“十一”额济纳不堵车、不挤人头的自驾攻略——亲身体验版

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    沙漠越野车此时开得更快了。把我们这批游客送出去后，司机们马不停蹄地再接一批游客进来。这里的牧民早已不放牧了，家家都买了越野车做旅游，据范师傅说，在“十一”黄金周里，一台车可以净收入1.5万元。所以当我老公尝试着问他“能不能让我开一下”时，直爽的范师傅斩钉截铁地说“你想都别想，万一整坏了我损失就大了！”

沙漠炊烟

象这样的月牙泉，巴丹吉林沙漠里大大小小不下一百个

上帝的弧线

徒步穿沙的游人在沙尖上行走

老黄

无际的沙漠

难民

楼主作品必属精品，在路上的驴子们又多了一条经典出行攻略！！！

代大家谢了！！！{:soso_e183:}

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感谢路网大佬光顾{:soso_e183:}

洋子

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{:soso_e102:}楼主好嗨皮

马克

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中午11时，我们告别热情的沙漠，前往下一个目的地——东风航天城。在百度地图上，从巴丹吉林沙漠到东风航天城，要返回张掖，走酒泉方向，全程800多公里，13个小时。实际不是这样，在基地朋友指点下，我们从巴丹吉林沙漠回到阿右旗，走S316、S315省道，到东风航天城只用了5个小时。

这张交通图是最新的，有好几条路百度地图上都还没有呢！

进了东风航天城，就没有明确的地名了，标识都变成**号基地

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洋子 发表于 2012-11-4 14:32
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希望能对你的出行有帮助！

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出发 发表于 2012-11-4 15:39
楼主好嗨皮

马克

一起嗨皮啊

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        这是一个神秘的地方，神舟载人飞天让这个低调了50余年的军事基地如今也在“旅游产业”这个大舞台上粉墨登场。坦白说，如果不是有同事的战友接待，我是不会将这个地方列入旅行计划的。毕竟航天事业离咱们老百姓生活太远，顶多做为茶余饭后的谈资。但当我穿越几百公里的茫茫戈壁，猛然进入到江南小镇般的航天城后，不得不为毛主席的“人定胜天”这句话所折服。

    东风航天城对外参观的项目有发射基地、展览中心、问天阁、胡杨林。朋友带我们参观的第一站，却是一个大水库。他骄傲地介绍说：这是基地的拓荒者在戈壁滩上一锹锹挖出来的！对于来自千湖之省的我们，水库见得太多了。但在这荒凉贫瘠的沙漠戈壁，能靠人力开拓出这样一个生命之湖，足以可见人类征服自然的力量是多么伟大。

“人定胜天”的人工水库

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       第六天：居延海看日落（东风航天城——达莱呼布镇，行程150公里，1个半小时）

       最近央视在热播一部电视剧《国家命运》，真实地再现了我国导弹事业和航天事业的发展历程，也就是东风航天城的发展史。50余年前，一大批士兵被闷罐车拉到这里，没有人告诉他们这是哪儿，也不知道自己在做什么，每天在沙尘暴和烈日下挖地基，建厂房，住的是帐蓬，喝的是咸水。有的士兵临死都不知道自己做这些事情是为什么！有的士兵服役期满，却只能就地转业，老死在这戈壁滩上，因为他们做的事情是事关国家命运的最高机密！

      如果不是亲身游历了东风航天城，这部电视剧不会让我倍感震憾。现在的东风航天城绿树成荫，水清天蓝，嗅不到一丝沙漠的气息。朋友告诉我，这里每一棵植物的生长都耗资不菲，所有浇灌用的淡水都来自于地下水，冬天气温寒冷，树木都要精心保护，所以这里的树比人都还要值钱！

东风航天城里绿树成荫

发射神舟飞船的发射架

发射架下面的贮水库。每次发射时都会往里灌入15吨水用于降温。这15吨水会在发射时瞬间挥发。我们每次看到发射架下升起的烟雾，就是这15吨水挥发时的水蒸气。

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        参观完几个闹哄哄的常规景点，朋友邀请我们参加他们的军营野炊。穿过一片漂亮的胡杨林，到了他们的野炊点。女兵们忙着闲逛照相，男兵们忙着挖灶做饭。部队挖灶比我们户外的讲究，挖的是三眼灶。先中间挖一坑，再向两边各挖一坑，底部贯通，大铁锅放在中间的灶眼上，两边塞柴火，这样既通风又不会有烟雾，所谓人要实心，火要空心，就是这个道理。三口热气腾腾的大锅里煮着白水羊肉汤，香气四溢，车里放着几大袋热乎乎的饼，这就是战士们的野餐。

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        中午12：30，告别东风航天城，前往额济纳旗。150公里，虽然是S315省道，但路况非常之好。在去额旗的路上，看到大量的车从额旗出来，而进去的车不算太多，心中窃喜！S315省道上标明限速70，沿途经过检查站，领取限速卡，告知限速100！心中大喜！放马狂奔！
        先去最远的策克口岸，与外蒙古的国境线就在那里。上个世纪70年代，毛主席的“天要下雨，娘要嫁人，由他去吧”话音未落，一架飞机就摔到了外蒙古境内，也为这个干巴巴的景点增添了一点政治色彩。20元的门票，在界碑处留影“到此一游”。几辆外蒙的车正在过关，车很破旧，看来外蒙的生活水平不高。

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       下午16时来到居延海，人不算多。可能大家都只看居延海的日出，我却觉得“大漠孤烟直，长河落日圆”也别有一番风味啊。拍完日落，原计划在此露营，第二天拍日出。可是太阳西下，寒风骤起，顿时没了兴致，还是决定回到镇上住店。

长河落日圆

        达莱呼布镇是额旗的一个小镇，常住人口1万多人，但每年十月初胡杨林节的时候，这里要接待20万人次，小镇上的居民一年也就赚这一次钱，所以吃、住、行都是暴涨。尤其是十一的头几天，小镇可怜巴巴的几条街道都被车子挤得满满的。我们的时间差打得很好，大部分游客都已返程，人少了许多，吃住都非常方便。100元/人的住宿是我们此行最贵的店了。一道桥胡杨林也可以露营，晚上进去不收30元钱露营费。

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      第七天：梦幻胡杨（额济纳旗）

      长途旅行是件很美妙的事情，每天到达一个陌生的地方，有美景，有美食，有美好的心情。今天已经是我们出来的第七天，许多人的假期已临近结束，进入收心、调整的阶段了，我们的旅程却正在渐入佳境：此次旅行的重头戏——胡杨林，才刚刚开始……

       额济纳旗的胡杨林是世界上仅存的三大胡杨林区之一。生长在干旱的沙漠里，却能一千年生而不死，一千年死而不倒，一千年倒而不朽。《国家命运》里有一个情节：所有开荒的士兵们被告知，不得损坏胡杨林的一枝一叶。只有因公殉职的战士，才允许锯一截胡杨林木作为墓碑。胡杨林的叶子很有意思，幼树叶如针似柳眉、壮龄树叶酷似白桦、老年树叶椭圆。甚至同一棵树也会长出各不相同的多种叶子。每年9月底，树叶开始由绿变黄，到十月中旬，叶子全部黄透，到下旬秋风一起，树叶尽落。

        就象形容美人红颜薄命一样，美景也是稍纵即逝的。千里迢迢来到这里，不就是为了将瞬间变成永恒么？！从早上7时，到下午14时，我们都流连在胡杨林里，从一道桥到四道桥，照相机的快门都不知道按了多少次，贪婪地欣赏着这幅人类难以临摹的油画。这里是色驴的天堂，尤其适合刚刚入门的色友，大自然浑然天成的美景让你不费吹灰之力就能收获几张难得的好片子，极容易激起你冲击色坛的雄心壮志。

        胡杨林景区主要集中在一道桥到四道桥，门票150大洋，八道桥是巴丹吉林沙漠，门票又是80大洋。乘坐景区交通车往返。但由于这条路是进出额旗的主要道路，也有私家车从这里经过，但必须凭游览过的门票做证，证明你只是路过的，而不是来看景的。其实就算混进去了，也只能在路边看看，因为沿途的胡杨林都被栅栏牢牢的拦住了，尤其是二道桥和四道桥，进去还要再验道票。

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        回到镇上略事休息，下午16时进入黑城，这是一座在空旷的沙漠上残留的废弃古军营，已经被战火和风沙侵蚀成了断垣残壁，如果在夜晚来拍摄，一定会有意想不到的效果。离黑城不远就是怪树林，其实就是死去了的胡杨林的坟场。胡杨林死而不倒，倒而不朽的特性，让这些树木呈现出各种各样奇特的姿态，白天在阳光的照射下，显得满目疮荑，凄惨悲壮。但当日落降临的时候，晚霞为这些树木披上了一层金光，仿佛赋予了它们重生的力量，枯死的树皮被暮色隐藏，不朽的身姿在落日中伸展，仿佛在告诉人们，我曾经辉煌的活过！

        即将接近黄金周尾声的达镇，房价一天比一天低，昨天100元/人只能住家庭旅馆，今天就能住标间了。这个时候也是胡杨林的叶子开始黄意正浓的时候，所以如果时间允许，最好在黄金周之后来。

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        第八天：归途（达莱呼布镇——乌力吉苏木——阿拉善左旗巴彦浩特——银川——延安，行程1167公里，15个小时）

       就象很多经典故事都会在高潮时候戛然而止一样，我们这次旅行也在最完美的时候划上了句号，留下无尽的悬念和回味，让我们在漫漫归途中分享。

       早上7：30，我们离开额旗前往阿左旗巴彦浩特，沿途又要经过一道桥至八道桥景！在景区门口，有几个管理人员想劝说我们走另外一条新路，不要从景区中穿过。但我们拿着昨天游玩过的门票，坚持要从这条路走。相持不下，管理人员收走了门票，才放我们过去。看来还是有人利用别人废弃的门票逃过票。

        内蒙古地广人稀，从一处人烟到另一处人烟要奔波几百公里。从额旗出来，要穿越630公里的戈壁滩，才能走到阿拉善左旗巴彦浩特，其间只有几处加油站或是检查站，剩下的就是戈壁、沙漠和电线杆了。旅游业带来的最大益处就是路修好了，这一趟跑内蒙的路况远远好过8月的川藏！而且所有省道的限速都提高到了100。内蒙的测速和西藏一样，在检测站发放测速单，经过下一个检测站的时候要对时、盖章。但交警们对自驾游的车辆往往是网开一面，往测速单上例行公事的盖个章，就放行了，根本不计算你的行车时间，让我们放心大胆地一路狂奔。

往巴彦浩特方向走

这个限速单就是个摆设，沿途就没人查。
    戈壁滩上的道路又直又长，就象一眼就能望到地平线的尽头一样。路两旁除了电线杆，就是沙丘和红柳，间或有几只骆驼经过。长时间的开车时，不知道是不是视觉疲劳，经常能看到一种很奇异的现象：远远的地平线上飘着薄薄的一层白雾，沙丘、电线塔若隐若现，让人疑是海市辱楼，但走到近前，沙丘、电线塔确实存在，而那一层雾气却不见了。

    下午18时，我们终于离开了内蒙，进入银川境内。今天是高速免费的最后一天，我们尽可能的享受优惠政策，一下开到晚上22时，才从延安高速出口离开，住延安市内。

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        第九天：失望的壶口瀑布（延安——吉县——临汾——运城——洛阳，全程616公里，7个小时）

        在现实世界里，我们都象关在笼子里的仓鼠，忙忙碌碌，却周而复始，日复一日的重复着那些不变的轨迹。所以有些人旅游不喜欢做功略，想走的时候拎起包包就出发，没有计划，没有路线，把旅途中遇到的波折都当作旅行的一部分。

        我也很想追求这种境界，但由于假期有限，实在怕走冤枉路，所以还是认认真真做攻略。但当我做到一半时，猛然发现这些细致的功课虽然会给我的旅途带来便捷，但同时也让我对这些地方失去了悬念，该看的景在照片上都已经看过了，到了现场哪还会有惊喜！罢罢罢，不做也罢，我的功课做到东风航天城就打住了。在现实旅行中，额旗的行程虽然没有规划，却没有让我们失望。但壶口瀑布却由于没有做功课，误进了陕西这一边，花了和山西同样多的银子，却没能看到印到人民币上的壶口瀑布那样的磅薄气势，真恨不得再到山西吉县那边买票再进去看看。