我进入户外时间不长. 这是第一次遇到出行事故. 处事经验不足. 经过这次,我觉得要学习的东西很多,要请教的东西也很多. 我觉得通过这次,有很多问题,都可以拿出来讨论一下. 留下经验. 此次,我觉得有一条经验可以总结出来: 自驾游车队出行, 每车一定不能坐满5人,(其它车型同理不能满员) 这样,万一有一台事出现事故,此台车的随行人员,可以转移以别车的空位上. 那么在行进过程中出现事故, 非事故人员是应随伤员返程呢,还是继续前行呢? 我仔细的想了一下,应细分出很多种情况: 一 出现人员死亡或严重受伤时,肯定是全体人员返程.这还会有法律程序来处理. 二 在返程中出现的事故,这种情况不用讨论,肯定是如何安排好全体人员返程. 三 在景区出现的事故,和在去的路上出现事故. A. 非人员损伤. 主要是指车和财物的故障和损失. 1.若是车的故障不大,则全体陪同下,修理后,继续前行. 2.若是车的故障已无法修理且影响前行,(比方:4台车,结伴西藏行,一台在青海出事,被撞得无法修理前行,而同行人员则是一年当中好不容易请长假,难得此行的情况.)如何处理? B 人员受伤 1. 非自驾游人员负伤. 伤情不重的情况. (比方去年的甘南行,八戒受伤,是由两位同行人员小岩和魏超自愿放弃前行,送回武汉. 还是应全体人员返汉?估计当时全体返汉就没有后来的争吵了.) 2. 自驾游人员负伤. 受伤人员众多,只有少数人员未负伤. 全体返程.而未负伤的是非司机,还要做好车辆的安排.(比方包大车,出现车祸.) 3 自驾游人员负伤,受伤人员少数. (比方此次事故.在当地荆州第二人民医院治疗后, 伤员要求回汉转院.在第二天中午,决定全体返汉.当时有人提出继续前行,应怎么处理?)我们将伤员交阿华开车返汉,其他人员继续前行. 四 我没想到的其它情况,请大家补充. 前事不忘,后事之师. 请广大TX们, 讨论一下. |