哈哈,阿雅刚刚从内蒙古的阿尔山回来,就看到这场争执;我到认为这为何不是一件好事,有争议,只要方向是对的,这就是坛子繁荣啊。 但是,无休止的下去也是不行的啦,绿野的活动我参与过,北京,广州,上海,贵州,郑州以及武汉等俱乐部户外、自驾的活动我也已不同的形式参与过,总结一点:各有所长,唯独我认为,我们《在路上》的关于收取领导费的经验,确值得向全国的俱乐部推广。 阿冲大哥是玩自驾的,我也是玩自驾的,我们出去玩的是过程,玩的是心情,但是,玩户外就另当别论了,人家懂的我们不一定懂啊,所以向户外的学习,把户外的经验引入自驾游,岂不更好啊。 实际上我跟随在路上偶尔也出去户外几次,2003年五一的五峰后河朔溪,特别值得一提的是:2003年六月在路上的白马穿越,当时天时地利都不适合穿越,而且这次穿越遭到了前所未有的,几乎湖北户外论坛的置疑和反对,但是《在路上》成功了,在成功的后面,白马的五个领队:难民、稀饭、老秋、石头、蜗牛二号他们却付出了惊人代价;记得宁小蒙的一句话我时时刻刻记着:当我看到稀饭疲惫无助的眼神,出现在我面前的时候,我含着眼泪冲过去抱着心上的人,痛哭起来。 我个人的意见:领队费应该收,但是应该按需所收,高难度的穿越,就应该收取高额的领队费用,一般的休闲运动,就意思一下就可以了,建议《在路上》出台领队费用收取标准。 另外,我得到的信息,以及我与北京、上海、广东的户外的俱乐部的交流,他们已经在关注我们的《在路上》,我们的经验和教训他们也在汲取之中。 |