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楼主: 无影踪

尼泊尔 -斯里南卡- 印度尼西亚记行的54个日夜

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 楼主| 发表于 2013-5-22 20:50:59 | 显示全部楼层
我们采了很多新茶,想把它抄菜吃,但没能成只打汤试了试,味道还是蛮好的。

在茶场采茶:
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 楼主| 发表于 2013-5-22 20:58:59 | 显示全部楼层
本帖最后由 无影踪 于 2013-5-22 21:05 编辑

艾勒小村有一条公路从村边通过,还有一条想象不到的铁路从村内过。

艾勒火车站

在艾勒因下雨,我们没怎么玩。给我印象最深的是,埃勒酸奶,用陶钵包装两个人都吃不完。
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 楼主| 发表于 2013-5-22 21:10:33 | 显示全部楼层
本帖最后由 无影踪 于 2013-5-23 08:40 编辑

斯里兰卡第四站-----圣城康提之时空穿越之旅
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 楼主| 发表于 2013-5-23 08:54:06 | 显示全部楼层
本帖最后由 无影踪 于 2013-5-23 09:39 编辑

我们原准备从艾勒坐火车去著名的锡兰红茶产地--努瓦拉埃利亚茶园看英国人在200年前种的最早的茶树和当时的制茶工具,考虑到在艾勒已经采了茶叶,我们的时间也不多,决定在努瓦拉埃利亚不下车直接到康提,开始斯里兰卡具名的高山铁路之旅。
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 楼主| 发表于 2013-5-23 10:58:56 | 显示全部楼层
本帖最后由 无影踪 于 2013-5-23 11:17 编辑

    坐火车对中国人来说,不是什么新鲜事,每年的人口大迁移创造世界一绝。然而,有不少外国游客称:“在斯里兰卡不坐火车是莫大的遗憾。”斯里兰卡被诸多旅游杂志誉为“拥有世界最美火车线的国家”,其中最美的有两段,一段是穿梭在高山茶园的“高山火车”,一段是“漂浮”于大海之上的“海上火车”我们从科伦坡到加勒已领教。乘高山火车让人如同穿梭在《绿野仙踪》所描绘的童话世界。
  斯里兰卡的火车有点像国内上世纪七八十年代的那种绿皮车,车厢更短一些。玻璃窗是木头格子的,像住家房子的窗户,车厢顶部挂着几个可以转头的小吊扇,直到列车行驶起来,小吊扇才吹起风让车厢内的空气流动起来。火车上所有的窗户都开着。车厢内不时有兜售零食的小贩,他们大多拎着一个小篮子,里面装着炸虾球之类的小吃,还有的拎着当地特产黄金椰子。火车是当地人出行的一个重要交通工具,虽然车速不快,但因为不会堵车,价格也便宜,成为老百姓出行的首选。
  据了解,斯里兰卡的铁路大多是英国殖民时期修建的,1948年英国殖民统治结束后,斯里兰卡政府几乎没有再铺设新铁轨。在这具有百年历史的铁轨上行驶,车速自然快不起来,通常时速只有30多公里。火车行驶的时候,车门也不关,有当地人“挂”在门上,既方便欣赏风景,也很凉爽。
      我们有幸坐上了我国南方车辆厂为斯里兰卡制造的几节车厢。我们买的是三等车票价格超便宜几块钱票价,可以坐6个小时车,车内设施比我们在加勒的二等车好多了。

我们坐的中国造车厢

我们坐的中国造车厢
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我们对面火车上的挂在车厢外的老外

我们对面火车上的挂在车厢外的老外
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发表于 2013-5-23 12:21:16 | 显示全部楼层
兰卡不是因为海啸也早去了~

期待的位置!总貌似那么难以实现~

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难总:现在去还不迟!  详情 回复 发表于 2013-5-23 16:30
在路上  看见自己...
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 楼主| 发表于 2013-5-23 13:25:11 | 显示全部楼层
    远远的深山之中,静卧着并行的铁轨,隆隆的列车响过驰向远方,留下来的,是一片属于寂静的山色。
长满杂草路轨,你可能以为是一个荒废货场,但那是我们向前的冀望。
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 楼主| 发表于 2013-5-23 13:30:32 | 显示全部楼层
  孤独的守路人,是你的坚守,带来安全的希望。
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 楼主| 发表于 2013-5-23 14:26:21 | 显示全部楼层
小站:
你好比人生的港湾,给劳碌的心灵短暂慰籍,也给人能够寻找新的方向。看到你使我想起------啊山中小站!你没有灯红酒绿,没有车水马龙,没有……,但你却有郁郁的花香,清凉的山风,甘甜的泉水,斑斓的色彩。冷月繁星静寂夜,听汽笛悠长回荡。铿锵的车轮声好比人生乐章,飘向-----。
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 楼主| 发表于 2013-5-23 14:51:01 | 显示全部楼层
     千里之遥随枕木的刻度,到达我们选定的目标,临近站台的铁轨,在某个位置分化出了孪生的两条,朝向去路不同的方向,或许不再有交汇的原点,各自奔向。
   作为行者,一路风尘的同时也将获得一路风景,大地以万里之疆承受铁轨穿越的走廊,承载我们人生列车的重量,从原生态到文明之邦。

还在使用的古老水塔,传载信息圆环,变换道岔钢绳把我们穿越回100年前时光。
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 楼主| 发表于 2013-5-23 15:17:02 | 显示全部楼层
本帖最后由 无影踪 于 2013-5-23 15:34 编辑

       从艾勒到康提坐火车要经过著名的高山产茶区努沃勒埃利耶,是体验高山火车的重要一段。位于斯里兰卡中部的山地,海拔近2000米,这里生长着全球品质最佳的茶叶。当时的英国殖民者建造铁路完全是出于商业目的,为的是将大量的优质茶叶、咖啡等货物从中部山区运到科伦坡港。
     从艾勒到努沃勒埃利耶这一段火车在山顶穿行,白云在车下翻滚,可谓天上铁路。
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 楼主| 发表于 2013-5-23 15:40:38 | 显示全部楼层
本帖最后由 无影踪 于 2013-5-23 16:38 编辑

    从努沃埃利耶到康提这一段就是具名高山茶区,当火车进入雾气缭绕的茶区,山野茶园间一列漆成绿色的火车在云雾中缓缓穿行,窗外是一片片被整齐划分的茶园,间或能看到穿戴鲜艳的采茶女辛勤劳作,让人感觉这里似乎没有被浮躁、喧闹的现代文明打扰,甚至会产生一种时光倒转的错觉,仿佛置身画中。
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 楼主| 发表于 2013-5-23 16:30:27 | 显示全部楼层
难民 发表于 2013-5-23 12:21
兰卡不是因为海啸也早去了~

期待的位置!总貌似那么难以实现~

难总:现在去还不迟!
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 楼主| 发表于 2013-5-23 16:46:10 | 显示全部楼层
走了3个小时还在茶园内。
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发表于 2013-5-24 08:53:55 | 显示全部楼层
无影踪 发表于 2013-5-22 15:49
抄一下别人对艾勒的介绍:
艾勒(Ella)是外国游客(以欧美游客的观点居多)在斯里兰卡的旅行热点之一,有 ...

住在中国这个几乎囊括了世界所有地貌的国家里是幸运滴,让欧洲人惊叹的美景,在我们中国人看来可能不值一提。

点评

好坏自有天论,个人看问题出发点不一样,情人眼里出西施。 我一直搞不懂,老外牵手的为什么大都是中国丑女,可能是审美观不一样,也可能他们只是从功能上考虑罢了。  详情 回复 发表于 2013-5-24 12:52
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发表于 2013-5-24 08:54:54 | 显示全部楼层
无影踪 发表于 2013-5-22 16:04
最好的语言是不会说话的哑语。

你不会说你们不懂英语就出去了吧:L

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四个人只有一个人可以借助手势和字典勉强填一下出入境的表、问一下路和还一下价。 这几个国家的人说英语都带有很重的印度口音,难懂。 我们有很多关于交流的花絮,比如有一次我们要买鸡蛋,找了很长时间也没有发现  详情 回复 发表于 2013-5-24 13:14
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 楼主| 发表于 2013-5-24 12:52:14 | 显示全部楼层
爱玩 发表于 2013-5-24 08:53
住在中国这个几乎囊括了世界所有地貌的国家里是幸运滴,让欧洲人惊叹的美景,在我们中国人看来可能不值一 ...

好坏自有天论,个人看问题出发点不一样,情人眼里出西施。
我一直搞不懂,老外牵手的为什么大都是中国丑女,可能是审美观不一样,也可能他们只是从功能上考虑罢了。
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 楼主| 发表于 2013-5-24 13:14:33 | 显示全部楼层
爱玩 发表于 2013-5-24 08:54
你不会说你们不懂英语就出去了吧

四个人只有一个人可以借助手势和字典勉强填一下出入境的表、问一下路和还一下价。
这几个国家的人说英语都带有很重的印度口音,难懂。
我们有很多关于交流的花絮,比如有一次我们要买鸡蛋,找了很长时间也没有发现那有卖的,当我们拦住一个人问时,怎么样讲和比划他就是不明白,这时我们正好看见路边有一个鸡蛋壳,马上捡起来并对鸡蛋壳比划,他可能认为我们说他们国家乱扔垃圾,马上说不好意思并从我们手中拿过蛋壳要往垃圾桶里放,我们连连摆手指指蛋壳指指商店,他很快明白并会心的笑了起来。告诉我们那有鸡蛋卖。

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佩服  详情 回复 发表于 2013-5-24 14:42
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