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在路上-川藏线（理塘-芒康-八宿） 由于时间和路况的原因,第五天和第六天的行程安排的非常满,两天的时间都用在了路上,两天完成了318国道最惨不忍睹的一段道路从理塘到八宿,几乎全程恶劣路况,沙石路为主。 10月5日，早9：30出理塘县西城门，下午14：15到达金沙江大桥，这里就是川藏分界线了，下午16：30到达了芒康县城，10月6日，9：40出芒康，15：40到达海拔5008米（历史新高）东达山，21：03达到了目的地八宿。总行程：624KM。辛苦的两天赶路时间，有苦有乐，有喜有悲：） 插曲1，省界 10月5日下午，14：10分到达了金沙江大桥，所有TEAM成员都兴奋极了，从9月18日我们从北京出发，到10月5日，历时17天，我们终于走到了西藏的境内。拉萨，1000KM，一路的辛苦似乎快到我们要去的终点了。 插曲2，小红负伤 10月6日早晨原定八点半出发的，大家集合的时候却发现小红的右后轮瘪了，拆下来一看，扎了个硕大的扁钉子，找地方补胎，换做备胎，出发时间耽误了很多，离开芒康70公里后，小红再次停车，这次是左后胎轮胎侧面被锋利的石尖划破，一天之内换了两次轮胎，我们小白车组开玩笑说他们一天时间就超越了我们的换胎次数（入川的时候小白右前轮爆胎更换），才发现卡罗拉在轮胎处给的十分厚道，使用的一水普利斯通的轮胎。 插曲3，山路惊魂 坦率的说，这次吓到我了，一边是山涧，一边是山体，我必须选择亲密接触一个，在第一时间内…… 一直以来都是大熊在开车，坦率的说我不是一个很喜欢开车的人，开车怎么有坐车舒服？总是耍赖赖再副驾上，还念念有词，我得照相啊，这一路美景的。 上次开车，遭遇了右前轮山路爆胎，想着就后怕，要是因为我的原因把哥几个交代了，这事儿…… 今天觉得大熊一路天天开车太辛苦了，就主动请缨开今天的前段山路。嘿，倒霉啊，又出事儿啦。 走过川藏线的朋友应该会有体会，一路上，总会有各种小朋友站在路边向你招手或敬少先队礼，有时间的话，停靠过去，送他块巧克力，糖果，或者文具，你会看到他们灿烂的笑容。但是如果每看到一个都停，恐怕车里准备再多小礼物也是不够的，而且时间会耽误很多。 下午从东达山下来的时候，遭遇了意外的情况，我正听着先导车无线电的路况，告诉我有几个老外正骑着自行车上山，要注意避让，和左侧的他们会完车，突然从路右侧闪出了个藏族小朋友，迎着我挥着手跑过来，吓我一跳，我急忙制动，意外发生了，由于坡很陡，又是碎石路面，车头开始向着山涧侧滑，速度非常快，不敢再踩刹车，下意识的向左带了一把轮，由三档减到二档，车身发生了旋转，向山体抡了过去，车头向后横着拍到了山体前推的一个土堆上…… 车停住了，一身冷汗，意外就在意想不到的时候发生了，由于是连续下坡且是沙石路面，不敢连续制动，所以一直是靠档位控制速度，可是象这种情况之前是从来没有设想过的，大意了：（ 神奇的是，车除了右前门有点变形和右前轮的胎和毂间挤进去些许小石子外车几乎无损…… 算是我们命大吧，提醒各位第一次走陌生路段的朋友，特别是碎石山路的各位，要小心，要谨慎，速度还是尽量慢吧，运气不会总是有，意外这事儿摆明了就是意想不到的事情。撞到小朋友或者我们滚落山涧都是可怕的…… 上些路上的图给各位分享：） 
理塘县，酒店窗外 
上路，出理塘的路还是不错的。 
窗外的风景 
一路上最多的动物，牦牛~~ 一只一万块，算算吧，这是多少钱的牛？：） 
10．5日是个好天气：）云影 
第一次比较近的接近有雪盖的山峰 海子山 下面是姐妹湖 
呵呵，出下镜 
可乐楠小朋友 
小安
大熊，现在海拔4000米以上大家身体都没什么问题啦：） | 
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楼主
发表于 2007-10-10 08:44:00
本来是俩人合影，结果人越聚越多
当我们很非份的要求合影的时候，他们也答应了。
