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楼主: 东篱采菊

防止被电子眼拍到秘籍。。。

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发表于 2007-4-23 23:39:00 | 显示全部楼层

楼主的这个帖子说法有待检测..........

flashdog--猪子猪子我爱你,就像猴子爱玉米

QQ:5521790

MSN:caoqian_flashdog@hotmail.com
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发表于 2007-4-27 10:00:00 | 显示全部楼层

现在的行车规则,是有交警的位置,大家都守规矩,没交警的位置,大家都没规矩。有电子眼的红绿灯位置,比没有电子眼的红绿灯位置,那要守规矩。这就是现在的行车规则。

本人一公汽司机的体会。

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发表于 2007-4-27 10:50:00 | 显示全部楼层

呵呵,受益非浅

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发表于 2007-4-29 10:15:00 | 显示全部楼层
值得学习!
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发表于 2007-4-29 19:21:00 | 显示全部楼层

哪位试过了,有用吗?

记得通报一哈啦。

改变能够改变的,接受不能改变的。
可是,上帝,请你告诉我:
哪些是我可以改变的呢?
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发表于 2007-4-30 12:36:00 | 显示全部楼层
谢了!
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发表于 2007-5-9 09:42:00 | 显示全部楼层
学习,学习
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发表于 2007-5-9 16:31:00 | 显示全部楼层
如果不违章最好
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论坛元老

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发表于 2007-5-9 23:38:00 | 显示全部楼层
电子JC工作原理揭密
1
、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力,通过传感器将信号采集到
中央处理器,送寄存器暂存(该数据在一个红灯周期内有效);
2
、在同一个时间间隔内(红灯周期内),如果同时产生两个脉冲信号,即视为
,简单的说,就是如果当时红灯,你的前轮子过线了,而后轮子尚未压线,则只
生了一个脉冲,在没有连续的两个脉冲时,不拍照;
3
、有些情况是:有的人开车前轮越过线了,怕被拍到,于是他又倒一下车,回到
线内,结果还是被照了,什么原因?就是因为一前一后的,产生了一对脉冲信号
(这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的),我就是因为这样被排了n次,nnd
4
、黄灯亮时,拍照系统延时2s后启动;红灯亮时,系统已经启动;绿灯将要亮
时,提前2s关闭系统,主要是为了防止误拍。所以很多出租车司机都知道,差不多就
可以走了,一样没事就这个道理。但是建议大家不这样做,因为时机比较难把握哟。
后期处理:
当图像被下载传输指挥中心以后,就需要对图像进行登记、编号、公告,再传输
到中心计算机数据库,以备各种机关调用。
系统特点:
车辆捕获率 -----100%(不包括二轮摩托车等)。
识别时间-----1秒(肯定比你的反应要快的多)
车牌识别率-----白天95%以上,晚上90%以上(比较高啊)。
适用车速 ------5-180Km/h (如果城内你开190你就可以尽管逃之夭夭了),

1
、违章电视抓拍的原理
有两种方式,一种是地下埋设感应线圈,横杆上架设数码相机,用于对闯红灯的抓
拍,另一种是架设摄像机,用于对超速、闯红灯、违章停车等进行实时录相。无论哪
种方式,都会对于违章车辆拍摄至少三张图片,一张是瞬间违章图片,一张是号牌识
别图片,一张是全景图片。不论哪种方式,都是24小时开机拍摄,图片保留时间一般是一周。
2
、违章处理过程
指挥中心收到图片,会将车牌号信息与车管所信息相比对,从而调出车辆的综合信
息,如车主、车型、颜色等,然后由信息处理人员网站, 以使违章车主能够进行查询。
3
、信息损失问题
不是所有违章的车辆都能够被拍下来,只有车牌图片清晰的情况下,信息录入人员才
能将违章车辆输入数据库进行处理。
4
、拍摄范围:
一个摄像机通常只拍一个车道,少数可拍两个车道,一般都是设在从左向右数的第一
和第二条车道上。数码相机的拍摄范围较宽,所以在城区内大多数都能够拍到同向所
有的车道。
5
、如何避免被抓拍:
第一,也是最安全的,就是不违章。
第二,注意路况,前方看见横杆上架着像(相)机,一定不要去。
第三,不推荐的方式,走最右侧的车道 (前面有数码相机的不行)。
第四,感觉不对的时候,网站上查,一周内如无通知,就是信息未被处理,你就OK了。
但是还是奉劝各位车友,安全第一哈。不论是你自己的还是别人的。宁等3分不抢1

胜则大喜;败则惶馁。胸无点墨而面如沙湖者,不可不拜上浆军!
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发表于 2007-5-10 12:10:00 | 显示全部楼层

高,实在是高

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发表于 2007-5-18 15:46:00 | 显示全部楼层

 挖掉那个小圆点,好像没用.

 我有个提议,你要是胆子够粗的话,去买一副装军牌用的框子,就是上面有五角星和八一的那种,

 你只管把这副框子装上,另外,把挡风玻璃上什么年审标志,还有什么路桥费的单子都拿下来,因为军车是没有这些的.

 还有,在车后玻璃上,贴上几个字"做遵章守纪军车,树军车良好形象"好像应该是这几句吧,我记的不太清

 现在好多车都是这样,一般警察是不会找你麻烦的,因为警察不敢肯定你是不是真军车.

 

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发表于 2007-5-22 12:05:00 | 显示全部楼层

反正我是被罚怕了,已经很小心的在开车了,还是不断被抓,郁闷。

昨天一看到这个贴子,就去把两个小圆点挖下来,放在行车证里了。有用没用?死马当活马医吧!无论如何,还是谢谢LZ。

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发表于 2007-5-23 06:12:00 | 显示全部楼层
感谢楼主,学习了,要是让警察知道这些我们就完了,?
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发表于 2007-5-23 08:33:00 | 显示全部楼层
我目前就有4张,郁闷.楼主说的技术我好象还没学会,更郁闷.
莪的疲惫.無人能体會。,丶
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发表于 2007-5-23 09:31:00 | 显示全部楼层

真的是厉害啊! 认真的学习了!

在这也可以学习到这么好的东西!PF  PF 

走自己的路,开心就最好了!
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发表于 2007-5-25 23:18:00 | 显示全部楼层

知道多一点比不知道要好,好好学习了。

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发表于 2007-6-6 22:02:00 | 显示全部楼层
刺刀:

我去年11月至今年3月共有四张摄像罚单,没有一张是固定电子眼摄的,全是流动摄像(好在是公车,让修理厂去交,呵呵)。违章地点是三阳路至黄埔路,内容都是变道未打转向灯。我开车习惯应该是很好的,我也知道永清街和汉飞青年城有警察猫着,但回方向的时候转向灯会自动回位,你需要不停的打转向,天知道他什么时候摄的,永清街有几个公交车站不变道又不可能。

警察是有罚款任务和提成的,06年武汉市的交通罚款,一年超过100多万笔,达1.5亿元。基层警察要完成任务就会去想办法,找个有公交车站的地方捉变道(大东门、小东门、永清街),找个宽敞的路口捉掉头(京汉大道),找个路况好的三股道捉超速(东西湖走马岭农场门前限速60)。一旦执法者变成了商人,执法的目的变成了创收,我们只有当任人宰割的羔羊了。什么叫法制,就是不守法就治你,想和伟大的人民民主专政作对那就只有死路一条。所以,自求多福吧。除非

 

 

这地段我06年被拍了六次,内容都是变道未打转向灯

[此帖子已被 大漠骑兵 在 2007-6-6 22:04:37 编辑过]

http://blog.sina.com.cn/kuleerblog我的博客更多的内容。。。。。
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发表于 2007-7-3 22:02:00 | 显示全部楼层
呵呵,见识了啊~顶一个
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