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楼主: 雅子

涠洲岛、越南浪漫之旅——闲人部落南行记

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发表于 2013-6-19 08:49:00 | 显示全部楼层

在电梯里碰到的一个小女孩子

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轻轻地走过人生的每一个风景点。
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 楼主| 发表于 2013-6-19 09:01:00 | 显示全部楼层

    感谢朋友们持续关注我们的帖子。发帖、顶贴,发PP、看PP,我们之间形成了一个闭环,由于你们的热情关注,我们的快乐放大了很多很多,谢谢你们!

    这几天,我象一位导游,事无巨细,啰哩啰嗦地把我们的所见所闻,尽可能详细地告诉大家,主要为黑鱼他们的PP当引子。下面将由格律诗担任导游,为大家介绍越南的“四日三晚游”,PP会更加精彩,请大家继续关注。我将在最后一站“瓢泼大雨中的南宁”,与你们再见。

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发表于 2013-6-19 09:08:00 | 显示全部楼层

           涠洲岛、越南浪漫之旅之越南篇

 

一、苗条越南

66日,早晨7时即乘车由北海向边境重镇东兴进发,由此拉开了越南43晚游的序幕。行进之中,导游文小姐对越南的情况作了基本介绍,要大家将此次旅游看作一次减肥之旅(吃饱可以,吃好就别想了。),爱国主义教育之旅和国际下乡考察之旅。此外,她还郑重其事地提醒大家,在越南横穿马路时不必去走斑马线,两边一瞄,匀速穿行即可,切忌奔跑或停下来。“这不是逼良为娼吗?”一个同学小声说。也许这就是越南式过马路吧!

抵达东兴边防检查站,游客被统一编组,每组以某一姓氏命名,并依据顺序编号。我们所在的组以“仙”字命名,这真是太巧了,至此,同学们实现了由“闲人”到“疯人”最后到“仙人”的飞跃,于是乎,“黑鱼”成了“黑仙”,“晚霞”成了“霞仙”,“恬”成了“恬仙”,“雅子”成了“雅仙”。。。。。。

离境之前,每位同学都在界碑前留影,然后挺胸抬头地跨过界桥(北仑河桥),颇有点儿“风兮兮,易水寒,壮士一去不复还”的味道。

等待签证时,导游告知我们,上个世纪80年代的那场战争,将中国侧的东兴和越南侧的芒街夷为平地,现在所见到的房子都是90年代后修建起来的。现今的状况是,虽说两国在一些岛屿的归属上尚有争议,但此处未见任何敌视的迹象。看来,“佳兵不祥”已成为人们的共识。

对于大家关心的购物一事,导游告诉完全不必担心,因为人民币在越南异常坚挺,畅通无阻。不过如果有人想过过一掷千金的瘾,不妨换一些越南盾玩玩(1人民币兑换3000多越南盾)。闻此言,大家异常兴奋,难怪人们个个都想发财,原来当富翁富婆的感觉是好。

进入越南,由越方导游阿容小姐陪同,她带大家做的第一件事就是去芒街免税商店购物。这里,看到了国内盛传已久的越南产拖鞋,品种还真的不少。与国产拖鞋相比,的确质地上乘。据业内人士讲,这里的拖鞋,不仅耐穿,而且还不臭脚。应该说,在购物方面,“仙人”尤其是女“仙人”的审美观及反应速度绝对是一流的。在其他人尚未进入状态时,“晚霞”、“戞菲儿”、“飘摇”及“雅子”不约而同地选中了一种款式,付款后立马穿了起来。“晚霞”来得更干脆,随即将旧鞋子一扔,此举令人一惊,都说她是典型的喜新厌旧。后来发现,这几位女同学还真的有先见之明,在后来的PP中,这些制作精美、色彩艳丽的凉鞋为她们的美足、玉腿增色不少。

车开了,阿容开始讲解。她的汉语不太流利,有些甚至听不太懂,但却不失幽默,比如将进餐称作将自己的肚子搞大,将再次来越南的男同胞誉为给曾留在这里的孩子送奶粉的爸爸。问及越南的情况,她称可以用4个苗条来概括;一是公路苗条;迄今为止,越南境内尚无一条高速公路,最好的路比我国的乡间公路强不了多少。我们乘车由芒街去下龙湾,170公里的路程,竟走了4个小时,看来出国前有朋友讲在越南旅游大部分时间将在车上度过的话,并非忽悠。

二是房子苗条:一路前行,两侧的住房都非常窄,有的甚至不超过2米,但却盖得很高很深,活脱脱地像一本书立在那里,单薄无比,真担心一阵风过来会将其吹倒。房间如此之窄,甚至连一张床都摆不下(好在越南人有的不睡床)。经询问方知,越南政府也曾出台过商品房方案,但有效期仅50年,人们认为太不划算,故竞相盖私房。如此这般,临街的地皮就变得异常昂贵,于是人们就将房子盖窄一些,尔后向纵深发展。

三是人长得苗条;与我国相比,越南人的个头普遍偏小,女的小巧玲珑,男的精瘦精瘦,鲜见气色红润、身材高大之人。阿容讲,越南人长得苗条,与饮食结构有着很大的关系。因气候炎热,只能选用清淡的食物,饭菜中不要说佐料不全,连油盐都放得很少,一道水煮空心菜,竟被誉为越南国菜,一个月内至少要吃上二十天。更有甚者,许多地方还有一日两餐的习惯。如此下来,焉有不瘦之理。

最后一个苗条是越南国土本身;她从南至北长1650公里,而东西向的最窄处仅50公里,虽不比智利那样纤细欣长,却不失为一窈窕淑女。

 

二、畅游下龙湾

    依照导游的说法,今天(67日)应该是此次越南之行中最有价值的一天,乘船游览下龙湾。

下龙湾被誉为“海上桂林”。桂林的山水可以用“秀美”二字形容,下龙湾则不同,用:“秀美”、“大气”、“气势恢宏”都显得不足,只能说是令人震撼。站在岸边放眼望去,数不尽的、形态各异的岛屿如浮海面,若连若间,恍若仙境。难怪它在2011年被评为世界新七大自然景观之一,排名仅次于南美洲的亚马逊。

船离岸不久,同学即迫不及待地登上顶部甲板,变换着各种姿势及背景大秀特秀起来。秀累了,就在躺椅上休息休息,按摩按摩,享受一下当太后和皇帝的味道。遗憾的是按摩师不太专业,用“晚霞”的话说,女按摩师的动作像抓痒,男按摩师的像揉面。

船穿行在诸岛之间,奇妙的景色令人目不暇接,最著名的当属看门狗、斗鸡石(从后面看则像一条鱼)、香炉石、大拇指,还有最近几年才开发的月亮湖。中午时分,船停靠天宫洞码头。大家拾级而上,进入洞中。洞很宽敞,有着不少各种模样的石头,任你遐想。

午餐是在船上吃的,比想象中的似乎要好一些。考虑到下午可能下海,没敢喝酒,不过依旧“耶”声不断,情绪亢奋。受此气氛感染,船上其他的游客也模仿起来,不过声音较低,显得怯生生的。此外,酷爱海鲜的“现代城”和“暖阳阳”还自费买了新鲜墨鱼仔由船上厨房加工,据说很好吃。尔后改乘快艇,在“疯子们”的尖叫声中向月亮湖冲去。下了快艇,再换成小木船,在一个低的几乎直不起腰的水道中慢慢划行,划着划着,眼前豁然开朗,别有洞天,宛如置身于一巨大的圆形天井之中。头顶蓝天,手抚绿水,这里无世间的喧嚣,无蝉噪鸟鸣,听到的只有自己的心跳声,若不是有一丝白云飘过,真觉得世间万物此刻业已停滞。据说,这里原是一个淡水湖,后来人工将其与大海凿通,这才使得人们有机会进来一饱眼福。

依据安排,游完月亮湖后登天堂岛,在下龙湾的景点中,这是最好的一道菜,也可以说是压轴大戏。在众多的岛屿中该岛在此处的海拔最高,有400多个台阶。虽气候炎热、酷暑难当,但7位仙人还是攀登至顶。极目远眺,蔚蓝的天空下飘着朵朵白云,深阔的大海中,大大小小的岛屿星罗棋布,满目叠翠,宛如镶嵌在一件名贵服饰上的颗颗翡翠。此外,在湛蓝的海面上,不时有快艇飞驰而过所激起的条条白练,更给人以动感和遐想。天堂岛,实至名归。

说起天堂岛的名字,这里还有一段佳话,据说1962年周恩来总理应邀来此地游览后,对这里的景色赞不绝口。主人请周总理为该岛命名,周恩来说道,在我国有上有天堂,下有苏杭之说,此岛就叫天堂岛吧。从此,该岛名声大震,闻名遐迩。

 

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三、游河内

但凡由旅行社组织的越南之旅,参观河内是必须的,其中有一个近似于强制性的项目,就是瞻仰胡志明主席的遗容。参加瞻仰的人很多,所以一大早就赶去排队。9时许,开始放行,人们依次进入大厅瞻仰。胡志明主席的遗体保存得非常好,看上去栩栩如生。瞻仰过程中很多人在遗体前稍事停留,向这位中国人民的老朋友鞠躬致敬。

接着,我们又参观了主席府,通过大量的实物和图片,了解胡志明主席为其民族独立矢志不渝、鞠躬尽瘁的一生。

尔后,进博物馆一观,目睹这个国家在抗法、抗美时期的一些实况记录。

因逗留时间太短,无法窺河内之全貌,但印象总还是有的。仅从街头电线杆上密密麻麻、杂乱无章宛如蜘蛛网的电线来看,要步入现代化的城市行列,还有待时日。还有就是河内的摩托车奇多,据说这个300万人口的城市就有250万辆摩托车,不愧为摩托车上的国家。在街上,十几辆、几十辆摩托呼啸而过是经常的事。这是因为河内的公交很少,更谈不上轻轨和地铁,而这恰恰是一个现代化城市必不可少的。

需提及的是,越南本国无汽车制造业,路上所行驶的汽车及摩托车系数进口。遗憾的是这里的小车、面包车及大轿车,不是丰田就是现代,摩托车则是清一色的本田。应该说,从地缘角度上看,日本、韩国并不占优势,主要还是质量问题。从这方面讲,我国的企业家们在扩张规模的同时,恐怕还应多接地气,提高实物质量才是。

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我们将来从这里跨出国门 下龙湾 (17)_眸目压缩.jpg
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到达越南境内  下龙 (355)_眸目压缩.jpg
越南式过马路  下龙 (361)_眸目压缩.jpg
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过过大票子的瘾 下龙湾 (25)_眸目压缩.jpg
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黄河的公司都开到越南去了 下龙 (364)_眸目压缩.jpg
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我们在越南下榻的越南三星级酒店(相当中国二星级) 下龙 (192)_眸目压缩.jpg
 狭窄的私房 下龙 (189)_眸目压缩.jpg
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下龙湾码头  下龙湾 (45)_眸目压缩.jpg
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登上顶层甲板 下龙 (211)_眸目压缩.jpg
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