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大队骑行的时候，编队骑行会让你觉得很好玩，感受到集体的力量，可以轻易的达到30KM/H的速度，但是大队骑行，你必须要让你的队友清晰，明确的知道大队的情况和路况，这就需要骑行手势！
1.左手向地面斜伸出，说明左边地面有障碍，右手反之
2.左手向平行方向伸出，说明左转，右手反之
3.手向上方高举一下，表示前面有障碍，需要减速，并且同时散开队伍
4.手向上方高举不放，说明要停车了
5.左手向地面斜伸出并上下移动，说明左侧斜风，队伍右侧进行跟骑，右手反之
6.前方队员加快两脚，然后向路边，说明要换人领骑，后面队员应迅速补上，领骑队员要慢慢跟到队伍最后。
在大集团中骑车需要注意的事项：
1.不要乱晃，或急剧改变自己的骑乘路线，尤其是在最前面的人，前面人的一个小动作等到传到集团后面就可能造成大灾难，第一个人更是重要。比如说地上有个盖子，一般的情况下就是快速的闪过去，在集团骑乘中不能这样，尽量把眼光看远，所有的动作都要慢而顺，轻微而细致。看到有东西要闪，在50m以前就要开始动作。闪不过了就正正的压过去，比闪个半调子安全的多。
2.转弯时明确的把转弯的动作做出来，让后面跟的人知道何时要转。
3.带头的时间，时速30km/h约15-20秒，速度越快，带的距离越短50km/h只带4-8秒。
4.精神要集中，带头的人要集中精神保持一条稳定的线，后面的人不可以只看前车的轮子同样要注意前方两侧的状况，并且避免和前车后轮交错。
5.向左退到集团后方的时候要稍微注意一下左后方的情形，快速的用眼角看一眼以免有比较靠路边的车辆接近。
6.向左退的时候距离不要太大，约为1-1.5m为最佳，仍然保持一条稳定的线，滑进尾端。
7.利用风来减速，快要撞上前面骑士后轮时不要急着按煞车，稍微往右边一点，把身体挺起来吃风，速度可以后再移回原位。
8.利用转速来加速赶上，前面骑士慢慢离你远去，不要急着变速，加快踩踏的速度来控制速度是比较好的方法。
9.磨练手握下弯把手的稳定度，握下把一定是比较不容易控制，但是这个位置可以提供你更佳的空气力学姿势。
10.不要踩踩停停，持续的踩动，保持流畅的踩踏，后面跟的人会比较安心。
11.磨练骑车时向后看的稳定度，一般来说头向右转往后看车会向左移动，练习向后看还可以保持直线是很有用的技巧。如果可以也可以练习握下把时从腋下往后看的技巧
12.不要硬撑，带头的人也要稍微注意后面的状况，有人落队了速度要渐渐放慢，撑不住不能带头的人就不要勉强，轮到的时候直接往左移就是了。 | 
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发表于 2012-2-21 15:27:00
