2010年6月川藏北线转南线自助游

虎啸天空

波密至通麦、八一 。路边的塌方。

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波密至通麦、八一 。通麦大桥架设在易贡藏布和帕隆藏布汇流附近的峡谷中，大桥单车放行。

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波密至通麦、八一 。桥右方是由北而来的易贡藏布，江水流过桥后就汇入桥左方的帕隆藏布。

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波密至通麦、八一 。缓慢行驶到了通麦大桥中间。

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波密至通麦、八一 。左方的帕隆藏布与右方的易贡藏布在这里汇成雅鲁藏布江向南流去。原来的老吊桥还在。

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波密至通麦、八一 。通麦大桥右方的易贡藏布，沿着易贡藏布上行约20公里，即可抵达波密地区有名的易贡湖，再上行20公里，就到了著名的易贡湖草原。

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通麦大桥距波密约90公里。

过大桥左转进入二十多公里的通麦--排龙险段。

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波密至通麦、八一 。 回望帕隆藏布与易贡藏布汇流处，山脚那条连接通麦大桥的公路，就是我们从波密来的路。

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过大桥左转进入二十多公里的通麦--排龙险段，高低不平的公路沿着帕隆藏布江右岸蜿蜒而行，狭窄处车子无法会车。公路右侧紧贴山崖，左边是陡坡或悬崖，临江。坐在车左侧，看着路边下面深深的峡谷或通过陡坡上的塌方路面，若精神紧张，会有头晕目眩的感觉！车子右岸山腰行驶时，视线开阔，可以俯瞰下面曲折的帕隆藏布、左岸江畔和连绵的高山。

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波密至通麦、八一
。
回望帕隆藏布与易贡藏布汇流处，还有易贡藏布上的通麦大桥。

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转载通麦奇闻：
     从波密来的318国道转过一个长满树林的山头，就到了通麦镇。小镇规模不大，但很整洁。原先，这里主要是一个兵营，有人在兵营边上盖了些饭馆，逐渐形成了规模。现在小镇上，有不少“背包客之家”、“驴友驿站”之类的客栈，显然已成了旅游者经常驻足的地方。不过镇上主要的两家客栈和饭店，还是通麦兵站对门的通麦饭店和光辉酒店。知情者介绍，这是通麦镇最早的两家酒店，而且两个老板还是一家人！现光辉（老板本人的名字）酒店的老板，把旧的通麦饭店留给了前妻，自己新开了一家，由他新娶的妻子打理。他的后妻，据说是原通麦镇上的一位歌厅服务员。——不知这小镇之上，还有多少离奇的故事！

     

      在镇东头的山坡上，有一座“无限忠于毛主席川藏线上十英雄”的纪念碑。当年部队一列运送进藏物资的车队，行进到通麦附近时，恰遇帕隆山（在通麦桥附近）大塌方，十名军人不幸牺牲，被命名为“无限忠于毛主席的川藏线上十英雄”，还有专门描写他们事迹的连环画。同行的朋友告诉我，这座石碑，原先就立在峡谷中的通麦大桥附近，那是他们不幸牺牲的地点。但是易贡湖垮坝时，这座石碑也被连根拔起，冲到下游很远的地方。后来找回，立在此处。而这里，也是当年易贡垮坝时，前线指挥部所在地！

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续：


     从通麦大桥沿着易贡藏布上行约20公里，即可抵达波密地区有名的易贡湖。陈渠珍到达波密时，易贡湖还是浩浩荡荡的一个“海”。当时川军刚刚从鲁朗攻进通麦，因为波密王已逃走，易贡地区的喇嘛就来投诚，川军的统领罗长裿留下一部分部队驻守易贡。谁知这帮家伙见喇嘛寺内宝贝不少，竟然强抢。愤怒的易贡民众聚起上千人，围攻了两天，只有少数川军活着逃了出来。陈渠珍前去围剿易贡叛众。陈渠珍带队前进，到了易贡境内，但只见：“左为大海子，宽里许，长数十里。对岸即彝贡（易贡），人户甚多。”当地向导告诉他：“二十年前，此为小溪。后因左面高山崩溃，壅塞河谷，遂潴为海子。而右岸亦夷为平原矣！”陈渠珍夜色掩护，乘船进攻波密人，将其击溃后，再沿“海岸”到达易贡村。——坐船行进，其湖之大，可知矣！