉公交司机中混出名堂，但是武汉公车司机进f1的话一定能创造奇迹。呵呵。我今年暑假去武汉的时候就亲自体会到了武汉公交的“彪悍”。才一上车，还没有站稳，车就飞一般在马路上冲撞起来。我当时是连人带行李被从车头甩到了车尾，啊哟喂，好恐怖的说。

---artiste:其实最牛的是59路~~那才是牛啊~~

---革命军人:小p孩呀小p孩
　　什么时候576也敢叫飙？？？
　　知道为什么557取消了？？？？
　　当年长江大桥翻修的时候不让过
　　有个557司机不信邪
　　说：大不了老子不上桥沙
　　油门一踩 上到龟山顶才换到三档
　　直接腾空 汉口家乐福门口稳稳落地
　　然后上四档上立交桥
　　车上有个不开眼的小p孩 说什么柯受凉什么的
　　司机来一句：个斑马 老子开557的时候 他还在幼儿园踩三轮咧~~~~~~

---r9ronaldo202020:最强的是售票员 好不好。。。人巨多。。但是别人可以游走自如。。

---考拉姐姐的外星小孩:同意楼上们的!武汉的公交那开的真是彪!尤其是司机赶点签时间的时候!简直开的疯了似的!另外,售票员也是敬业天人!武汉那热的天!车上挤満了人,售票员可以从前挤到后,再从后挤到前,一个都不少! 佩服佩服!不像有些地方的售票员就坐在那位置上,等着乘客往她那挤!

---maganmm J :也冒得那么夸张鸟，偶大学坐鸟两年多521，也就和车顶接触过百吧回
　　
---rick7797:hahahahhahah,,狂顶啊！
　　真言！！！！
　　坐武汉公汽绝对让人热血沸腾！！！
　　真是怀念，以后回去了一定要再体验体验生死时速的感觉！
　　舒马赫真运气好，不然来武汉也不一定能当个好司机，，，哈哈！
　　
---给我一耳屎:那么多极限运动看来要完了，还不如去武汉坐趟公交！！？？？

---vivianqing :大家在武汉坐车可以完全放心，武汉的公交车司机技术个个都很牛逼，因为不牛逼的已经死光了。 　　前两年几大保险公司联手对武汉公交公司拒保，根据统计，他们每投保100块，要索赔114块。。。

---拉风的男人:看来武汉的司机也可以成一个旅游景点阿

---joehyhii :坐了一年的公交，没这么夸张！

---匿名人士227160:安妮宝贝曾在一本书说中:她在武汉住公交时,特别盛赞了司机,说他的老婆肯定很幸福,这样全神贯注开着快车的男人一定很有责任感. 　　偶同学对我说,安妮肯定没坐过其它公车,因为在武汉所有的司机都是这样滴!~
　　在些特别表扬一下其中的女司机,发想飙来比男司机还生猛!~
　　so,到了其它城市就觉得公交奇慢无比,偶在上海从来不坐公交,只坐地铁,受不了它的慢~~~~~~~~`
　　
---ijoeyfei:偶现在可是天天521啊，嗬嗬，从来没有迟到过。补充一下，521每天清晨的车上上班的美女特多
　　哦。不知道是不是都是中南什么的售货员。好飘飘啊。

---cynosurexy :最可怕就是521超521
　　一看就知道深入生活的人才能发出如此感慨~~~
　　不知道华中的同学坐过39 59那种城郊车没有~那才叫~~~从以前城建一站~上车~一直到终点站~~任车上人大呼
　　小叫~~~硬是一站没停~~~至于速度~一看就知道司机打算进武汉521~709等专业路线发展~
---绿茵天使 :活活，偶是深有感触的。坐729去汉口看妹妹，在车辆厂门口，和543对飙了起来，一路飙一路骂啊，进站的时候，729一个内切，543立马一个急刹，我坐在靠窗的位置，543的车头离俺只有5公分啊，吓得俺差点尿裤子，从此再不坐最后一排。倒啊。

---怒怒 :活活``我坐过冒烟的521，一路没停···偶撑到目的地才下，生怕它爆了呢```陆地飞机``

---情挑 :28楼，上海的144路也不错呀，我曾经目睹其高速急转弯造成底盘钢板折断，我就坐在断下来的后半截车里
　　
---BillyChan:谈到生猛，楼住坐过从六度桥到吴家山的小bus没有。有一次偶在bus后排抽烟，把烟放在窗户旁，几秒种后，烟伸出窗外的部分没了！

---露珠之灵:有机会一定要去感受一下，偶是昆明的，偶们公交车的司机好象没精打采一样，开的老慢！ 怪不得昆明人也是懒洋洋的：）可能是气候的原因吧！
　　
---匿名人士:哈哈，在武汉呆了四年，怎么没这种感觉？倒是来了深圳觉得深圳小巴有武汉521的气势。还好十一就要回武汉去玩了，一定去体验一下武汉521的飚车速度。

---kelejibi:和我们长沙的公交有的比，唉

---冥王:建议武汉司机来沈阳开这里的城乡中巴吧。绝对能打开一片新局面
　　
---savageblue :太强了，太强了，以后去武汉坚决不打的
　　
---天山传人:来来来 青岛的说说公交车吧 青岛的路窄 经常看到公交车的一侧的两个轱轮在人行道上

---super_china:上海城郊的小巴一点都不逊啊,我就亲眼看见一辆申川线急转弯,正好一辆桑塔那直行,结果就根好来钨大大片似的,桑塔那飞了起来,停到路边的4米来高的大型广告牌顶上去了,小巴楞没事人似的一直往前开......我在路边看的寒啊......

---dukedunk :有一次我从广埠屯到华工门口只用了七分钟``~那个强啊,我差点飞起来~~~

---盖不负责:偶住在汉口，一般而言，汉口人太多，车跑得不快。但是，偶高中从古田2路到新华路，一共10站　　路，全长大概10公里。最快一次用了11分钟。而且人家还是每站停，哈敬业。可想武昌的车有多快。现在在西安，也是10公里，上车，睡一觉，醒来看看，才走了三分之一。吃个包子，喝瓶绿茶，才走了1/2，等到了，用了1小时。而且还是在二环上跑。

---874匿名人士:你们肯定没有做过570！虽然我只坐过一回！大四下去紧邻湖北工学院的士官军械学校（现已搬到关山）看朋友。按他的指示从亚贸上车到湖工下！从武泰闸蔬菜批发市场那个转弯处我就开始有不祥的预感。果然，在仅两车道的破国道上开始狂飙！坐在最后一排，我的丰润多汁的pp基本就没有贴在坐位上，一直是飘忽　　在半空中。因为车速太快加之路况奇烂导致颠簸！即使想趁停车下客的时间换个座也没得逞，因为彪悍的司机jj根本不给你喘息的机会，几乎是乘客的脚跟刚离开踏板，就是一个加速，“肉”的一声绝尘而去。那天的旅途太刺激！　另外借机表扬一下的士哥哥！有次和朋友从司门口打的回武大。朋友手上端着杯没喝完的咖啡！　　我们坐在后排正准备悠闲的聊天，结果那个年轻的司机葛格以赛车的感觉驾驶老式富康。熟悉那段路的人都知道有很多路口和红绿灯，加之小东门一带堵车严重。往往是刚一加速就要急刹车！后果就是——我朋友pp的衣服前襟享受了那半杯香浓的咖啡！

---looki:还有爆寒的事:前几年，两辆bus在马路上打了起来，先是男司机在对骂，那知道女售票员更厉害，抄起车上的一根铁管就冲了上去，照头就是一下子，还好没死，颅骨粉碎性骨折，残疾了。所以，飚车的时候司机都是超常兴奋的，乘客一般都不敢说什么，再说也没听说过什么车毁人亡的事，坐稳一点，谁希望在该死的车上坐上几个小时啊。好像听说武汉最长的线路是48公里，倒啊，相当于常州倒无锡了。

---怒怒:当年坐536，从机场河到洪山仅用了25分钟，我坐在座位上牢牢地抓住把手，生怕从窗户里甩出去。其实，590最好，漂亮的司机mm的胳膊嘴都可能只有50mm粗，却把方向盘抡得滴溜乱转，这是真正感受到谁说女子不如男
　　
---ie:记得540也很不错啊,从鲁巷到青山的,不知道现在还是不是有这路车...
　　绝对比的士快, 在武汉,如果赶时间,就要做公汽!
　　
---boyin :提醒大家一下 521路是由 中华路码头 发车 经由司门口 小东门 达 洪山广场 然后穿过 中南商业大楼 然后 在走上 洛喻路 武洛路 直达鲁巷的　在 两洛上 最出风头的 就是 7字头公交和5字公交 数量之多 令人惊讶 重线争客 现在十分严重 5字头公汽　大多彪悍 以开 英雄车 甩客 甩站 而明闻遐迩 7字头公汽 以 赖站 出名 他们最著名的口号 就是 “我们准点发车”
　　　　至于 521 之彪悍 其实 楼上诸位 言过其实 最牛b的是 593路 我做 593路 看 593单挑 521 基本没输过 绝
　　对牛b 521 挑 521 我也碰过 几次 也不过尔尔
　　双洛--- 武洛 洛喻 之飚车王者 排名 　593 521 583 以及等等
　　欢迎外地朋友 来汉 体验 武汉公交 文化
　　记得 给自己买分保险


---龍戀天 :高中时在省实验上学,要舒服就会坐804,但要赶时间首选576\\521,有一回坐一辆576,在中南那里超 　　一辆521,哇!飙的叫一个爽啊!!!!!!一早上的瞌睡早到九霄云外了,一上午精神巨好!

---阿羞:这贴不能不回啊，现在来了广州，一点都体会不到公车的速度了，那个197，靠，我的一个体重120多的女同事居然每天都能追车，居然每天都能赶上……武汉的公车……唉……真是……特别是那些司机mm，抡方向盘像拧水龙头……一次从街道口坐车到江汉路，满满一车人，高速行驶过程中，碰到一老奶奶正颤悠悠过马路，满车的人都叫了起来，这下撞上了，司机大哥楞是刹住了，当时车头离老奶奶不过十厘米，吓得老人家不停地骂：喝老子，像压死我啊…………

--stille :8同意楼主 　　武汉最拽最牛的应该是806线 　　806的司机们技术高超 　　飚车基本是职业地~ 　　从乘客很难在车站搭上车就可以看出来

---eebe :呵呵，无限怀念武汉的生活啊，特别是公交，真的是又方便又快捷又省钱。

---残酷天使 :楼上的班子说的基本上都是实话，不过你们太保守了，记得原来也在mop看过个谈武汉公交的帖子，里面有人亲眼目睹在靠近郊区的地方，有公交赶火车的壮举。

---华少:28楼的。上海有的公交线路你没坐过。坐坐浦东的公交。保你爽。坐坐沪华线申陆线。开的哪个疯　　啊。。偶一次做沪华线才上车一只脚就开始加速。转弯时同砂土车抢道。车窗同砂土车头的距离估计不到5厘　　米。。 最猛的是一个716的司机。踩了油门后敢离开驾驶座去和乘客打架。
　　
---革命军人:武汉的开车和武汉人性格很有关 ……
　　
---国计民生:** 我今天刚坐了583的,不过是老车型,从头道街到街道口30分钟... 　期间看见很多新车型的车呼啸的超我而去,风吹的我难以呼吸啊...
　　taxi就不用说了..我总是从它屁股看到脸...

---哪？ :**！武汉司机n个特点：
　　第一，女司机众多，并且个个是高音（以74路为例）。
第二，武汉司机决不允许小巴士在他们前面晃悠。
　　三，在路上遇到行人，一般不减速，结果只有三种要么你被吓得飞回来要么公车在你面前三分之一厘米处急停，或者就是￥％……×※……×……￥。
　　四，进站凶猛，比f1绝对爽，人家f1还有60km的限制。我曾亲眼目睹两辆570抢道在中南那里把一个妇女和妇女的自行车上的女儿撞飞的场面％……￥％×※
　　第五，武汉的公车很少空着，嘿嘿※×％……

---Oo傻傻地笑oO:终于找到去武汉看网友mm的理由了~

---对苯二甲酸 :对啊,我二千年刚到武汉时,武汉的公交那个猛啊.我当时评价是,武汉的司机,一半是疯子,一半是傻 子,就没一个是正常的~~~不过,感觉今年来,速度大不如前了.可能是整顿了吧~~~

---傅艺伟:在沈阳流传着一句：天上战斗机 地上217
　　
---monmon :hoho~~~这么厉害哦~~ 向往ing~~~~偶们威海的公交就跟老牛增破车的一样.那天去用户公司装机,坐7路~我的妈呀,总共就两站,我11　　路也就4~5分钟,那司机大姐愣是开了15分钟,寒`~~~到了用户公司人家还给我好一个....　武汉的公车真有那么吊吗~~

---匿名人士:活活！偶只坐过成都的city boat，虽然偶尔也遇到追赶赛，但是很少看见那么强的追逐哦！(难 道是烧气的比烧油的马力小？)偶有机会一定去！！买个月票从白天做到黑夜！！！！

---acdoor:武汉的工交车在全国是最多的有5000辆 我有个老同学开503，成经把个电线杆撞到　他说不是很吓人 　但是我开车他就总是说怕 　想去打的　因为他没见过40码还要加速转弯，而且还是左转转小弯道，走逆行线。但是最关键得是我 看见前面有个坑，　　于是我选择朝不远处得的士开过去，快临近得时候我猛打盘子，算是没撞上。我考，看他们一车人都开骂 了！！ 就持以后，他们硬是不敢要我开车　痛苦呀！！！！

---paulsky :嗯，看到比东北司机还猛的时候毕竟不多。

---匿名人士:补充一下,经过长期考察保险公司已经正式在武汉退出公交保险,与银行卡联名的那种,因为据考查, 大部分外地乘客都会又担心而购买该保险,但一般不需要理赔; 长沙,重庆,深圳,武汉的bus我都坐过不少,如果不凑巧你也别说武汉bus慢,如果你运气不好你也别显地球引力小...

---dengsky:武汉的公交是猛啊！不用说那些专线了，就连电车也开的飞快！劳动街到航空路，3路，晚上7点， 15分钟到！个人觉得8字头的不错，开的快，而且稳，坐其他的车站着就麻烦了，老是前后晃悠，太累了！

---justinann :原来以为北京的公交车重线争客，以及同线争客时那种你追我赶的盛况已经叹为观止，没想到武汉的公交更猛～～哈哈哈，“飙”，看到一半我都已经笑倒了。这帖子要是不冒死翻上来给大家看看，简直对不起党和人民。　

---ali88-leo :在武汉的4年大学生活,治好了我得晕车病.我现在是坐越大的车越不晕,坐轿车反而晕.

---没事找抽型 :看到了这个帖子,我这个原武汉公汽驾驶员的血又热了起来了,回想当年那种风驰电掣的感觉真好

---堕落大天使:我记得最慢的要数601 一个站里起码等5分钟以上 慢慢悠悠的才急人咧　540也蛮快的拐到往东亭那条大路上没什么车子于是狂飚　　现在上路的车子越来越多 原来开的很快的车子都不得不慢下来了 上回坐715从华师门口到虎泉一路上尽是红灯烦死人（一个卓刀泉十字路口的 一个拐上去华师东门口的）真是信了他的邪！

---carafe 　我以前住华工对面的时候，天天521后来搬家洪山广场还是天天坐521。 现在住徐东平价，天天540。 以前读书的时候，经常坐无家山的巴士，也很飑，但是巴士车子小好开，所以飑的再快也显示不了水平， 只有那些开大型公交一样象玩摩托车般，用一个词形容：圆润自如！的公汽师傅们，我佩服！ 呵呵。 本人B照，两年驾龄，依然很佩服那些公交司机。 当你从楼顶上看到下面车站，那些急弛而来的庞然大物噶然而止，一个漂亮的S形进站，然后绝尘而去，那真的是一种享受，不会开车的人真的不懂他们的技术有多么精彩！
　　还有，老武汉人都习惯了
　　那些什么头被顶了，屁股摔破了的，肯定还没有习惯武汉的节奏。
　　你看看每天早晨，一样有人在急弛如飞的540上边看晨报边喝豆浆！绝对不会撒一滴出来！
　　我喜欢这种感觉！
　　我去了广州，北京，上海，还有其他地方，没有什么地方可以和武汉比的。
　　在上海我只做地铁和打的。因为公交太慢。
　我还从来没有坐过521　但我告诉你　　你在街上碰到6字头的公汽一定要小心6字头的车硬像是侠盗飞车里面被人盗了的车一样　疯了

SnowRing ：真的好怀念在武汉的那段日子哦 上大学第一次坐公车就是590，拐到民院路的时候开始彪车　　比出租车快多了 当时就想 在武汉太划算了　不仅物价便宜，1。2元还能坐比出租车还快的公车！！！

edas ：　拿人命开玩笑啊！难道那几分钟时间比人命还重要？！而且把乘客当什么啦？！！　怪不得前两年有一个武汉公交撞死人，还闹得很大。

sea_parean：　**，你们的经历都不是最恐怖的，本人在武汉上学数年，最恐怖的一次是，坐521次车，一位北京同学在车开动的一刹那头撞上了后车窗（他是站在前排的），车窗裂了缝隙，脑袋同样裂了。


凤舞777天：超强，绝对属实！建议大家也去体验电一专线（就是在长江大桥上爆炸的那一路）的感觉，绝对和521有得一拼！半个月前从济南到北京，那车叫一个慢！连货车都能超他。去过这么多城市，还没那个能和武汉的有的一拼。
　　　　
夏日清影：强烈推荐５４０～
　　**～半年多没回家～回去第２天出去逛街坐公交，愣是被司机一个急刹车，弄栽了～摔了一跤～心里暗自感慨，半年没接受训练，果然不行了～唉～

只要开心就好：727也很飚，特别是和707抢乘客的时侯(两条线路一大半都相同)，有一次晚上我坐727，正好后面有一辆707，就看见727的司机加大油门直往前冲，一边冲一边还不忘喊有没有下的，如果有就是车门还未开就催着快点快点，还未下完就准备关门闪人了，到了徐州新村那里有一个墩子，因为太快，就看见车直往墩子上撞，可那司机愣是在离那个墩子还有一米远的地方把方向盘打了过来，当时全车的人无不心惊胆颤的呀

湖南TOM ：没人做过长沙的公交？火车站到东塘的，忘记几路了，我座后排，一个急刹车，我前面的一个人不见了！只听一片玻璃撞击地面的清脆暴烈声，接着一声闷响！我还没喊“有人掉了”！！！车又已经冲出了几十米远！后来听说那人整没了！！！

蛇吻 ：北京　　望京----东直门的614　　那叫人害怕
　　
julietlun ：武漢公交司機有一個共同的口號,那就是:
　　友情誠可貴
　　生命價更高
　　隻要能飚車
　　兩者皆可拋


kgxw ：靠！以后不敢去武汉了

kaweh：偶一次坐542过二桥回武汉科技大，睡眼朦胧不小心睡着了，刚下二桥，引桥和公路之间有一个很小很小的坎.......我和一个同学都因为太累趴在前边的靠背上睡着了，过坎的时候，只觉的腾空而起......而且最IN的是，被抛向空中的时候，我和旁边的同学甚至在空中对视了一眼，而且同时在空中喊出：我KAO～～～～　　从此，每路过二桥那里，都紧握扶手，随时调整身体准备缓冲不过，大学能在武汉度过，终生不会后悔......我爱武汉，我的第二故乡...还是大城市好，在我们秦皇岛我步行超过了两辆公交车

段云翳 ：坐武汉的公交车就是爽。个个司机都强得很。哪次不是把车开得飞，坐车的人享受，又快，又爽，一上车，只要是坐着，屁股基本上就是悬空的。再加上武汉的路总是坑坑洼洼的，你就想吧，急速飞车加上颠簸的道路，那会是什么样的感觉。而且武汉的弯路多，公汽的司机大多都以40或者是60码的速度转弯，那时乘客除了紧紧抓住扶手，别的不做他想。不过下车的时候就危险了，公车一般都不停稳，就要开了，有好几次，我下车的时候都摔交，或者是被门夹着。不过那是以前了，现在，武汉的公汽开得再飞，我都可以穿着高跟鞋站在车厢里吃着我美味的热干面，而不摔交，哈哈，不过好象武汉的MM们都有这样的绝活，想来，武汉的公交就是牛。。。欢迎外地朋友来乘坐啊，包准让你HIGH到家~~~哈哈

段云翳：一次，坐709，在洪山广场的转盘处，一个大拐弯，车里竟然有4个（就我看见的，包括我）从座位上掉了下来（其中还是个大老爷们~~）709的司机也是超强的啊，尤其是和59路抢乘客和道路的时候，那个猛啊。。。司机基本上是边开边骂。。而遇到同样是709的时候，就一同狂飙不说，司机还经常探出脑袋拉家常，哎。。。。除了佩服还是佩服。。武汉的小车基本上都让着公交车。。写到这里时突然又想到一次坐521的经历，在卓刀泉处，竟然和一辆军车对飙，完全不把军车放在眼里，当时车里的乘客都暗暗叫好，哈哈。。爽啊。。。估计这样的情况也就武汉会有吧。。

展梦白 ：原来就以为我们哈尔滨的联运弟兄们不要命，看来武汉的公交司机指的哈尔滨联运司机们学习啊！不过联运好像因为太嚣张被取消了。　记得那年一辆出租车在一个十字路口因为没有及时避让一辆联运结果撞了，其实怪联运，但是过往群众无不责怪出租司机，“脑子进水了，跟联运抢？”

亢龙无悔 ：　　新华社武汉消息：今天早上武汉长江大桥上两辆521路公交车撞破大桥栏杆，坠入江中，时逢长江第六次洪峰经过武汉，车上乘客生还的希望很小。事发后武汉市政府，武汉市交通局联合成立了事故调查组，市委书记中断了正在进行的市委常委会，奔赴现场组织抢救。据记者了解521路公交车彪车的历史由来已久，通常1小时45分钟的路程521在半小时内就能跑完，座521简直跟相信跟F1没什么两样，一位武汉市民这样描述道。高速的刺激甚至吸引了全国各地的亡命之徒到521上体验生死时速的感觉，不座521非好汉一时成为武汉网民的口头禅。据称驾驶肇事车辆之一的驾驶员在公交圈内被誉为麦克舒马赫。城市公交的速度一般不应快于15公里/小时，但武汉市的公交平均时速早已突破50大关，如此高速已经成为城市交通安全的最大隐患，而武汉当局对此居然视以为常，拿人民群众的生命当儿戏，难道武汉人各各都是赛车迷？（本社记者武汉报道。）

yujue99 ：大一的时候刚到武汉还很不习惯，为什么武汉的公交不在站台上停，都是在马路中间，而且还不停下来，乘客一个个扒车门飞身上车，连老太太老头子都有一身的轻功……等大学四年读下来，终于自己也练就了飞身上车的绝技……

牺牲才精彩 ：呵呵 ，很怀念大一的时候武洛路上的521，地上都是坑坑洼洼，一个一个的大坑。521的速度贼快，，我朋友准备去同济去看脖子（晚上睡落震），结果坐521刚刚到亚贸就把脖子给治好了。昏。。。。。

蹦蹦兔兔 ：曾经有一次，前面货车运的一车钢筋，公汽从后面撞上去。
一根钢筋把一个乘客钉在座位上，一根钢筋把一个乘客的脖子穿过去。
偶当时就在路过的车上，看到这起事故发生，第二天看报纸得知，没有人死，只有几个重伤

天地一孤啸 ：有一次我坐在564前排，突然一个急刹车（好在我很有经验，一般都紧紧握住前面扶手），结果一没经验的DD从最后一排冲到了我跟前跪下，然后非常不好意思的灰溜溜的在全车人的注视下重新走到后面　　我先在还在想，当时怎么不来一句，“平身”

寂寞饮者 ：天上九头鸟，地上湖北佬 果不其然，湖北的众兄弟真是多而又强呵！

ice2bhi ：不是吧？！怎么这么说武汉的公交啊？我就是武汉的，而且每天要花起码2小时在单位和家之间的路上，就是没碰上这么FAST的公交啊！其实武汉的公交也分时间段的，不是什么时候都快的。快的我也碰上过，但还是赶不上方程队的，这个我可以肯定。不过武汉倒是经常修路，所以难免会很颠，只要你坚持不坐最后一排就不至于和车顶KISS。看来大家都是在武昌坐车的，我就不常跑那条线，我总是跑汉口，也是很辛苦的，因为大家总是不论刮风下雨都热爱逛街，所以我那处于繁华地段的单位也给我带来了麻烦，不得不每天跟那些脚功了得的人挤车！！！我想在汉口租房，最好就在江汉北路上或者江汉路上，如果有人也想租，可以考虑合租的，给我发消息好了。要求只有一个——女生，只能是女生。注意是女生，也就是有年龄限制，不能太老了，住一起比较痛苦的嗦！

bopps ：我特意站在前面参观过司机开车，基本上左脚刹车，右脚油门，除了起步不怎么踩离合器

撩人的风 ：　　我刚刚从深圳回来，对那边的公交也算有点感受，那边的公交也可以算是快，但是跟武汉的就不能比了。那边的小巴确实比较快，尤其是出站时，一般都能是油门踩到底吧，在那等车总是听到巨大的轰鸣声，同时车尾冒出黑烟——我想深圳公交已经够绿色了吧？再者，深圳的路况好啊，在深南大道上飚车也不会有颠的感觉。那边的大巴给人的印象就是——好！！有好多路看上去就象是我们出去旅游时坐的厦门金龙一样，好羡慕！！坐公交象是旅游一样：）


北洋旗舰 ：两个外地人手捧武汉地图研究商量坐哪一趟车，过来一公汽，卖票大婶大声疾呼：上不上车，上不上车，又不是打仗，看什么地图啊

贪吃的宝贝 ：来北京吧，不是司机的技术问题，是北京压根就不能搞公交车，应该改为“公交机”，用直升飞机做交通工具才行！我今天早上上班，德胜门那两站地，我们这辆820足足走了半个小时！！！那叫一个堵啊！！！


m_lm ：看来大家对521体会颇深。楼主说的没错，我在武汉就是开车地，nnd，每次看见521只有一个字“躲”，要是老子也开公车，就直接和他垒了，可惜不是，垒上去老子掉的大，修个车贵地吓死人，521只要几十快喷个漆就搞定，陪死了我。　其实武汉公车都开的猛，经常看见两公车相互追赶，超车时两车之间的距离连个人都站不进去，人家公车4G照样不减速，老子朝前冲就是了，狠~~~~~~~~~~~~，521则是其中的佼佼者。自愧不如。

doublesherry ：我是武汉的，有次有个司机一边吃牛肉粉一边在二桥上开车。

修男：坐武汉的公交车，还有就是上车要快，要眼疾手快。一跳上来顺势抓住扶手再往里一窜。上次看到一个大婶，车已经关门啦，他为拉抢上车，照准门缝把脑袋往里一塞，门刚好关注拉。我和一个同学都吓傻啦，真nb亚，站旁边使劲拉住门。看着她被掐得脸巨红。nnd真是触目惊心！！~~
　　
文落：我去小乐川吃饭了回来，打了521。居然没有来得及下车，到了广场了。还有606，我晚上从湖大回来，和平大道渺无人烟，司机开始飞，我把MP3声音打到最大，一个字都没有听见，都是风在呼啸。。。。。。。。。。

loloonly：乘坐武汉的出租车才刺激，上次去武汉的时候到神龙汽车那里，结果中间堵车，司机真叫厉害，开到对向车道上，足足有10分钟，不怕死，更惊奇的是，有公车还在超我的车。

bravelancer：“武汉公交算什么，够胆来海口碰碰海口公交，一个月中拖死拖伤数十人：）　　坐海口公交听说下车一定要快，最好是跳下去，慢半秒都会出人命！至于说到飚车，呵呵，贵州司机都不一定是对手，何况武汉乎！”

雪山孤行客：据南国都市报记者调查发现：超过7城的海口公交车司机均为坦克兵退伍专业。他们操新业不忘旧业，继续在新的工作岗位上为人民做贡献，为广大市民节约了大量的交通时间，虽然时不时发生伤人、亡人之事故，但他们的敬业精神不容诋毁忽视！

玉米超人：天哪。。。。。。。。。。。坚决不去武汉了，，，，，

哲腾你 ：强！上海的公交车在高架上都可以堵个老半天。大一时，我们那破学校学生宿舍和学校要隔两个区，每天早上都有校车送过去，校车和司机都是向252借的，记得一般七点来的那辆头般车是个女司机开的，每次坐她的车宁可站站也不愿坐着，只要一上高架她就开飙了，开的那叫狠啊，坐着的人全身上下都麻的不行了，而站着的尽量用很少的手指扶住车杆，连耳朵都震的不行了，每个人的样子和触电没什么区别，当时以为那就是及至的体验了，今天目睹此帖，才算开了眼界啊。

乖贝儿：前几年，两辆bus在马路上打了起来，先是男司机在对骂，那知道女售票员更厉害，抄起车上的一根铁管就冲了上去，照头就是一下子，还好没死，颅骨粉碎性骨折，残疾了。在武汉bus司机对骂 很平常 司空见惯不对骂才是不正常！

三岛一八：服!服!服!我也来推荐,有兴趣可以来天津感受天津至北京的出租车,注意一定要在天津东站找,你可以感受到速度与激情了,决不夸张.我曾经试过从天津到北京将近200百公里的路程我只用了65分钟,比高速火车还提前近20分钟,爽啊!不信来感受一下?!!!

stephen-ross：要是中国的航天飞机让他们来开，咱中国人早就登月了