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醉人美景塞罕坝乌兰布统深度自驾

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发表于 2010-10-12 14:10:00 | 显示全部楼层 |阅读模式

和好玩的人一起在路上...

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 中秋跟一帮朋友去塞罕坝、乌兰布统玩,有好骑马的,有好摄影的,有好越野的,有带着老人孩子散心的。这次又玩爽了,越野+摄影+骑马+美食....故事有很多
我们在红山军马场住的是金鸽,强烈推荐,原因是宾馆本身就在景中,周围有山有水,美的一塌糊涂。

在此感谢一下一块出去玩的朋友的帮助,顺便也感谢 一下六只脚网站,使我这次出行更具有意思,从朋友哪借了一个GPS轨迹记录仪,已上传到该网站,自动生成不一样的flash让这次出行留下了美好的回忆


这就是出行的GPS轨迹,可以放大到全屏,把GPS上传的六只脚就可以生成 这个flash

D1.出发的清晨,第一次冒雨在高速上开到120。

城里比较堵,上了京承一下清净了,几乎没什么车,因为出发的这天还是工作日。
关于路线:
如果不准备逃票,各条路线的区别只是到围场县城之前,可以选择A.从滦平下高速 B.从双滦下高速 C.从承德下高速。

A.京承高速,滦平出口下高速,走滦平-隆化-围场县城-塞罕坝景区。这条路线京承河北段只收10元高速费,而且从距离上最短,唯一的缺点是走更长的国道,路况还可以,但比B和C路线稍差。推荐大家选择这条路线。
B.网上流传的路线,京承高速,双滦出口下高速,走承德双滦区-隆化-围场县城-塞罕坝景区。河北段收35元高速费,多走高速,少走了国道,而且国道是新修的路况不错。但比A线路距离长、多花高速费。
C.京承一直开到承德,然后走隆化-围场-塞罕坝。这条路线可以去承德市区转转,缺点是距离长,多花更多的高速费,对于一心向往草原的朋友们可以忽略这条线路。

这三条线路都是常规线路,如果准备逃票,区别在于过了围场县城之后。
我去的时候走的A线路,回来时候走的B线路。

8点上了京承高速

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 楼主| 发表于 2010-10-12 14:11:00 | 显示全部楼层
 清晨的浮云
一路小雨相伴,感觉很凉爽,出发之前没有加油,准备上了高速再加,没想到上了京承头几十公里一个服务区都没有,开了将近7,80公里才到了第一个加油站。 离加油站还有30多公里的地方,油表显示只能行驶50公里了,还好最后有惊无险的加满了油,但这油和市里的确实没法比,开起来车没劲儿。

路边风光
去的时候从滦平下的京承高速,后面的省道路况还可以,细雨中不时有美景。开到这里看到一片开阔的小草原,有山有水忍不住下车拍照。
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 楼主| 发表于 2010-10-12 14:12:00 | 显示全部楼层
围场县城
一路走走停停,中午12点左右抵达围场县城,稍作休息。抵达县城前有个小环岛,可以选择直接去塞罕坝景区,也可以选择从县城中心穿过。
到了围场县城必须要做的一件事儿就是把油加满,再往后的加油站据说都不太靠谱,加满后足够在塞罕坝、乌兰布统玩3天然后再开回来的(suv不够)。
我们在这里除了吃饭,还在最大十字路口西南角的菜市场买了一些蔬菜、水果、羊肉片和涮肉的调料。物价不贵,黄瓜、柿子椒、辣椒、茄子0.7-1元/斤,羊肉片17元/斤相当不错。
吃饱,补给完继续上路!
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 楼主| 发表于 2010-10-12 14:12:00 | 显示全部楼层
塞罕坝森林公园大门
这里要下车买票,成人110元/人(还有130元的套票,没必要),孩子不要票。
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 楼主| 发表于 2010-10-12 14:16:00 | 显示全部楼层
塞罕塔
买了票,就沿着景区里的公路一直开,景区分布在路的两边都不太远,有明显的指示牌。塞罕塔是要单独收费的,每人20元,好像还能砍价到10元。但我们都对这种人文景观不太感兴趣,直接忽略。

强悍的新欧

过了塞罕塔不久,新欧就开始发飙,领着我直接开进了小路。一路水坑、土坡,开始还担心科鲁兹的性能,开了半个小时慢慢找到了感觉,可以说是在土路上驾驶的乐趣,偶尔还希望有些复杂的路况挑战一下:)
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 楼主| 发表于 2010-10-12 14:17:00 | 显示全部楼层
风车
在丛林里穿梭不到一个小时,突然美景就蹦出来了,让我想起来之前在开心上看到的一个转贴。两张图片一张是windows xp的经典桌面-一片起伏的草原,另一张好像就是塞罕坝的照片,如今windows桌面就在眼前,很想多看两眼。
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 楼主| 发表于 2010-10-12 14:18:00 | 显示全部楼层
塞罕坝林场
开车的时候随便拍的,塞罕坝森林公园以树为主,当然吸引我的还是美丽的丘陵缓坡,还有一望无际的风力发电风车。
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 楼主| 发表于 2010-10-12 14:19:00 | 显示全部楼层
塞罕坝林场掠影

泥泞的道路
去之前的几天一直在下雨,所有很多地方都是水坑,平路还好,遇到上坡泥泞的道路给我带来了不小的麻烦
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 楼主| 发表于 2010-10-12 14:19:00 | 显示全部楼层
开车时拍下的大风车
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 楼主| 发表于 2010-10-12 14:27:00 | 显示全部楼层
车牌快掉了
一直围着风车转,但就是无法渡过眼前的这条河,新欧蓝德威猛,直接就开过去上山探路。回来时候才发现前车牌掉了一半,应该是入水时冲的比较猛。
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 楼主| 发表于 2010-10-12 14:28:00 | 显示全部楼层
塞罕坝渡河
新欧开过去探完路又开回来,科鲁兹面对这个深度的河水还是比较吃力的,万一陷在河中间,很麻烦。所以决定返回,但没打算原路返回:)
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 楼主| 发表于 2010-10-12 14:29:00 | 显示全部楼层
小科止步于此
很无奈,但也没想冒险,留着念想,第二天再实现到河那边看风车的愿望吧。
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 楼主| 发表于 2010-10-12 14:31:00 | 显示全部楼层
夜穿丛林

通过手持GPS发现了一条可以直接上乡道的小路,大约只有几百米,但就是在走这条路的时候出了问题。
首先这条路很泥泞,路面很滑,而且有一定的坡度。开始刚上这条路的时候我的车就险些滑到旁边的小沟里。反复倒车,走路肩,滑入车辙沟,再倒车,再走路肩。 很难开,车不停的打滑,侧滑,勉强通过,最后止步于一个比较陡的斜坡。无论如何科鲁兹都开不上去了,车轮的纹路已经填满了泥土,完全是四个圆球,没有一点 抓地力。
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 楼主| 发表于 2010-10-12 14:32:00 | 显示全部楼层
丛林越野
各种尝试均告失败,最后只能选择让新欧拖着小科上坡了。
花了很长时间找科鲁兹的挂钩,研究说明书,摸索,终于搞定。
然后开始拖车,人都下车,把重的东西都搬下车.....当时天已经很黑了,只有开着头灯才行,希望能一次成功。
...开始拖...两个车都很吃力,拖车绳已经绷紧,但小科还在原地打滑。
新欧倒了几米,让拖车绳松弛,然后给油加速.....科鲁兹动了,两个车吼叫着爬上了泥泞的斜坡。
有时候经历点坎坷会让路程变得精彩而难忘,我感觉我们一路就是冲着坎坷去了。
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 楼主| 发表于 2010-10-12 15:10:00 | 显示全部楼层
 第二天

第二天早晨,在机械林场宾馆门口吃了牛肉面,味道很棒。从机械林场出来之后没有走塞罕坝森里公园的公路去月亮湖,而是向西开,想从另外一个方向穿到月亮湖旁。首先经过的是太阳湖风景区,下了公路开了10多分钟,被告知景区没有开放,之前看过攻略好像提过。
回到公路继续前进,进入御道口风景区,不久左手有一条水泥路可以直接通向月亮湖,路面还铺着塑料布,快看到风车的时候路中间设置了路障,在那里耽误了很久。
最终选择了这条从树林里通过的道路。
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 楼主| 发表于 2010-10-12 15:11:00 | 显示全部楼层
这条路是别人压出来的,但是地上还是有不少半截的小树,从水泥路上下到土路的落差也很大,对于地盘很低的科鲁兹来说确实是个考验。
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 楼主| 发表于 2010-10-13 09:58:00 | 显示全部楼层
 大~风车

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 楼主| 发表于 2010-10-13 09:58:00 | 显示全部楼层
风车小全景

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