大地的阶梯 - 2010西北游踪

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2008年的赛事里，四个赛段。

其中，第二赛段由哈密南湖乡到罗布泊腹地100多公里处的西气东输579段；第三赛段，由第二赛段终点为起点，终点为哈密公路235路段，穿越的就是这段戈壁腹地

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路已经不知在什么时候开始沿着东西向，向东面延伸而去。

一路上也再没有见到任何车。

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刚开始的矜持早已不翼而飞。

撒丫子能跑多快就跑多快。

看见没？真正的一溜烟，没影。

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戈壁像平静的海面，波澜不兴，无边无涯。

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乐极生悲了。

高速行驶，路面上砾石的尖角就成了锋利的匕首。

胎扎破了。

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完全没想到，简单的换胎被大风给搅和了。

气囊顶起了车身的同时，车子也失去了平衡，竟然被风吹着向一边偏移，直往我们身上压过来。

“师傅”急的直嘬烟屁股。

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早跑没影儿的又只得回来。

老式千斤顶在他们车上。

屁颠儿屁颠儿的，跑的挺乐。

在这条路上，估计再让他们跑上几个来回都没有怨言。

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不一会儿就搞定了。

继续前进。

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远远已经望见了哈罗公路，横穿过西气东输的土路，由北向南而去。

重新又回到了柏油路面，真不适应。

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哈罗公路北起哈密，穿过罗布泊罗中镇以后，继续向南一直到米兰，出口就在我们数天前经过的被水冲毁的315国道边上。

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这时，平坦的戈壁滩上出现了许多低矮的丘陵，看上去相对高度只有数十米。

应该是阿拉塔格了。

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越靠近罗布泊洼地北岸，地貌越发明显的发生了变化。

再次出现熟悉的粘土沙漠地貌，只不过这次，到处可见盐碱土包。

罗布泊东西岸的这种土地的盐碱差别，正是孔雀河从西面流入罗布泊而产生的结果。河水从西面泻入罗布泊，相对的，水是淡的。而河水所带的矿物质盐分则都在东岸包括东北岸淤积，无法稀释。自然的，这一带的土壤盐碱度就高了。

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雅丹台地也逐渐增多。

已经接近白龙堆。

龙城雅丹位于罗布泊的西北岸，而白龙堆雅丹则位于罗布泊的东北岸。

跟第二天看到的龙城雅丹相比，白龙堆的土质构成盐碱成分居多，形状也不如龙城雅丹壮美。

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公路进入了罗布泊洼地西北缘的一片凹地。

四十多度的高温，正午的罗布洼地，远处地平线上升起一片海市蜃楼。

还好我们不缺水。

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第一眼罗中镇。

和我想象的真不一样。虽不是美女，也绝不是恐龙。

镇子就一条街面，所有的营生都在路的一边。

房子就建在罗布泊北面边沿的盐碱地上。

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在这个特殊的地方，人们所需的一切都有。

班车已经规律的到达这里。

还有一家很象样的饭馆，中饭吃到了味道相当地道的川菜。

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这地方的地头蛇已经变成了国投罗钾。

方圆数里，全被他占满了，无论是用盐还是用房子。

孔雀河断流、罗布泊干涸，他该是最高兴的。

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也见到了我所见过的最简陋的中石油加油站。

办公室是集装箱改装的。

比起来，还是集装箱外面凉快些。

边上是个住人的地窝子。