2012来自川藏线上的朋友发来的实时最新消息 - 6月开始不断更新中

难民

【点击可放大查看原图】


很多驴友和自驾车爱好者认为川藏公路并没有传说中那样难走，可能是正确的！

我们曾经带过很多越野车走完漫漫川藏路，不管路途如何？但是结果还是比较完美的。

同时也有使用轿车的客人，遇到很多问题，走不完川藏公路，只能绕道或返回。
   
川藏线路况到底是怎样的呢？简单点说，天气好基本上是车都能通过，如果遇到雨天、冰雪、泥石流、塌方等人力不可预知和抗拒的恶劣气候及突发状况，你会深刻体会到驾驶一台越野车走川藏线，是多么幸福的一件事情。

以下分段介绍各地路面情况，我们尽量用最快的速度更新，让每一位行走川藏的朋友得到有益的路况参考！

起始点       路面           备注                                                                     
===============================================
成都-雅安 高速公路 非常好
雅安-康定 柏油＆水泥路面 非常好
康定-折多山 柏油路 非常好
折多山-新都桥 柏油路 非常好
新都桥-雅江 修路 修路，但对行车影响不大
雅江-理塘 修路 修路，但对行车影响不大
理塘-海子山 修路 修路，但对行车影响不大
海子山-巴塘 柏油路 路面非常好，隧洞很多，特殊季节（5月、10月等季节）需要特别注意暗冰
巴塘-竹卡 柏油+修路 过金沙江后，30公里油路，湾多，路窄
竹卡-左贡 柏油+修路 大部分为油路
左贡-邦达 柏油+修路 脚巴山全程油路
邦达-八宿 柏油+修路 东达山修路。行车小心
八宿-然乌 柏油 路面非常好
然乌-波密 柏油 路面非常好
波密-通麦 柏油+土石路 通麦段约23公里土路，极易堵车
通麦-鲁郎 柏油+土石路 通麦段约23公里土路，极易堵车
鲁郎-八一 柏油路面 很好
八一-拉萨 柏油路面 很好


川藏北线最新情况：新都桥开始到道孚，德格到昌都部分路段修路，目前也是四川支援玉树灾区的唯一通道，路况非常差，轿车切勿前往。

卧龙-四姑娘山-小金-丹巴路况报告：映秀到卧龙约40公里修路，路况很差；卧龙经过巴郎山顶到日隆镇路已经基本修好，轿车可以通行。日隆镇到小金正在加紧施工，小型车辆（7座以下）均可通行。

小金-马尔康路况报告：全程路面已经改造完成，目前路况很好。

宝兴-夹金山-小金路况报告：夹金山路面改造已经结束，目前路况很好。

奔子栏-德钦最新路况：部分修路，雨天轿车慎行。

香格里拉县（中甸）-丽江：小部分修路，易堵车。

从拉萨前往狮泉河南线油路全线通车.

雅安-西昌，高速公路将在2012年5月1日，全线贯通，成都前往丽江1050公里，车疯子们一天即可抵达。

2012年5月9日，下午，一辆陕C-CW444 帕拉丁越野车，强行插队导致对面行驶的卡车被堵，帕拉丁车主走出车门，指挥卡车通过，可此人毫无经验和责任心，导致卡车后轮脱空，翻落悬崖之下，驾驶员也坠落悬崖，重伤救治中。

2012年6月16日下午14时左右，一辆丰田4500越野车,因堵车后下车查看路情，后车为林芝八一开往波密的依维柯班车，司机也下车查看堵车情况，越野车发生溜车将依维柯直接撞下湍急的易贡藏布，车上除一人跳车外，一共10人失踪！当地交警全力搜救无果，堵车直到晚上12点才得到疏通。

2012年6月17日，通麦段连降暴雨，造成塌方，有关部门紧急抢通中。

左贡-芒康段修路，因铺设柏油，常常堵车。

再次告诫通麦天险路段，路窄、坡陡，道滑，一面紧邻悬崖，下面江水湍急，普通的堵车是家常便饭。

在这条路上行车一定要慢，一定要遵守规则，切勿强行插队。

停车一定要远离重车，远离坡道，司机切忌下车，动力较差的车辆在坡道停下等候时不妨在后轮垫块石头保险。

行车的道德大家遵守，才能远离事故。



http://www.hightibet.cn/  主角旅行

庄生晓梦

好详细啊，连路况都在其中{:soso_e183:}

难民

一、进藏前的准备工作

如果您想在这个季节去领略西藏进入冬天前最美风景，在出发前就要做好充分准备。

1，如果你坚信自己高反厉害并坚信自己还是小心点，我们建议你可以采取过去说的方式，那就是提前预防，最好在进藏前10天开始服用一些红景天口服液。如果口服液不方便，也可以选择红景天胶囊，携带起来也方便。此外，高原宁、肌酐口服液等药物也是预防发生高原反应的有效药物。

2，停止锻炼。许多人认为进藏前一定要先把身体锻炼好，才能克服进藏后的高原反应，但这是一个误区。因为通过锻炼后的身体耗氧量增大，增加心脏负担，反而容易引起高原反应。

3，是要带好防寒物，十月起拉萨周围的地方就已经开始飘雪，虽然林芝地区海拔较低，但仍要预防气温的变化引发身体不适。

4，是要准备好预防药品，如感冒药、解热镇痛的药、消炎药品、治疗腹泻的药、抗过敏的药品以及晕车药，还有缓解高原反应的药物。最好随身携带绿A螺旋藻以及西洋参等可以提高身体抵抗力、对抗高原反应的保健品。

5，是要准备好防晒物品，十月、十一月的西藏地区紫外线仍比较强，因此仍要带上一些防晒霜、遮阳帽和眼镜，以保护皮肤和眼睛。

二、到了西藏有六项注意

除了进藏前的未雨绸缪，到了海拔比较高的地方，也要注意健康问题。

1，是无论是乘飞机还是乘火车到西藏后不要马上活动。应该先休息一下，姿势最好保持坐位或半卧位，这样头高脚底，可避免由于缺氧造成的脑水肿。通常人体在几小时或一两天内即可逐渐适应缺氧环境，因为西藏虽处高原地区，但还是适合人类生存和居住的。

2，是要做好充分的思想准备，正视高原缺氧问题。保持心情舒畅、精神放松，不要紧张。因为紧张和恐惧会使心跳加快，加重缺氧症状。

3，是要保持平稳呼吸，适当做深呼吸。因为深度呼吸可以增强肺泡对氧的吸收。

4，是饮食方面要注意不要吃得过饱，要选择一些容易消化吸收的高碳水化合物及复合维生素饮食。因为吃得过饱和不容易消化的食物可导致胃肠道内血液循环增加，导致脑缺血、缺氧加重。应该多吃些蔬菜、水果等易消化食物。特别是应该带些巧克力或糖等备用，糖类食物除容易消化吸收外，在体内代谢耗氧量少，补充能量缓解缺氧及时有效。

另外，饮水要适量，过多会增加心脏负担，加重缺氧症状。

5，是如果在服用药物和静止休息后缺氧症状没有缓解反而加重的话，应在医生的指导下及时给患者吸氧治疗。条件准许的话，应将病者带到海拔低几百米的地方。

6，是可以根据个体情况适当选择缓解高原缺氧的药物。如果出现头痛剧烈持续不能缓解，可服止痛药；如果胸闷、胸痛持续不能缓解可服复方丹参、速效救心丸等扩张血管药物。

三、出现了缺氧怎么办？

青藏高原海拔高、空气稀薄，因而形成了以低气压、缺氧、低温、太阳辐射强、日温差大、大风、干燥等为显著特点的高原气候，超过了大多数从低海拔地区来的游客机体自身调节的限度，引起一系列不适，甚至疾病。那么，怎么判断自己是发生了高原反应，出现了缺氧该怎么办呢？

如果出现过缺氧症状的患者无需特别紧张，短暂的缺氧是不会对人体造成危害的，适应一段时间，或者离开缺氧环境，人体机能即恢复正常。但是，持续的、严重程度的缺氧会造成疾病，甚至危及生命。氧是维持人体生命的重要物质，缺氧5分钟即可造成脑死亡。

高原缺氧超过自身限度，会引起不适、疾病甚至危及生命。缺氧主要表现为头痛、头昏、心慌、气短、食欲不振、恶心呕吐、腹胀、胸闷、胸痛、疲乏无力、面部轻度浮肿、口唇干裂、鼻衄等。危重时血压增高，心跳加快，甚至出现昏迷状态。有的人出现异常兴奋如酩酊状态、多言多语、步态不稳、幻觉、失眠等。严重的情况下可出现抽搐、昏迷和肺水肿，如得不到及时救治可危及生命。

因此如果出现了缺氧症状，通过吸氧等无法缓解时，该及时到医院就医，治疗缺氧性疾病的方法很多，但目前较为公认的疗效最为可靠、副作用少的是高压氧。高压氧是将患者放入一个密闭的高气压舱内吸纯氧的一种特殊治疗手段。所谓高气压指的是舱内的压力要高于1个大气压。

难民

建议携带装备及车辆准备 - 仅供参考
http://www.u318.com/html/2009/12/2025.htm
1、参加此次活动的队员，须在出发前，对车辆进行全面的检查，包括机油、防冻液、电瓶、玻璃水、轮胎等，避免出现因没有及时检查车辆出现的意外事故。

2、参加此次活动的车辆，必须有车辆保险。在活动出发前，我们要检查车辆的保单（正本），如果车辆没有保险，将不能参加此次活动，以避免活动中出现意外事故，给车主带来不必要的财产损失。

3、为保证安全，车辆编队行驶时，必须无条件听从指挥车及工作人员指挥，如无法做到，将不能参加此次活动。如发现恶意行为，将视为自行放弃所拥有权利，并驱逐出车队。  

4、每晚工作组成员有例行会议，各车车长可旁听并反映问题，及时沟通。

5、每日到达目的地后，各车长驾车跟随指挥车补充油料，以免耽误第二天行程；
  
6、随身携带备用钥匙，备用钥匙一定要随身携带，因为极有可能一时疏忽 将钥匙锁在车内。

7、各车准备全频车载电台或全频手持电台。

8、油桶，藏区油料供应间歇性不稳定，容易发生油站无油现象。如需97#汽油，需准备若干油桶以及燃油添加剂。藏区可提供97号燃油的地区有：那曲（不稳定）、拉萨、日喀则（不稳定）、八一；  

9、请一定携带有效的身份证（二代），驾驶证，行驶证，车辆保险单；

10、全球卫星定位仪(GPS)，如有，就带上。

11、拖车绳，工兵铲；（有的同学请带上）

12、车载通用充电器，点烟器一拖三电源；

13、备用轮胎（备用轮胎一定得有）；

14、原配携带千斤顶、常规维修工具、干粉灭火器、故障警示牌；

15、常规配件及其他有助于保障安全的物品。

16、车辆易损件（保险片、灯泡、减震器等）。

17、车辆需加装发动机下护板（钢制）。

18、车辆将在拉萨集中保养，需自带或自购机油、机油滤芯、空气滤芯等物品。



此清单只适用于有保障车的车队使用，单车前往的车主还请查阅更完善的清单。


更多添加后期更新~  

比如警报器，比如蛇皮袋子等等

突然累了

川藏自驾必收藏之。。{:soso_e160:}

喝咖啡

{:soso_e163:}

风烟

{:soso_e183:}关注。

雷风

{:soso__9424106569838629640_3:}认真学习

雷风

这两天芒康路段有泥石流:Lhttp://news.qq.com/a/20120624/000474.htm


川藏公路发生大型泥石流形成堰塞湖 数百人被困2012年06月24日13:25新华网我要评论(0)
字号：T|T

新华网拉萨6月24日电（文涛、汪巍）记者从武警交通四支队获悉，川藏公路西藏芒康县境内海通沟段23日下午发生大型泥石流灾害，并已形成堰塞湖，该路段目前交通中断，截至记者发稿时，有100余台车辆受阻，300余人被困，没有人员伤亡报告。

据担负川藏公路抢险保通任务的武警交通四支队介绍，发生泥石流路段位于川藏公路318国道K3404公里处。于23日16时30分发生大型泥石流灾害。由于泥石流堵塞河道形成了长150米、宽60米、水深30米左右的堰塞湖。

现场抢通人员通过电话告诉记者，在形成堰塞湖的公路两端有500余米道路完全被泥石流堆积物覆盖，路面积水最深处达到8米。此外，抢通现场天气情况糟糕，仍然降雨不断。由于堰塞湖周边地质结构复杂，排除险情难度较大，抢通部队已经组织专家赶赴现场勘测商定排险方案。

据介绍，武警交通四支队目前已启动紧急预案，成立了由25名官兵组成的抢险突击队，在现场组织排除公路及堰塞湖险情。并对滞留在断通公路附近的司乘人员正在进行转移，同时派出了便民服务队和医疗人员，向滞留人员发放食品和提供医疗救助。对灾害路段实施交通管制。截至目前，没有接到人员伤亡和财产损失报告。

记者了解到，由于川藏公路西藏芒康县境内连日来不断降雨，此次发生泥石路段从本月17日开始，陆续发生了多次规模不等的泥石流灾害，造成多处路段交通中断，道路一直是随时抢通随时又中断。而此次发生的泥石流灾害规模较大，道路具体抢通时间尚无法确定

无名小指

进藏收藏学习

空调会做鱼

{:soso_e142:}

子非鱼非鱼

确实够详细的

子非鱼非鱼

什么时候能去走一趟啊{:soso_e102:}

selena1222

收藏学习~:P