2009行走在天堂与地狱之间- 心灵晾晒之旅 - （我要去西藏7月17就出发）

墨墨

期待中！！！！！！！

难民

难民，下午打你电话不通啊.
这条线我非常想克,但是假期不可能有34天，最多大概20天,有什么办法吗?
勇敢的西门 发表于 2009-4-12 15:43

出门带队干活，下午手机断电，熟人一般知道的就电话我的同事了，但是你估计是不知道了。抱歉先

对于有银子没有时间的，我们只能说你还缺一点时间。

对于有时间没有银子的，我们也只能说你还缺一点时间。

对于有时间又有银子的，而且非常期待的，我们要说的就是请跟我们一起出发吧~

呵呵  上面这都是玩笑话，目前我们收到类似你这样问题的很多人的电话，目前我们不做太多建议，因为这一切都是个人把握的，我们真的没有很多很好建议给大家！

的确这样大规模的走条线路，在武汉或者说在湖北还没有这样的先例，如果说看了这个帖不期待的人真的很少，如果你的确有想法，还是要靠自己去把握。

晚上给第一次拉练的朋友们接风才回来，改天有机会在群里或者电话沟通。

狮子王

这好的活动，要大大的推广，这才有效果，才有意义~~~~~~~~~~~~~~~~:p

狮子王

~~~~~~~~~~~~就是车太少啊~~~~~~~~~~~~~~~~~

难民

~~~~~~~~~~~~就是车太少啊~~~~~~~~~~~~~~~~~
狮子王 发表于 2009-4-13 20:46

看楼上老兄的留言，你这里有多少人要跟队去啊？:lol

咖啡随风

~~~~~~~~~~~~就是车太少啊~~~~~~~~~~~~~~~~~
狮子王 发表于 2009-4-13 20:46

狮子王，你进来啦，难总要问你还带多少人，你就把你的那几个美美带上吧，首先把胖子搞晕，再把教头拉下马，剩余的江鱼和聂风老大就没问题了，保证车子到了雅安就流鼻血回家:) :victory: :lol

咖啡随风

240# 难民


进藏公路指南

川藏路：最危险的公路

    川藏线可能是世界上最危险的公路，但也是进藏路线中风景最秀美的路。

    第一、 走川藏线别怕高山反应。川藏线从四川盆地的成都开始，一路西行海拔慢慢升高，虽然有很多海拔超过4000米的大山，但只是很短时间的通过，且川藏线多数地区植被丰富森林密布，所以不必过多地担心因缺氧而带来的高山反应。

    第二、 走川藏线不愁吃喝，川藏线是进藏路线中沿途县镇最多的路线。除了各种家常菜，沿途有很多山珍野味，可以一路大饱口福。但由于川藏线时常断路，应在成都出发前买些压缩饼干以备急需。

    第三、 走川藏路一定要注意装备防雨。你所带的相机、器材及衣服、帐篷、睡袋等，都必须具有较强的防水性，不然损失巨大。

    第四、 走川藏路，自驾车最好，因为至今川藏线并未完全开通长途客车，多数地方分段有车，但过了邦达后就几乎没车了。

    第五、 走川藏线泥石流塌方路段多，一般泥石流和塌方都发生在几个路段，像邦达到八宿，波密到八一镇等几个固定地段。一旦路断了被堵几天是常事，所以这些危险路段应在天气好时及时通过，以免被困在路上。因此走川藏线要给自己准备充足的时间，一般要15-20天左右，季节应在5-6月或9-10月之间，到了7、8月雨季就很难走了。

    滇藏路：风情万种的旅途

    滇藏线南起云南大理，北至西藏芒康，是最多姿多彩的一条进藏路线。

    第一、 走滇藏线进藏沿途经过的少数民族地区最多，从大理开始，你就进入了一个多姿多彩的少数民族世界。

    在大理有藏、苗、纳西等多个民族，还有著名的“洋人街”；到丽江后继续北上，就进入了云南藏区，但这一地区经济发达，中甸和德钦已成了旅游城市，每到节假日，人满为患，每个景点都有向你兜售廉价纪念品的小贩。

    过了德钦就人烟稀少了，但在进入西藏境内后有一小村内有一座醒目的天主教堂，在这高山峡谷中竟出现了百年来从西方传来的“文明”。

    第二、走滇藏线路不保通。滇藏公路德钦以南路都很好，但过了德钦进入澜沧江峡谷后公路同川藏线一样，经常发生泥石流和塌方。

    由于这条公路和经济、军事上的作用不大，没有很强的公路维护力量，所以常常断路，在路上堵半个月是常事，在有些路段我感觉比川藏线还危险一些，如果不是准备充分最好不要走这条路。

    青藏路：最像样的进藏线

    青藏公路是柏油路面，一年四季通车，是4条进藏线中最繁忙的公路，很多我都说进藏难，其实走青藏线开辆夏利都能到拉萨玩一趟。

    第一、 走青藏线会有高山反应。从格尔木出发一百多公里就到了海拔4000多米的昆仑山口，很多我到这里会有一些高原反应，但只要多喝些水，好好休息就没有大问题。

    第二、 青藏线路好车多，但由于车速快，司机疲劳，交通事故也最多，所以走青藏线更应小心才是。

    第三、 青藏线沿途野生动物很多，有藏羚羊、藏野驴等，但要想拍到好的照片却很难，因为距离太远，我们常用相机镜头太短了。

    第四、 青藏线吃饭，加油都很方便。沿路有很多食宿点，饭馆大多数都是回族朋友开的面食店。

    第五、 别听人说昆仑山口、唐古拉山口多高多险，其实山口处要不是有纪念碑，车开到那儿你都不知道这就是山口。青藏线是在高原平台上，山势较缓，没有川藏线那样的高山峡谷，但平均海拔都在4000米之上，这条路被人们称为通天之路。

    新藏路：铺在天上的国道

    新藏公路和其它3条进藏线比起来最为艰难。

    第一、 新藏公路和很多路段都是没有修过的路基和荒滩，全线平均海拔比青藏线还高，路况极差，饭馆和食宿点更少，条件也差，但阿里的神山圣湖吸引着无数人踏上这条艰辛的道路。

    第二、 新藏路最好有向导。因为很多岔路口是在荒无人烟的地方，走错了往往会耽误很长时间，最关键的是浪费了宝贵的汽油。在新藏线加油都是从私人饭馆买高价油，有时要求人家才会卖给你，价格已经不很重要了，这就是阿里的特色。

    第三、 新藏线最有挑战性的路段是从狮泉河到叶城。1060公里要经过几百公里的无人区，翻过7个大坂，雄伟壮观的喀喇昆仑山使人感到渺小。荒凉辽阔的无人区使人感到震撼，但由于新藏线根本就没有长途车，走这条路的游客很少。

    第四、 叶城是一个纯正的南疆小县城，宽阔的街道，热闹的巴扎（集市），美丽的维族姑娘，一切就像到了另一个世界一样。新藏线是最具挑战性的一条进藏路线，与其它三条路线比它没有秀美的风光，也没有迷人的风情，更没有平坦的路面，但却有神山圣湖的美景，有古格王国的神秘，有喀喇昆仑的壮严。

走一次新藏线会给人带来一生的回味。

宝马

早就听说了这个毒帖的存在，一直不敢上来看；今晚趁着夜黒风高，只想上来看一眼，谁知不小心却花掉90分钟。虽然路线的推进速度不太能接受，但是楼主此贴带给我的震撼更加不能接受，对楼主的恨，从此在我心底满仓，直到我进入西藏那一天......

难民

早就听说了这个毒帖的存在，一直不敢上来看；今晚趁着夜黒风高，只想上来看一眼，谁知不小心却花掉90分钟。虽然路线的推进速度不太能接受，但是楼主此贴带给我的震撼更加不能接受，对楼主的恨，从此在我心底满仓，直 ...
宝马 发表于 2009-4-15 00:58

楼上兄弟，你就别偷偷摸摸的了，直接和我们一起冲了沙~ :lol

难民

更多图片随后添加~

都是些懒家伙

难民

咖啡的车也尝试了一把沙地

难民

难民

狮子王

顶哈哈~~~~~~~~~~~~~~~

宝马

用车灯打出来的PP有味道

教头

吵吵嚷嚷半年后，90天后的今天----7月17日，神经俱乐部稀烂的班子在院长难民的带领下，急急忙忙冲出了武汉，奔向我们新的精神家园---西藏！没有了往日的喧闹，车队电台寂静无声，只听得到百路驰轮胎与柏油路面发出的沙沙声。。。

这些神经病仿佛在等待什么！

今日行程600公里，夜宿湖北海拔最高的城市--利川！

本来就胖

在这样整下去，神经都要被整成疯子哒。。。

鲁西西

行走在
天堂和地狱
之间
更能体味到的
是生命的
真谛 ~~~