相约西藏

毛子s

 

 

  在一路的颠簸中，终于在天黑之前（九点前）到了今天的目的地——昌都。找住宿的酒店也是非常艰难，找了很久，才找到红灯区附近的旅社，环境很不好，让人没一点安全感。

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  8月11日。离开昌都，顺着317国道，走着川北线，行径在前往拉萨的路上。 今天的路况非常糟糕，全部都是连会车都很困难的泥巴路，而且沿路都是坑坑洼洼，车速最慢时只有10码，最快40码。

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  今天似乎很不顺利，从出发就开始就沿路的堵车，走走停停。直到近中午的时候，终于堵得不能动了。前方修路，堵了一长排的车。庆幸的是堵在了风景优美地方。

 

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  原地等了很久，发现后轮胎竟然爆了。还好有备用胎，只是怎么把备胎放下来，花了较长时间去研究，最后还是请其他车的司机来帮的忙。接下来，逆水鱼和小喻两个人配合，三下五除二就把车胎换好了，麻利的很。在我们换胎的时候，已经通车了。同行的另一台车先走，我们随后就跟上。没走多久，又堵了，货车和小车擦了下，小车比较惨，前盖都瘪了。还好只等十几分钟就可以通行了。一路上都不敢、也不能跑得很快，备胎有点慢消气，不那么给力，只能悠着点。

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  九点时，天已经完全黑下来了，我们距离今天的目的地还有二十多公里，路况也是越来越差，坑坑洼洼不说，还有接连的水坑，泥坑。有时候连前面五米的路都看不到，遇到一块平地，还得把车停下找路。 一路的坚持，一路的祈祷。终于坚持到了丁清，找到修车的地方，补了两个胎。

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  艰难的夜行，记忆深刻。 

 

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  8月12日。这天很早出了丁清，还准备了路餐，为了节约时间好赶路。从丁清一直到巴青，路况还是很糟糕，里程并不是很远，我们也走了近八个小时，具体公里数不清楚，网上关于川北线的资料太少。路上都是被车尾杨的灰尘，一路都不敢开窗。

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   可能是昨天大家都比较累，没休息好。精神状态都不是很好，同行的另一辆车开得比较慢，我们也是边走边等， 一直等到巴青，也没等到。从巴青开始路况好了很多，渴望已久的水泥路面出现了，那一刻我们都松了口气，也开怀了。时间也已经指向了下午四点。

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   在索县（海拔4000），我们继续等着同行的那辆车，一个小时后大家碰头了，商量着今天晚上住宿的地方。按照目标应该是那曲*（海拔4500），距离索县还有两百多公里，在九点时应该可以赶到的，正好是天黑的时间。同行的车友不太愿意去那曲，那曲的海拔比较高，怕两位女车友不能适应。海拔也确实是个问题，从开始，她们就没能适应高反的症状，一直在吸氧，没给身体留下足够调整的时间。现在就这么直接去那曲，真担心她们不能适应，出现什么状况。最后决定，我们这车今天到那曲，他们就留在索县，好好休整。

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  在去那曲的路上，大家都很沉默，关注着路况，还好，算是很给力的，全程加起来都不到五公里的土路。车里放着的音乐，舒缓着每个人的情绪。车一直在海拔4500左右的草原上奔驰。晚上九点四十，到了那曲。找到酒店住宿，随便的吃了点晚餐，便呼呼睡去。

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   索县——那曲，海拔4500米左右，沿途的草原。

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  8月13日。本来说好在那曲等其他车友的，我们也就磨磨唧唧起床、收拾、早餐之后已经十点半了，接到他们的电话，晚上到拉萨会和。

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  那曲——拉萨全程五百多公里，109国道。一路上共有四个限速检查点。在途中，安检的士兵还没收了我们的菜刀，因为超出了长度。

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  今天天气很好，太阳终于很完整的露了一天 。在阳光下看雪山又是另一番景象。

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  过了羊八井，一路开始下山，沿着峡谷顺水弯曲而下。到下午四点时已经到了拉萨市区。原以为藏民都是黝黑的脸，瞌睡看到拉萨的女交警时，彻底的改观了，拉萨的女交警，个个都是美女，皮肤也很好，赛过了江南美女的肤质。