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楼主: 虎啸天空

2010年6月川藏北线转南线自助游

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楼主| 发表于 2010-8-11 19:17:00 | 显示全部楼层

现在到马尔康是穿越鹧鸪山隧道，而不再像以前翻山了，交通大有改善, 里程缩短了50公里，节省行车时间一个半小时。

鹧鸪山位于四川理县、马尔康、红原三县交界处，主峰海拔4472米。蜿蜒盘旋于此的国道317线，是成都通往阿坝州府马尔康和全州各地以及甘肃、青海的交通要道。

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楼主| 发表于 2010-8-11 19:28:00 | 显示全部楼层

鹧鸪山因山体形如喜欢朝着太阳飞的鹧鸪鸟而得名。不到鹧鸪山，是很难理解“ 蜀道难，难于上青天”这句话的。这里用“刀削斧劈，险峻奇绝”来形容最贴切不过了。海拔4458米的鹧鸪山老路，由于山高路陡，冰雪路滑，行车十分危险，凡是路过此地的司机无不胆颤心惊。据不完全统计，因翻越鹧鸪山，每年都有三、四十台车栽进万丈深渊的谷底，素有死亡谷之称。几十年来，已有上千台车坠毁，数千人死亡，给人民的生命财产造成了巨大损失。

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楼主| 发表于 2010-8-11 20:05:00 | 显示全部楼层

现在我站在鹧鸪山隧道收费站，海拔近四千米，此地风力极大，甚至能感觉到风对人的强大推力，与山下相比，温度降了许多，加了衣服还感到冷飕飕的。

我问前面开着一辆小车，光胳膊穿无袖袈裟的两个喇嘛冷不冷，他们说着流利的汉话，说不冷！

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楼主| 发表于 2010-8-11 20:21:00 | 显示全部楼层

过了米亚罗，一路上行至高高的鹧鸪山隧道收费站，与山下相比，温度降了许多，加了衣服还感到冷飕飕的。
　　这是鹧鸪雪山。

照片 185.jpg

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楼主| 发表于 2010-8-11 20:22:00 | 显示全部楼层

鹧鸪雪山。

照片 186.jpg

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楼主| 发表于 2010-8-11 21:52:00 | 显示全部楼层

穿过高高的鹧鸪山隧道，一路下山，进入幽深的梭磨河谷，以后，一直穿行在河谷里，直到马尔康。

现在，又遇堵车。

照片 191.jpg

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楼主| 发表于 2010-8-11 21:57:00 | 显示全部楼层

梭磨河谷

照片 193.jpg

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楼主| 发表于 2010-8-11 21:59:00 | 显示全部楼层

理县至马尔康。回首走过的路。
　　梭磨河谷
照片 194.jpg

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楼主| 发表于 2010-8-12 20:30:00 | 显示全部楼层

梭磨河谷崇山峻岭

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楼主| 发表于 2010-8-12 20:34:00 | 显示全部楼层

咆哮的梭磨河水

照片 198.jpg

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楼主| 发表于 2010-8-12 20:36:00 | 显示全部楼层

沿梭磨河谷至马尔康的川藏北线317国道还在修筑中。

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楼主| 发表于 2010-8-12 20:49:00 | 显示全部楼层

沿梭磨河谷至马尔康的川藏北线317国道还在修筑中。

照片 201.jpg

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楼主| 发表于 2010-8-12 20:51:00 | 显示全部楼层

沿梭磨河谷继续向马尔康前进。

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楼主| 发表于 2010-8-12 20:52:00 | 显示全部楼层

沿梭磨河谷继续向马尔康前进

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楼主| 发表于 2010-8-12 20:53:00 | 显示全部楼层

沿梭磨河谷继续向马尔康前进。

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楼主| 发表于 2010-8-12 20:54:00 | 显示全部楼层

路边嘉绒藏居

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楼主| 发表于 2010-8-12 20:56:00 | 显示全部楼层

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楼主| 发表于 2010-8-12 20:57:00 | 显示全部楼层

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