2010年6月川藏北线转南线自助游

虎啸天空 · 发表于 2011-4-20 22:04:27

车子出波密县城，即在森林茂密的帕隆藏布峡谷林区道路上行驶，路边高山峡谷植被茂密，路面平坦干净，沿帕隆藏布而行，车速较快，这时，下起了小阵雨。我们行进在林区山路上，呼吸着清新湿润的空气，看着山上云雾缭绕，真是心旷神怡。

虎啸天空 · 发表于 2011-4-20 22:05:06

虎啸天空 · 发表于 2011-4-20 22:06:45

波密至通麦、八一。
车子出波密县城，沿帕隆藏布而行。

照片 709.jpg

虎啸天空 · 发表于 2011-4-20 22:07:34

波密至通麦、八一。
车子出波密县城，即在森林茂密的帕隆藏布峡谷林区道路上行驶，路边高山峡谷植被茂密，路面平坦干净

照片 710.jpg

虎啸天空 · 发表于 2011-4-20 22:09:24

虎啸天空 · 发表于 2011-4-20 22:10:18

虎啸天空 · 发表于 2011-4-20 22:11:02

道路一直在植被茂密的高山峡谷中蜿蜒前行，中途车子加冷却水，乘机下车在路边林子里看看，发现山坡树林里植物种类繁多，甚至还有蕨类植物。

照片 718.jpg

虎啸天空 · 发表于 2011-4-20 22:11:28

虎啸天空 · 发表于 2011-4-20 22:12:05

虎啸天空 · 发表于 2011-4-20 22:12:50

由波密一路西行，到了通麦，往前就没有好路了，尽是沙石土路。

照片 723.jpg

虎啸天空 · 发表于 2011-4-20 22:13:11

提示：一路最好坐靠左边车窗的位置，好观景。

虎啸天空 · 发表于 2011-4-20 22:13:46

虎啸天空 · 发表于 2011-4-20 22:14:08

著名的通麦在318国道（川藏线）上。这里是雅鲁藏布江支流帕隆藏布与易贡藏布的汇流处，森林茂密的山体险峻，道路狭窄。由于特殊地理位置和地质结构，每年的7-8月高山的低温气流与峡谷温暖充足的水汽相遇形成丰沛的雨水，，暴雨的冲刷又使疏松的冻土很容易发生泥石流、塌方和滑坡等地质灾害，因此川藏路的这段路最难走，成为“通麦天险”。不过，满布茂密丛林的山谷，翠绿一片，烟雨蒙蒙，丝丝白雾像哈达飘浮山间，酷似江南山区景色。

虎啸天空 · 发表于 2011-4-20 22:14:36

通麦是一个镇子，实际就是318国道两边的两排房子，大多是旅馆和饭店。

虎啸天空 · 发表于 2011-4-20 22:15:21

波密至通麦、八一。出了通麦镇再往前几公里，来到横跨易贡藏布的通麦大桥。

照片 726.jpg

虎啸天空 · 发表于 2011-4-20 22:15:51

虎啸天空 · 发表于 2011-4-25 18:16:54

通麦大桥架设在易贡藏布和帕隆藏布汇流附近的峡谷中，大桥单车放行。桥的那一端（朝八一方向），是植被茂密的江边山道，居高临下可以观赏帕隆藏布两岸的壮美景色；桥的这一端（朝波密方向），向山上走不久，是柏油路，通往山上的通麦镇。路基下方，就是水势湍急的帕隆藏布。

虎啸天空 · 发表于 2011-4-25 18:17:39

通麦大桥2000年6月10日下午7点左右给河水冲了，现在的是武警重建的钢架结构混凝土双塔斜拉索吊桥，上面铺着木板，每次限行一车，以5 公里时速缓慢通过。通麦大桥是川藏线咽喉。桥两头有武警守卫。

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