与艳丽色彩谈一场轰轰烈烈的恋爱……四川巴中光雾山扫叶游记

跃过山丘

韩溪河…米仓古道

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以下是引用库克船长在2015-11-17 17:47:00的发言：

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以下是引用库克船长在2015-11-17 17:49:00的发言：

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船长的片片就是过瘾！

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The Horsemen of Bulgar／ Cusco

[此贴子已经被作者于2015-11-19 13:34:53编辑过]

夏荷

跟随三哥的帖子再游光雾山o(∩_∩)o...谢谢船长大哥，谢谢逍遥大哥，谢谢非哥，谢谢大师们帮我拍滴片片！

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韩溪河…米仓古道

[此贴子已经被作者于2015-11-19 10:35:33编辑过]

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在韩信、萧何对弈塑像的不远处立有一块石碑，上面刻有“不是寒溪一夜涨，哪有刘朝四百年”十四个红色大字，再前去二十米，有一座铁索桥。桥那边便是典型的川北民居风格建筑——“截贤驿”，它两层木楼，房檐、走廊均雕梁画栋。驿外是一个较为宽阔的院坝，驿内有“萧何月下追韩信”的人物画像。

此驿站座落在高高的截贤岭下，面对清清的寒溪和饱经沧桑的米仓古道，在这青山绿水中，它独具风骚，给萧何月下追韩信的故事增添了神秘而真实的色彩，成为三国文化遗址。

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据史料记载，韩信，淮阴人。自小聪慧，喜读兵书，少年丧父，以乞讨为生。二十岁时投靠项羽，仅仅当了一个“执戟郎”。项羽灭秦后，韩信献上治理天下、稳固霸业的计策，项羽看后不以为然。当时，刘邦的军师张良看到此计策，非常吃惊，于是偷偷潜入项羽营中与韩信交谈，并劝说韩信投奔刘邦，同时修书一封向刘邦推荐。韩信到了汉中，只想凭自己的本事，不想依赖别人，就没拿出推荐信，哪知刘邦见他相貌平平，根本不放在眼里，只封他为黄官岭管仓库的“连敖”。虽然丞相萧何多次向刘邦推荐他，但刘邦仍不以为然，依旧不予重用。 

一个月色胶洁的夜晚，韩信给萧何留下一封信后负气出走，单人匹马沿米仓栈道往寒溪河而来。来到仙台山上，一轮皎洁的月亮已经爬上树梢，因巴山夜雨，河水陡涨阻挡了去路，再加上饥肠辘辘，他只得进入路旁的驿站停歇，借店小二的寒溪土酒自斟自饮。到了后半夜，河水依然，韩信只得河边饮马，满腹惆怅地在山间小路上徘徊。萧何得知韩信出走，痛惜刘邦失去了经世之才，于是星夜兼程，终于在月下河边追上了韩信。萧何再三劝说，韩信执意不从。萧何心生一计，以博弈定去留，如果韩信赢棋，去留自定，如果萧何赢棋，韩信必须留下辅佐刘邦。韩信拔出配剑在石头上画出棋盘，连战三个回合，都输了，只得随萧何回去。这时，他才将张良的荐书交给萧何，萧何大喜。二人返回黄官，萧何回禀刘邦，并把张良的荐书呈上，同时向刘邦进言“得韩信者可得天下”。刘邦刮目相看，斋戒筑坛拜韩信为大将军。韩信随即查看牟阳古城，在那里练兵囤粮，后来统帅汉军，灭掉项羽，平定天下，刘邦称帝，封韩信为楚王。从此，人们就叫这河为“寒（韩）溪河”，叫这石为“棋盘石”， 把萧何追上韩信的驿站叫作“截贤驿”，再后来就有了“不是寒溪一夜涨，哪有刘朝四百年”的传说。  

一场巴山夜雨留下了韩信，留下了汉室四百年基业；一局对弈定了韩信的去留，奠定了刘氏四百年江山。

当年韩信在棋盘上刻下了“楚河汉界”，预演了此后的楚汉之争，草创了刘氏四百年青史，也留下了今日之中国象棋。岁月流逝，韩信、萧何对弈的塑像虽还在棋盘石上，却已经看不见当年刻下的的剑痕，只有寒溪河还在淙淙地流淌。

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“寒（韩）溪河”

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“寒溪河”

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仙台山

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箫何追韩信处被称为“截贤岭”，狐云山改称“韩山”，山麓有小溪，（流经水洞乡于中咀桥汇入几江）被称为“韩溪”。

唐代集州刺史杨师谋曾竖石碣于岭上，铭曰：“箫何追韩信于此。”

另据旧县志称：“自治城西韩溪上至狐云山，经兴隆、平河场、中坝、城墙岩，接南郑界、复经庙坝、喜神坝而入南郑县，为汉时自汉入川要道。”韩信奔巴蜀过此似觉可信。

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米仓古道，始创于秦朝末年，兴于汉代。距今约3500年。米仓古道最东面的一线又叫做汉中古道。所谓汉中古道，即陕西汉中通往四川的古道。此路从汉中经通江过平昌（古称江口），由水陆两路抵绥定（达州），下重庆。米仓古道南段，陕西段为巴岭山邓家垭之北，经古梁州到汉中段为北段；翻越巴岭山邓家垭进入巴江谷地，经玉泉、牟阳城、上两、南江县城、穿皇柏林进入巴州为米仓古道南段。此道经巴岭山之邓家垭进入四川，全长500余华里。 米仓道北端，险居岩侧，陡临深渊。此路呈“Y”字形，由城固、南郑、沔县南去，均有路通往北口。唐宋年间，由梁州越大巴山去巴蜀主要有西、中、东3条路径会于米仓道。

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据（《 辞海·历史地理》分册）载：“米仓古道自陕西汉中县南、循汉水支流濂水谷道和嘉陵江支流巴江谷道到达四川巴中地区”。米仓古道，是穿越米仓山连接陕西汉中与四川北部的道路，以翻越米仓山而得名，亦称米仓古道或米仓间道。《辞海》1979年版载：“米仓道，在今陕西南郑县南，位于川陕交界，东与大巴山相连。自南郑经此山为入蜀要道，路皆险峻，古称米仓道。古代用兵，自陕入蜀，多出此道。” 据考证，米仓古道始创于 秦朝末年，兴于汉代。 距今约3500年，由殷代诸侯国“方”（又称“巴方”）的巴人在夏末商初时开通，由古巴国的今巴中出发，越米仓山北达陕西古梁州（后延伸到汉中）的“米仓古道”，是石牛道未开通之前唯一的一条川陕通道，名曰“巴岭路”是我国最早的国道。

[此贴子已经被作者于2015-11-19 11:01:33编辑过]

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米仓古道 是我国最早的国道。

随着时间的推移，米仓道在川东北地区政治、军事、经济上的地位和作用越来越大，逐步又分为官道、兵道、商道。

米仓古道纵贯秦巴山区，联接黄河长江流域，北上三秦而通中原，南下四川以达南方，古称大行道。沿途高峰丛集，万壑分流，先民依势开道，成于夏商。北起 汉中，经南郑入南江界，越米仓山，踌孤云两角，南抵巴中，其间西去成都，南至重庆，自古乃兵家必争之道。

夏禹王会盟涂山，巴蜀往焉，萧何月下追韩信于韩溪河，曹操征张鲁而刘备筑牟阳城于大坝，唐代皇子李贤李重茂贬谪巴州集州；宋元之际蒙将桑入川攻合川钩鱼城；明朝设巡检司于大坝；清代白莲教义军横行川陕各州县；现代红四方面军建川陕苏区于川北等等。

五千年古道，兵马驰骋，商贾营运，行旅往来，不畏崎岖险阻，至新中国初期，始废米仓道。旺苍县境内的米仓古道，主要有四条，至今尚存，有的路段还很完整，至今仍有民间客商及游人、山民、背夫行走。何家沟段是至今保存最完整的。

明代川北道监察使杨瞻在翻越此段米仓道后，在他的《题灵溪》诗中十分动情的写道：“溪山曲尽难名巧，方信苍苍造化神，鸟道依稀天上路，林居仿佛画中人。”此段古道经越千载，经无数次修整，其最后一次大型修整培补是在“大清嘉庆二十三年”至“大清嘉庆二十五年”间进行的，皆为民间捐资修整。当年培修整治的两道“修路碑”自今保存完整。

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一道深渊，水下有巨大洞穴，是阳鱼聚居之所，俗称鱼仓子。

阳鱼属冰水鱼，喜欢生活在水温低的地方，这里的水深、水温低，是阳鱼聚居到这里的缘故。

[此贴子已经被作者于2015-11-19 16:00:49编辑过]

跃过山丘

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营盘关，对岸营盘山，高约千尺，山开一线。

古时曾设关卡，并修有栈道供军士通行。