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发表于 2009-5-14 15:12:00
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下午6：00从九运坐上了到武当山的大巴，顺着新华路上了机场高速，这时候天已经渐渐暗了下来，不远处天河机场灯光闪烁，来来往往的航班划亮了夜空。 上了汉十高速的时候天完全暗了下来，窗外不时的闪过几盏灯光，点缀着寂静的夜。车子一路向西直到随州的时候才停留了几分钟。到达襄樊的时候已经10点多了，这时候深邃的天空只有几颗星星在眨着眼睛，周围除了虫子的鸣叫再也听不到任何声音了，短暂的停留后车子向武当山旅游特区使去。 到武当山的时候已经11：30了，这时候导游已经早早的在等我们了，把我们带到了武当山会计宾馆。洗了澡，看了会体育新闻躺下就睡着了。 早晨被电话吵醒时已经7：00了，洗脸，刷牙穿上衣服匆匆出了门。吃了早点车子直接把我们送到了山脚下，开始我们的武当山游。 远远的看到武当山的大门，心情顿时高兴起来。 买了票直接登上旅游客车，匆匆郁郁的树木覆盖了整个山，花儿开满了山坡，在车里就可以闻到一阵阵的香味。一个小时后车到达太子坡。因为太子坡是一个中转站，我们只好又换车，在经过快一个小时的路程后到达南岩，我们今天晚山的住处。 放下不需要东西后我们一行23人徒步向武当山的最高点-金顶出发。路上风景秀丽，树木成阴，山谷跌荡，鸟语花香还有音乐的伴奏，完全进入了另一个世界，另一个天堂。让心情一下子就舒展开来，忘记了城市的喧嚣，忘记的世俗的烦恼，也忘记的路途的疲劳。 一路上我们游了黄龙洞和几个很小的景点,经过一个多小时的路程我们到达百步梯.百步梯十分陡峭，两边都是山，是在山的中间修建起来的。我数了数应该是132步台阶吧！如果记忆没有出错的话。 这时候天突然下起来了下雨，不过下了没多久天就又晴了起来。远远的可以看见金顶了，不由的加快了步伐，在经过三个多小时的路途后我终于登上了金顶。 到了才发现这里并非真正意义上的金殿，金殿还离我有一段距离。在等落在后面的人的时候我花了六元钱吃了一碗方便面和一个鸡蛋。 人到齐大伙一起冲向了金殿,到金殿必须经过紫禁城，紫”取自“紫气东来”，表祥瑞，“禁”指皇家禁地，由此可见紫禁城除保护金殿外，还有政治寓意。再者，金顶位于天柱峰巅，无屏障，无靠山，更无左右砂山，为了聚气，风水先生沿峰峦建立这道城墙，用以“藏风聚气”。紫禁城有四道城门，只有南门是真门，其它均为虚设。在南门的一侧并列有神门、鬼门，供以告诫人们，“人鬼神”各行其道。 紫禁城，亦名皇城，因金殿在其上而得名。明永乐十七年（1419）敕建，高达数丈，周长344米多，环绕天柱峰巅，由每块重达千斤的条石依岩砌成。紫禁城有一奇妙之处，即从里向外看墙体向外斜，而从外朝里望墙体却向里倒，远看美如灿烂的光围绕金殿，十分玄妙壮观。紫禁城四方设四座石质精雕石门，是中国古代劳动人民的智慧创造。 进入南天门，就是灵官殿长廊，幽暗阴森，石冷袭人。登上一段石级，是一块小平场，上有锡铸的灵官殿，玲珑古朴，为稀世之文物。殿右有明代御碑数通，殿前置碗口粗钢鞭数根。相传，凡是不虔诚的朝山进香者，到此都要受到灵官的严厉惩罚，上不了金殿。这一传说，竟把一些人吓得心惊肉麻，两腿发软，甚至昏厥倒地。出灵官殿长廊，手拉铁索，攀登“九连蹬”，九转而登一百数十级饰栏石梯，便是金光熠熠、名扬古今中外的金殿了。 上金殿的台阶很窄，非常陡峭，也有些陈旧，有的已经被腐蚀残缺不全，需要扶着栏杆才能上去。栏杆上面挂满了金锁，上面刻人名和时间，颇为一道亮丽的景观 。 金殿很小，还不足20平方米，坐落在武当山主峰天柱峰上，建于明永乐十四年（1416年），是我国现存最大的铜铸鎏金大殿。 金殿俗称“金顶”，镶嵌在海拔1612米的天柱绝顶。高5.54米，宽4.4米，进身3.15米，全部用铜铸鎏金构件组装而成。铆榫拼焊，密不透风，68个玲珑精巧、栩栩如生的铜兽分立檐脊之上。额枋及天花板上，雕铸流云等装饰图案。金殿内供奉着“真武祖师大帝”的鎏金铜像，重达十吨。两旁有金童拿着文簿，玉女托着宝印。水火二将执旗捧剑，这组雕像，刻画细腻，性格鲜明，相互照应，浑然一体，被誉为我国明代艺术之宝。神案下置玄武，俗称“龟蛇二将”，蛇绕鲺腹，翘首相望，生动传神，巧夺天工。殿内金匾上的“金光妙相”四字，是清代康熙皇帝（清康熙42年（1703）御制）的手书，为铜制鎏金铜匾。藻井上悬挂一颗鎏金明珠，人称“避风仙珠”。传说这颗宝珠能镇住山风，不能吹进殿门，以保证殿内神灯长明。其实山风吹不进是因为殿壁及殿门的各个铸件，非常严密、精确。殿外是白玉石栏杆台，台下是长约1500米的紫金城。城墙由巨大的长方形条石依山势垒砌而成。 爬下来，真的好累好累，此次出行的地点、行程安排都是通过旅游易网站（http://www.lvyoue.com/）提前预订好的，确实很方便，在此推荐给大家。 |
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