呜呜呜－－－坐上全球绝版的蒸汽小火车

山水情人

现在可以对着小火车头仔细研究了。

想到所谓的“历史车轮滚滚向前”，当时说的历史“车轮”就是这样的吧？不过，现在历史照样还在滚滚向前，可“车轮”倒快要成为历史了。

心里老是对车头里面感兴趣，老想知道火车司机是怎样操控火车的。趁此机会，看了一眼，真是简单。

［此帖子已被 山水情人 在 2009-6-14 21:25:49 编辑过］

山水情人

看看整装待发的列车，我真的郁闷，这，为啥不按我们的习惯，偏偏要把车头倒过来，不好看。

车厢里面，数了一下也就30多个座位。 

看看，小桌子比我的车票也就宽了一点点。

养眼养眼，这车里车外都有风景，此行必定非常开心了。

山水情人

终于开车了。小火车终于在一声汽笛声后，慢慢呼哧呼哧喘气，走喽。

兴奋地对着路边使劲拍，见啥拍啥，不说话先上几张。

山水情人

山水情人

很快，第一站就到了。第一站是嘉阳集团的所在地，铁路边就能看到城镇的缩影。

列车员说道，可以下去看看，不能走远，没有停车时间，等人上下完了就开车。

此站，也是嘉阳集团的一井。而我们的终点是三井。运煤的火车用电动火车头拖动。

山水情人

重新上车，现在还有水泥站台。过后的车站没有站台，就在铁轨路面上直接上车，这楼梯就有点高了，一般的人，还得列车员在车上面拉你一把才行

现在，我们的车厢是尾车，这是尾窗。下一站蜜蜂沟站一到，车头就换到这里了。

我说过，车厢里也会有风景的

一抹蓝

跟随你的镜头坐了小火车－－有趣！

跟随你的文字走进嘉阳----了解。

山水情人

山水情人

东看西看，还没等和坐在对面的列车员聊上几句，就到了第二站－蜜蜂沟站。车一停稳，车头就开始换方向了。

和蒸汽小火车头最近距离的一次接触

没等拍完车头和车厢的亲密接触，列车员早已大声喊叫多次了，快上车，马上就开车了。

上去一看，郁闷了，早知这么快就换到前面，后悔没有多拍几张窗外的铁轨。

车厢里有美女，旅途就不会觉得单调。

坐在老位置上重新再往车外拍，已经不是原来的样子了。

山水情人

不知不觉，又到了一站。由此可见，小火车真是沿途农民日常生活必不可少的交通工具。

 

看见一只可爱的小狗狗，趴在闷罐车厢的车门口

看看小狗狗接到主人后，来回撒欢的高兴样子

我真的是佩服小狗狗的通人性，撒完欢，到了该开路的时候，立刻就走在头里了。

 看着一幅幅山里的景色，房屋，农田，真的有点想知道，它们的主人，会不会和我同车过？会不会无意进入了我的镜头？

［此帖子已被 山水情人 在 2009-6-19 21:46:38 编辑过］

山水情人

再到了下一站－－焦坝，已经对下车拍照毫无兴趣了。

不过，心里已经在考虑到了终点徒步过来，能不能走到焦坝再上车的问题。问了列车员，说是旁边就是沟，有小路可以上山来坐车的。问来问去，还是不清楚。

一出站，在车厢摇晃中无意拍下的这张PP，在下午居然成了我的路标。

。

山水情人

资料介绍中的终点－芭蕉沟。

不过，还可以再坐1.5公里，到真正的终点－－黄松井。然后徒步走回芭蕉沟。

山水情人

终点站黄松井终于到了

还能看见半山腰有工人推着小煤车。

紫色郁金香

精彩瞬间，灵光一现

山水情人

如果要到井下参观，每人50元。我倒是爽快地先掏钱了。

然后，博物馆的工作人员继续问其它同车旅游的人，还有人一起下井吗？居然没人肯下去了。谈了半天，都嫌票价太贵。

这时工作人员居然告诉我，只有你一个人下井，那还得再交50元讲解费。

你给我把钱拿回来吧。

然后再谈价，最后谈到我们八个人一起出价200元，我们就下去了。还是没谈拢。

结果，没能下井参观，就只能在博物馆里转悠了。

把馆里所有的历史资料照片全拍了一遍，挑几张给大家看看，嘉阳煤矿的部分历史：

嘉阳运煤小火车，看这车头，和我刚才坐着一模一样

嘉阳女子掘进班（都是美女哦）

嘉阳快速识字法

嘉阳煤矿幼儿园

山水情人

这段“文化大革命”历史时期的实物，已经不多见了。

山水情人

山水情人

参观玩博物馆，开始徒步，先从黄松井沿着铁路边穿过零散的已经萧条的矿工居住区，走回芭蕉沟站。一点五公里的小道两旁充满了乡土气息。

走不多远，一个水塘里，两只鸭子像鸳鸯一样。

扔一块石头下去，还真是难分难舍地一同游去。