318西游记

管建国

318西游记，骑车去拉萨，38天不一样的磨练，38天不一样的心情，38天不一样的风景，38天不一样的故事                                                               
川藏南线简要概况：川藏南线于1958年正式通车。南线从雅安起与国道108分道，向西翻越二郎山，沿途越过大渡河、雅砻江、金沙江、澜沧江、怒江上游，经雅江、理塘、巴塘 过竹巴笼金沙江大桥入藏，再经芒康、左贡、邦达、八宿、然乌、波密、林芝、墨竹工卡、达孜抵拉萨。南线相对北线而言所经过的地方，多为人口相对密集的地区。沿线都为高山峡谷，风景更为秀丽，尤其是被称为西藏江南的林芝地区。但南线的通麦一带山体较为疏松，极易发生泥石流和塌方。川藏南线成都至拉萨全长2140公里，途经最高海拔4700米，有“世界高城”之称的理塘。
南线成都至雅安段由川西平原向盆原低丘行进，全为高速公路。雅安至康定段处于川西高原，也即青藏高原东南低缘，特别是在雅安天全县境内曾有“川藏公路第一险”之称的二郎山，地势逐步抬升，山河走势呈南北线纵向分布，公路基本是越山再沿河，再越山、沿河往西挺进。二郎山高3500米左右，隧道通行以后不再有“天险”之称，但越山后，泸定至康定间的瓦斯河一段，雨季时柏油路面常被漫涨的河水淹没和冲毁，并时有泥石流。
出康定即翻越山口海拔4290米的折多山。此山是地理分界线，西面为高原隆起地带，有雅砻江，右为高山峡谷地带，有大渡河。折多山是传统的藏汉分野线，此山两侧的人口分布、生产、生活状态等方面都有较显著的差别。大渡河流域在民族、文化形态等方面处于过渡地带，主要分布着有“嘉绒”之称的藏族支系。其地域往北可至四川省阿坝州的大小金川一带。
折多山以东属亚热带季风气候，基本处于华西丰雨屏带中，植被茂密，夏季多雨，冬季多雪，地表水及河流对山体和路基的冲蚀和切割作用明显；折多山以西属亚寒带季风气候与高原大陆性气候的交揉区，气候温和偏寒，亦多降雨，缓坡为草，低谷为林，且多雪峰及高山湖泊。
折多山至巴塘一线海拔4000米左右，由东往西有剪子弯山、高尔寺山和海子山等平缓高山。理塘是此线重要的分路点，往北可抵新龙和甘孜，往南则抵稻城、乡城和得荣等地。宽阔平坦的理塘地处毛垭大草原，是此线平均海拔最高的县，其县城号称“世界高城”。巴塘往西逐渐进入金沙江东岸谷地，地宽而略低，是藏族传统的优良农区。但巴塘地处地质板块的吻合带，常有地震。
过竹巴笼金沙江大桥后，川藏线进入著名的南北纵向横段山脉三山三江地带。公路由此进入了长达800余公里的，呈不断上升的“漕沟状地质破碎路段”。在西藏波密至排隆间，雨季盛行时，肆虐的泥石流及山体滑坡令大地几成“蠕动状”，其威力足以使车行此地的人惊心动魄，直至翻过西藏林芝县境内的色季拉山口。此线有盘不完的山，淌不完的河。川藏线上几乎所有的天险都集中在这一段。


    一直想骑车走川藏去拉萨，却因各种俗事缠身，不能前往。七月上旬的一天，正无精打采地坐在茶社的店堂里无聊发呆，望着门外三三两两的行人，火急火燎的车辆，心里突然有了放下一切，骑车去西藏去高原看雪山看白云的冲动。开启了318西游记。现在到成都坐火车是要到云梦去上车，感谢马虎专门开车把我们连人带车送到云梦火车站，还要感谢安陆逗逗熊专门感到云梦来送我们上车，说真的真过意不去，他们送我们上车后都快到一点了，中午饭都没请他吃一口，搞完了还要饿肚子回家去吃，两位小哥谢谢了哈.        318西游记是从成都骑车出发开始记录我的骑行心情，故事
    第一天。成都至泰安古镇。
    今天成都大雨，无奈等到上午九点半大雨转小雨才出发，本计划今天到达都江堰，结果只能骑到泰安古镇。因出发较晚，中午一点半才吃午饭，不过也很幸运，吃到都江堰有名的牛当家牛杂汤，途中捡倒一位广东余姓骑友，可能觉得跟我们好玩，就一起骑到青城山后山的泰安古镇。这一路风景相当的秀美。在离泰安古镇十几公里的路上，一个漂亮的成都妹子把我们挡住，要我们住他们家开的旅店，在青城山山顶，笑哥一看见漂亮妹子就有些累了，为了向美女让美人放心，我们都住他的屋，给她当人质，跟美女一起坐车上了青城山后山山顶。泰安古镇一个叫溢香园的家庭旅馆，八十元还包两餐饭，还可以逃票上青城山，可以在青城山山顶免费喝茶，免费上网，相当的值哦，一个字：爽！泰安古镇，常年气温都在十度左右，古镇上有各种当地特色小吃，丰富的让人不敢去想。晚上，在旅馆的木楼阳台上泡一壶红茶，听着潺潺的山泉水响，还有丝丝的山风，已经没有了人类的喧哗，到处安静极了，让人心静得都不想说话，静静的喝茶发呆，环境几爽哦，真是个避暑的圣地，是带女人来住十天半个月的最佳地方，伙计们，赶紧哈，今天我们四个和尚在山顶喝茶，居然成了大家聚焦的对象。夜深了，大家都去睡觉了，唯独我不想离去，明天就要离开，享受一个人的孤独，一个人的宁静，这个时候，一杯茶，发哈呆也是一种享受。

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川藏南线简要概况：川藏南线于1958年正式通车。南线从雅安起与国道108分道，向西翻越二郎山，沿途越过大渡河、雅砻江、金沙江、澜沧江、怒江上游，经雅江、理塘、巴塘 过竹巴笼金沙江大桥入藏，再经芒康、左贡、邦达、八宿、然乌、波密、林芝、墨竹工卡、达孜抵拉萨。南线相对北线而言所经过的地方，多为人口相对密集的地区。沿线都为高山峡谷，风景更为秀丽，尤其是被称为西藏江南的林芝地区。但南线的通麦一带山体较为疏松，极易发生泥石流和塌方。川藏南线成都至拉萨全长2140公里，途经最高海拔4700米，有“世界高城”之称的理塘。
南线成都至雅安段由川西平原向盆原低丘行进，全为高速公路。雅安至康定段处于川西高原，也即青藏高原东南低缘，特别是在雅安天全县境内曾有“川藏公路第一险”之称的二郎山，地势逐步抬升，山河走势呈南北线纵向分布，公路基本是越山再沿河，再越山、沿河往西挺进。二郎山高3500米左右，隧道通行以后不再有“天险”之称，但越山后，泸定至康定间的瓦斯河一段，雨季时柏油路面常被漫涨的河水淹没和冲毁，并时有泥石流。
出康定即翻越山口海拔4290米的折多山。此山是地理分界线，西面为高原隆起地带，有雅砻江，右为高山峡谷地带，有大渡河。折多山是传统的藏汉分野线，此山两侧的人口分布、生产、生活状态等方面都有较显著的差别。大渡河流域在民族、文化形态等方面处于过渡地带，主要分布着有“嘉绒”之称的藏族支系。其地域往北可至四川省阿坝州的大小金川一带。
折多山以东属亚热带季风气候，基本处于华西丰雨屏带中，植被茂密，夏季多雨，冬季多雪，地表水及河流对山体和路基的冲蚀和切割作用明显；折多山以西属亚寒带季风气候与高原大陆性气候的交揉区，气候温和偏寒，亦多降雨，缓坡为草，低谷为林，且多雪峰及高山湖泊。
折多山至巴塘一线海拔4000米左右，由东往西有剪子弯山、高尔寺山和海子山等平缓高山。理塘是此线重要的分路点，往北可抵新龙和甘孜，往南则抵稻城、乡城和得荣等地。宽阔平坦的理塘地处毛垭大草原，是此线平均海拔最高的县，其县城号称“世界高城”。巴塘往西逐渐进入金沙江东岸谷地，地宽而略低，是藏族传统的优良农区。但巴塘地处地质板块的吻合带，常有地震。
过竹巴笼金沙江大桥后，川藏线进入著名的南北纵向横段山脉三山三江地带。公路由此进入了长达800余公里的，呈不断上升的“漕沟状地质破碎路段”。在西藏波密至排隆间，雨季盛行时，肆虐的泥石流及山体滑坡令大地几成“蠕动状”，其威力足以使车行此地的人惊心动魄，直至翻过西藏林芝县境内的色季拉山口。此线有盘不完的山，淌不完的河。川藏线上几乎所有的天险都集中在这一段。


    一直想骑车走川藏去拉萨，却因各种俗事缠身，不能前往。七月上旬的一天，正无精打采地坐在茶社的店堂里无聊发呆，望着门外三三两两的行人，火急火燎的车辆，心里突然有了放下一切，骑车去西藏去高原看雪山看白云的冲动。开启了318西游记。现在到成都坐火车是要到云梦去上车，感谢马虎专门开车把我们连人带车送到云梦火车站，还要感谢安陆逗逗熊专门感到云梦来送我们上车，说真的真过意不去，他们送我们上车后都快到一点了，中午饭都没请他吃一口，搞完了还要饿肚子回家去吃，两位小哥谢谢了哈.        318西游记是从成都骑车出发开始记录我的骑行心情，故事
    第一天。成都至泰安古镇。
    今天成都大雨，无奈等到上午九点半大雨转小雨才出发，本计划今天到达都江堰，结果只能骑到泰安古镇。因出发较晚，中午一点半才吃午饭，不过也很幸运，吃到都江堰有名的牛当家牛杂汤，途中捡倒一位广东余姓骑友，可能觉得跟我们好玩，就一起骑到青城山后山的泰安古镇。这一路风景相当的秀美。在离泰安古镇十几公里的路上，一个漂亮的成都妹子把我们挡住，要我们住他们家开的旅店，在青城山山顶，笑哥一看见漂亮妹子就有些累了，为了向美女让美人放心，我们都住他的屋，给她当人质，跟美女一起坐车上了青城山后山山顶。泰安古镇一个叫溢香园的家庭旅馆，八十元还包两餐饭，还可以逃票上青城山，可以在青城山山顶免费喝茶，免费上网，相当的值哦，一个字：爽！泰安古镇，常年气温都在十度左右，古镇上有各种当地特色小吃，丰富的让人不敢去想。晚上，在旅馆的木楼阳台上泡一壶红茶，听着潺潺的山泉水响，还有丝丝的山风，已经没有了人类的喧哗，到处安静极了，让人心静得都不想说话，静静的喝茶发呆，环境几爽哦，真是个避暑的圣地，是带女人来住十天半个月的最佳地方，伙计们，赶紧哈，今天我们四个和尚在山顶喝茶，居然成了大家聚焦的对象。夜深了，大家都去睡觉了，唯独我不想离去，明天就要离开，享受一个人的孤独，一个人的宁静，这个时候，一杯茶，发哈呆也是一种享受。

管建国

崇山义岭

期待中！

管建国

第二天。泰安古镇至映秀古镇。昨晚与其他三人商量好，早上六点半过早出发。六点准时叫醒他们，结果笑哥还是拉稀摆怠，搞到九点半出发，出发前笑哥车子出现故障，他一个人就直接坐车直接去了都江堰，我和均均，加上昨天捡的广东骑友老余继续沿川北旅游线路骑行。川北旅游线路那还真不是吹的，路面干净的就像刚刚洗过，周边环境那真是一个绝，五十多公里的旅游线路两旁布满了各具特色度假避暑山庄和农家乐，在此路上骑行，胜过了青海湖的赛道。沿途经过有两个古镇，一个是街子古镇，一个是泰安古镇，。街子古镇与泰安古镇相距二十多公里，街子古镇秀美古朴，保护的相当完好。一大早从泰安古镇下来，基本是下坡，一哈就冲了街子古镇。边骑边玩，不多久到了都江堰。不愿在城市停留，过都江堰就接着几个大坡，过了三个隧道，到了映秀才四点多钟。这早就收工，腐败也少不了，晚餐点了四个菜一汤，汤其实就是个大火锅。川菜吃遍天下，还莫说，味道还真不错，笑哥和均均每天晚上两个人一斤酒是不成文的规定。晚上住映秀田园居旅馆，老板娘是个热情洋溢的成都小女子，一路陪聊，给我们当导游，一起陪喝茶，给我们畅谈人生感悟，感觉现在映秀的老乡已经完全走出地震的阴影。

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