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据新华社、中央人民广播电台报道 2月25日上午,一辆河南牌照的省内旅游大巴载着一群“驴友”行至山西晋城境内时,翻下深沟致15死19伤,酿成今年以来全国伤亡最大的一起交通事故。26日凌晨,由国家安监局、公安部、交通部组成的联合督导组进驻晋城,将对此事故挂牌督办。山西交警部门初步确认,事故主要原因是司机在山区急转弯道路上超车、超速。
在该网帖上,此次户外活动的难度被评价仅为一星,并由经验丰富的网民“先锋时刻”任领队。据了解,“先锋时刻”叫左晓峰,是经河南省登山协会考核与注册的持证领队之一,在事故中不幸遇难。每人缴纳65元含户外保险的费用后,2月25日5时30分,33名“驴友”在河南义马市集合出发。驾驶员叫白万光,是三门峡运输公司旅游分公司一名有着16年驾驶经验的老司机,他在事故中受轻伤。
当天凌晨4时,白万光拿着一份从河南义马至河南济源的省内旅游包车合同,经过了公司的例行检查,前往义马。随后,该车从义马赶到济源的五龙口旅游区,未经停留就驶入207国道,赶赴山西晋城泽州县山河镇道宝河村。
大客车超车后坠沟
据山西省交警部门介绍,道宝河村距河南省界约6公里。由于不熟悉路途,他们走错了路。一直向北行至距河南省界约10公里的一处山顶时,才得知已多走了5公里,便立即返程下山。当时,他们所在的是一段长12公里的双向坡路车道,高差在500-600米。道路边的交通标志显示“限速20公里”“前方沟深落石,10公里减速慢行”。
9时25分,该车刚超过一辆普桑小轿车后,在下坡时的一个急拐弯处撞飞了路边的防撞墩,翻下深沟。此时,他们已经往回返了2.5公里。公路测速系统保留着该车的最后一个数据是在9时左右,时速为37.04公里。9时27分,普桑小轿车司机看到事故后报警。
祸起司机违规操作
据客车司机回忆,对路况不熟悉,在途经一弯道时,方向盘和刹车同时失灵才导致事故发生。但山西交警部门初步确认,事故主要原因是司机违规操作。山西省公安厅交管局局长边智慧说:“初步勘查就是驾驶员违规操作,在山区道路和急转弯道路上超车、超速,驾驶不当,造成了这起严重事故。”
26日凌晨,由国家安监局、公安部、交通部组成的联合督导组已进驻山西晋城,即将对此挂牌督办,并要求山西、河南两省尽快成立事故调查组,查明事故原因,追究相关责任。26日,记者从事故调查组成立预备会上了解到,由山西、河南两省多部门组成的事故调查组将于27日成立。 |
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