游走318国道，上海-拉萨，我眼中的极致自驾游线路（11.5 61楼更新）

武当神人

在路上-出发京沪一直线

真开心，比较特别的机会,我有幸参与了丰田卡罗拉 上海-拉萨 的景观大道之行,准备一路的见闻拿出来和大家分享一下,如果您能从这里得到什么对您有意义或有价值的信息,那将是我的荣幸.
人在路上,准备一边走一边拍,一边写,按说应该回来整理后再发的,怕印象不深刻了…呵呵呵
文字能力有限,菜鸟一名,您看着哪不是多担待多指正…

出发前准备帖连接如下…
http://blog.sina.com.cn/s/blog_586a99cd01000c65.html

出场人物表
小白:白色卡罗拉1.8手动标准版
大熊:小白主人,此行的队长,怎么走得听他的…
小安:蹭车去西藏的美男…特别妞儿…此行的最年幼者
特流氓:我,没啥好说的,想去西藏,可赶上这拨儿啦
小红:红色卡罗拉1.8自动标准版
海子:小红主人,比我大点,技术很赞的车手
南路:此行的财务总监,他说住哪就住哪,他说吃啥就吃啥…
白哥:老白,本次出行的首席摄影,此行的老大哥,摄影专家

这就是我们整个TEAM的构成,我和大熊小安驾驶小白,海子南路和老白一起开小红.
我是加塞儿入队的,前面大家做了很多具体的准备工作,我没参与就不好卖弄了,慢慢的一路走下去,会慢慢向大家介绍.

2007年9月18日,我们此行的六人(大熊,小安,海子,老白,南路,我)两车[卡罗拉小红(1.8自动标准版)小白(1.8手动标准版)]北京时间6:15离开了北京大羊坊收费站(经纬度39°48.440N/116°30.881E,我和大熊小安驾驶的小白出发里程3902KM)向我们此行的出发地上海进发.
京沪相信大家很多人都走过,没有什么太多可说的,我在这里提供一些具体的数据给大家参考
行程:
06:15大羊坊出发上京津塘-07:15到泗村店上京沪高速-07:48到达河北界-09:10进入山东省境内-12:00的时候在蒙阴遭遇了大堵车(里程表显示4448KM,也就是我们行驶了546KM的时候)-13:10由蒙阴(山东境)出口出,取道205国道-14:25从青驼返回京沪高速-15:00进入临沂服务区简单午餐-16:05进入江苏省境-19:30过江阴大桥-过江阴走沿江高速-20:50到达太仓-21:00进入沪嘉高速-21:20到达上海市区(忘记看里程了,罪过罪过…还是经验不足)，22：00到达虹口的酒店
总用时：16H
费用:
过路费:京津塘20.00+京沪/京-河北50.00+山东55.00+蒙阴（因断路蒙阴出）120.00+鲁苏省界45.00+江阴大桥185.00+太仓50.00+上海20.00（过路费）+30.00（外地车俩临时通行证）=575.00元
汽油费：满箱出发-德州加油一次135.00(4.79/L)+新沂高流180.00（4.69/L）广陵130.00（4.69/L）=路途加油445.00元

沿途:全国的高速都差不多…没有什么特别的景致,小安总在说,这里象京石,那里象京石,一问他,果然他是只走过京石的…不过他说的也算是事实,这一路风景变化不大,只有到了江苏境看到了些灰顶白身的二层小楼才觉得有些南方感觉了…江阴大桥的气势是宏伟的,不过我们过的时候天已经很晚了,虽然我们先一步于9月19日将至的台风抵达上海,不过一路上的风雨还是给我们制造了些麻烦,暴雨中赶路的滋味挺难描述的,我们要尽量早的到达上海,大雨和大货车卷起的水雾,也确确实实给我们制造了不少麻烦…如果开车走这段路,尽量再早点离开北京,毕竟路上会有什么意想不到的变化总是会耽误行程,安全第一.

今天一天赖在小白上,由于感冒没好,全程都是由大熊一个人开下来的,真的特别不好意思,卡罗拉今天才算第一次亲密接触上了,作为一个乘坐者,这个号称个头最大的A级车确实还是比较舒服的,座位偏软,如果不要求车的运动性,长时间乘坐也不太会感到疲劳.正副驾驶的安全带提醒虽然叫声有点闹心,还算实用,驾驶和乘坐安全是首先应该考虑到的问题,A柱的气帘设计MS很人性…
不说了,再说成托儿了…

上点图片
比较遗憾,出发前的合影因为CF卡的小故障死活读不出来了…
在蒙阴遭遇了大塞车,完全没有可以走的迹象,认识的不认识的,都下车了…
红衫皆为本TEAM成员,无上装体型健硕的是山东大汉司机…大熊对着镜头拿劲儿中…

堵车了,那大家就互相拍吧…


我们的坐驾,小白同学…
这一路,又是雨又是虫子的…
弄得着实不太干净…
我们将和他一起去拉萨…
PS:在堵车的时候,我们享受了下被围观的待遇…很多人好奇的看着我们,问着,你们去哪?你们从哪来…

来个LOGO…

不知道大熊看到小白这样是不是心疼

本TEAM最帅,小安同志…重音:同志~~~
呵呵呵,好吧,我承认我是嫉妒他…

老白,不是小白他哥也是小白他爹…
是我们此行的老大,白桦哥哥,老牌NB摄影师…
家伙不离手…
看到人家这境界,我是真不好意思…

我也漏一小脸儿…
(感谢小安照片提供)

小白前机器盖车身贴,我们的行程在上面…
川藏线,景观大道…
快出发吧,快出发吧,去西藏,去拉萨…

小白的侧身…
出北京的时候,一个花冠姑娘超我们的时候一直盯着上面的字看…
姑娘啊姑娘…
花冠啊花冠…

临沂服务区内的简单丰盛的份儿饭…
15块,吃饱吃好…
2荤4素…
呵呵呵呵,有日子没吃饭这么香了…

上海的仙踪林,平安到达的我们,吃了顿简单却异常丰富的一顿(照片由南路提供)

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武当神人

在路上-第一站，上海
昨天一直赶了一天的路，晚上整理更新帖子的素材，看了看欧冠，AC米兰遗憾的2：1取得胜利，非常之爽，一直睡到中午TEAM成员把我叫起来吃饭，由于听说台风早上没来，改在下午登陆，所以没敢去远地方，酒店附近的味千拉面凑合了一顿，然后去书店买地图，到邮局买明信片，下午在上海的朋友跑过来看我，这一天，方圆五百米全搞定了。
WIPHA的到来是我有些许期待的，既然怎么都要来，正好让我这从小就一直在内陆城市生活的人也见识见识，也算开开眼…没想到，早上没来，中午也没来，到了晚上……它划过了上海一路向北了，也不能不说是种遗憾。没怎么看电视，不知道其他受灾地区的情况是什么样的。
因为台风，本来想看看的女足世界杯计划也泡汤了：（本来还说为咱中国姑娘加加油的，就住在虹口体育馆的边儿上，昨天还暗爽，心说来得早不如来得巧，正好今天是中国对新西兰的生死战，改成明天在杭州举行了，计划是明天去杭州的到是，可是……明天我们的终点是黄山，擦肩了……只能预祝咱女足明天取得胜利，加油

明天的计划是一早出发去杭州，然后取道去黄山，跟台风同时到上海不是什么好事儿，溜溜在这城市的房间里待了一天，小遗憾：（
不多说了，明天还一天路呢。

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武当神人

在路上，上海-杭州（09.20）
09．20，一早，我们的旅途真正开始了。
上海，我们本次活动的出发地，韦帕走啦，我们也该走啦，朝着我们的第二站杭州进发。
早上七点起床，然后急急忙忙的下楼吃饭……
然后吧，我就有艳遇了……
在酒店门口被一美女叫住，人家问，请问你是“特流氓”嘛？
我说：“啊？我是，您是????”
姑娘说,我经常看你的BLOG，觉得你挺有意思的……
天呐，这不是说故事呢嘛……
可见人要是不太要脸总会碰到些奇怪的事情：）
反正有这么回事儿，跟美女聊了会儿，正好老白兄赶早外拍回来，赶快让白老兄帮助拍了张照片，别说我吹呢，真事儿真事儿，照片为证~

有这么一个小插曲吧，确认是让人娱悦的，在一个陌生城市遭遇了一个漂亮姑娘总是幸福的事情，呵呵呵，请允许心满意足的臭P一下。
好了，艳遇的事情揭过，咱们说说今天的行程，这才是正经事儿。
虽然我们7：30离开鲁迅公园的如家酒店，但是吧，由于道路不熟，在虹口区再次兜了很大一圈儿（离开北京的时候，这状况也出现过，大熊竟然能上高速上反了，我们从4环杀到3环一次才走上通往大羊坊的正路），走了二十分钟才发现，诶，这不是四川北路嘛？往前不远处就是那著名的外滩。
2
（真不知道为什么这么高兴，真的不知道……）
外滩的气派是每次来都会让我感叹的，99年的时候第一次到就觉得这地方真是好，当时接待我的朋友说，外滩从来没有让她失望过，来过的，很难由衷的感受它的美好，各式建筑依次排开，十里洋场，上海滩，大上海等词汇皆源于此。天气也格外配合，看不出任何台风过后的影响。


（找地方停好车）
到了中山路，然后过地下通到就是我们的出发地，外滩啦：）


（路牌）

外滩街景

卡罗拉景观大道之行的六人组：）后面就是东方明珠
匆匆在外滩拍完合影，做完简短的出发议事，我们就出发了。


（行色匆匆的流氓和路人，我今天才知道我从后面看起来驼背这么厉害，检讨检讨，30岁不到怎么就这样了，对不起大家）

前往沪行高速的高架上，遭遇了卡罗拉的广告，正遗憾没拍到照片，晚上去老白那里发现他老人家已经拍了，而且还有我们的小白在镜头里，诶，是不是凭借这张照片可以跟丰田公司要点钱了，哈

沪行高速上认真记录行程细节的小安，之前和以后我将提供给大家的具体行车细节都会出自他的手：）好同志啊，重音：同志！

来而不往非礼也。。。小红也出个镜，奔驰在沪杭高速上的小红。。。。
对不住大家，快门速度有点快。。。完全看不出动感来。。。120KM/H，安全驾驶中……


杭州收费站，到这儿，我们就到杭州啦：）
杭州总是让我期待
总是想走在断桥处，然后迎面撞过来一个白衣女子
然后我惊艳一下……
然后，就没然后了……
因为深知这是白日做梦的：）


卡罗拉的广告无处不在，一进杭州市区，楼上又跳出了它的广告牌。

杭州街景。

女足也在这里出现：）

南山路，环湖公路

街拍

还是街拍

雷峰塔下，我们的小白从这要和我们分开一下，我们要去苏堤~``

合影，杭州，我们来啦：）

午餐地，杭州恋湖菜馆，很不错，干净，味道说得过，且价格不贵。

菜馆的店主，78岁的老人，身体健康的一蹋糊涂的，真是不得了

这就是我们的午餐啦，西湖醋鱼，叫花鸡，莼菜汤什么的，都很好吃~~~

金光闪闪的龙舟，这摆渡着实有气势



苏堤旁的一个小院，非常雅致，想进去看看吧，铁将军把门，只好在门口偷拍两张。

苏堤石桥上的兽。。。真不知道是什么，是狮子吗？

雷峰塔的金色塔尖充满了诱惑。。。
非常出众。


离开杭州的时候路过六合塔，只能匆匆的在车里拍一张，效果不是太好，很遗憾，大家凑和吧。

离开杭州奔黄山去者，那里才是我们今天的目的地。

大概汇报一下今天的行程：
出发时间：09：00
出发地点（经纬度）：外滩 （31°14.3065N/121°29.101E 3M）
出发时里程数：5129KM
天气：晴见多云
目的地：上海-杭州-黄山
高速公路：沪杭高速、杭徽高速
路桥费用：沪行高速 枫泾 30.00+杭州出口 80.00+杭徽高速 昱岭关 70.00+黄山屯溪 35.00+屯黄 10.00=225.00
加油费用:杭州加油155.00
本日目的地:黄山
到达时间:21:15
到达地点（经纬度）:桃园宾馆 (30°06.137N/118°10.154E 668M)

明天还要早起爬黄山,不多贫了就:)谢谢观赏

 

待续

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东楚楚

小白一个？还有同伴吗？？这一路好长。

AMANDA

期待后续～～～～

武当神人

在路上-黄山
最早对黄山的印象源自那句话：五岳归来不看山，黄山归来不看岳。
再有就是99年的时侯一个姑娘告诉我，黄山代表艰苦的人生，这话一直让我印象很深刻，可是总也不明白到底为什么，很多事物在我们没有触碰过的时候，只通过别人的介绍是不能真正了解它的本意的。
9．20日，我们从杭州赶到了景区内的桃源宾馆，据说有二十年的历史，应该算是老字号了，通过电话订的房，虽然都说老店通常不会是黑店，不过价格实在不能算很便宜，黄山山上的房间普遍偏贵，这也可以理解，首先人家修建成本在那摆着，其次，如果您一定要方便出行总是要为此付出些代价：）

9．21日，也就是今天早上，我被TEAM的财务总管呼悠了，他说六点半集合进山……我六点就爬起来洗澡，试图振奋……快七点了，除了老白哥的房间门打开了，其他房间怎么敲也没反应，这很之前的很多次出行的后段，很多哥们儿早起都会困难，自驾是这样，到处玩，然后还要开车，出行的快乐和艰苦总是并行的。
早起推开房间的窗户，山间云雾缭绕，正感叹，突然发现楼下我们的小白小红，捏下

快八点了人才聚齐，草草吃了点昨天山下买的面包火腿肠什么的，就酒店包了辆车上山了。
黄山的山门吧，哦，大家自己看看吧……个人觉得，修得不够气势。

买票前，哥几个说合影吧……
然后就开始搞了……
今天的每日一星是南路同学，也就是我们的财务总领大太监，简称财务总监。本TEAM的领导之一：）就是中间那位，南路，看看，就我对你好，我什么都没干……扎针要及时~~~不给他们饭吃……呵呵


进了山门（售票处）就是慈光阁，我们一合计，六个老爷们儿，来了咱就往上爬吧，这个决定吧，我永远会记住，真的，赏遍美景，一天时间用走的，游历了黄山的两座峰，海子在进门处小手一指右手边，说从这边上比较好，不累……我们就奔右边儿去了，右边直接奔了半山寺，然后就是天都绝顶，黄山的最高处，官方数据海拔1810米，我的表似乎不太准确，到了天都绝顶测量出来的数据基本整差一百。
好处是有的，走这条线人少，开始的山路很缓，坏处就是，想后悔的时候已经晚了，必须咬着牙奔玉屏楼，这事儿后面再说。

进了售票处就是慈光阁，到这里还不需要检票。




漂亮的徽式建筑，灰顶白墙，幽雅嘛~


沿着这种平整的缓坡慢行，边走边拍是种乐趣，这段路真的很享受，走走停停，延阶而上，那种随手拍的乐趣，很幸福。如果一路这样，虽然会快乐，黄山也绝对不会给我留下深刻的印象。

老白哥似乎很爱抓我的背影，不过这张照片我个人非常喜欢，充满了伪专业的味道。

上山的路上，古树参天，好不容易露出山体，却是烟雾弥漫，好像黄上不太情愿让一个刚刚开始攀登它的人过早感受它的美丽所带来的震撼，得到永远是要付出在前的，这是客观规律。

刚开始，因为路好，相对平缓，大家都精神十足，南路兄经常会摆些POSE让大家拍摄，呵呵，看来是决定争当今天的每日一星了。


我走走停停的，突然路过一个座在石阶上休息喝水的哥们儿，看着眼熟，回头一看，原来是回眸一笑百媚不生的大熊……相当凶悍，这人要是上了岁数恐怕总是差点意思。不过有个人是绝对例外的，就是下面将出场的这位。

老白是这次出游最年长的一位，6字头的，之前只是知道白哥是个摄影牛人，今天才知道，他还是位自然主义者，一开始还奇怪为什么他总穿短裤不怕冷，交谈中才知道，他是每年会去颐和园里冻泳的主儿，看看人家……注意，看脚下，前面很长一段他都是光脚上的，非常生猛，他告诉我这样很舒服，建议我尝试，真没敢。

这张就比较清楚了……白哥的玉足。再登高些，一路聊着，突然惊喜发现，山体露出来了……

角度很一般，没办法，第一次：）

大家继续前行，这时候吧，有位老同志一直改真空了，这身体真不是一盖的，太强了，更NB的在后面，这了这段之后吧，我们突然发现一道山泉顺着山体流下来，出现了一个清澈的小水洼，老白异常兴奋，孩子样的连蹦带跳的扑了下去。


呵呵呵，孩子样的笑容出现在我们唯一的6字头角色老白兄脸上，真的很羡慕，心态这事儿吧，就是这样，这才是真正的年轻：）

过了溪流不远，山体开始陡峭了，我嫌他们速度太慢，大家登山的频率是不一样的，一起走大家都会累，而且越休息越频繁的休息，就开始脱离大部队，一个人往上走。

越向上，享受到的美景越多，感触越多，震撼越多
摄影水平有限，真的不能很好的把美景尽收，实在遗憾。

大家就看个意思好了。

在拍摄完这张照片之后，我突然想到，我应该记录一下海拔高度。所以……

武当神人

10：20，海拔1330M


这个时间，云不时的飘出，围绕着美丽的山，总觉得不很好的表现出眼前的景色。


山路也越来越陡峭，这张是钻得第一个洞，之后这种洞非常之多，窄的地方，我这么瘦的一个人都可能会被卡住，摄影包经常在我身后和岩石做着各种亲密接触，这里手杖已经成为多余的物件，多数时间需要手脚并用，还要保护好我的相机，有点后悔背大机器来，负担太大可是如果只拿一个卡片儿机又必然是不甘心的，人生，就是一个矛盾接着一个矛盾，有点渐渐懂得了当年那姑娘说的，黄山代表艰苦的人生，登顶是诱惑，为了这诱惑，你要排除一个接一个的困难，当你犹豫了，想退却了，却发现退却的路同样艰辛，你唯一能做的就是保持信念，完成你的任务，去掌握你未知的，去实现你的愿望，满足你对有诱惑的欲望。

山路旁的山壁，云端，看不到顶。


越前行，越辛苦，可是景色约美好

付出才会有收获，此时云端已在脚下。

很有美景尽收的意思



俯拍，我是个恐高的人，可是又不能不用镜头下望，努力攀登站在云端之上的得意，只有上来才会知道。


回望来路，谨容一人通过。

往前，一样是这种钻过石缝的陡峭台阶


再往上，云都离自己远了，高高在上：）


之前的石阶如果用陡峭形容的话，这段属于陡得不象话的。

这段儿，基本属于陡得非常不象话的，基本垂直，负重上去，真不轻松。


当然，攀登的奖赏是美景。





这几张照片是前行的时候用一个峰做为参照物而拍摄的，这儿离山顶就不太远啦。



来之路……

武当神人

前行之路

天都绝顶，海拔1810M

我的手表显示，在天都绝顶为1725M，以官方数据为准，只是作为参照。

真的到了山顶，发现下面的山全被云挡住了，我在山顶等待大部队竟然等了他们1个多小时，把我冻得，下山走得另一面，由于相机没电了，照片只提供这么多，要说一下，从天都觉顶往玉屏楼方向的鲫鱼鳍无比之险，两边全是悬崖。。。那叫一吓人，可惜，往那边的人非常多，道路非常窄，没能拍下照片。到了玉屏楼觉得特别没意思，放眼望去全是人……没心思看景致了也就，艰苦人生的一天到下午3点多结束啦：）
最后送上我们的绝顶合影作为今天的结束吧，感谢您看我这叙叨。
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武当神人

在路上-赶路
今天真的是在路上了…
早晨起床还在黄山脚下,现在已经到了宜昌了.
游记的标题总是喜欢用在路上做开头,是因为在路上代表了过程,终点永远不是我所追求的,过程在我,可能吸引力更大,更迷人J不过,为了赶路,希望中秋节前赶到成都…一天横跨安徽\江西,湖北三省,有点累…
早上起了一大早,吃过早饭,急急忙忙的收拾东西装车,9:20出发,预计小1000KM的路要走,直接上了杭徽高速,结果嘿,被今年3月出版的全国地图严重呼悠了一把,地图上明明标注有黄山到武汉的高速…结果,屯溪西上了高速,走到屯西就出来了,没路了…只能改走省道…
晚上21:05我们俩车才赶到距黄山850KM的宜昌…
中间一段很倒霉的因为小红有点超速,被警察刁难了1个半小时…这时间宝贵啊…出门在外总会有些不如意吧…
不多说了,今天的行程汇报一下,我就洗洗睡了.
出发时间:2007.09.22.09:20
出发地(经纬度):黄山诺亚方舟大酒店(29°42.396N/118°19.102E(136m)
出发里程数:5699KM
途经高速:杭瑞高速/福银高速/黄小高速/黄黄高速/武黄高速/武汉外环/汉宜高速
路桥费用:杭徽高速屯溪西-屯溪5.00+祁门路段10.00+江西清田收费站10.00+九江泊水省65.00+九江大桥12.00+汉宜高速宜昌出口收费200.00=302.00元
加油费用:黄山市内 140.00(4.71/L)+九江东南165.00(4.75/L)+潜江服务区155.00(4.77/L)=460.00元
途经:黄山/景德镇/九江/武汉/荆州/宜昌
到达时间:21:05
到达地点(经纬度):宜昌MOTEL168酒店(30°43.084N/111°19.611E(92m)
到达里程数:6551KM
总行程:852KM

今天只有路过九江的长江大桥的时候随手拍了几张…
剩下的时间基本都在高速行驶中,没停留,比较遗憾
请原谅我的混事儿,又有感冒症状了,不多说啦,要早睡,还要进藏呢.

九江出口…
前面的指示牌显示要过长江大桥..


收费站,我们旁边的小红

九江长江大桥收费站,长江这边是江西,那边是湖北

开始上桥啦.

转个弯就是桥体的正面

呵呵,遭遇同门兄弟

桥梁…

望天..

还有通过大桥了的小红..


不早了,睡啦.安,各位.

 

武当神人

在路上-宜昌三峡工程-利川-成都（9.23-9。24）
到了一个城市，没道理不去看这城市的标志性建设
童年的时候和老爹一起到过这城市，那时候还很小，就记得在宜昌上的船，四川某地下船，结束了三峡游览，那时候，12岁半，小学毕业，初中还没开学，从张家界到宜昌的时候正在发烧，爸爸给我买了的香蕉比三峡的景色和葛洲坝的船闸更记忆深刻，还有，那时候，如日中天的组合小虎队，在祖国大地热卖。
再次赶到宜昌，我已经29岁了，同样还是发烧，不过赶到这里的目的不再是游三峡，而是去近距离接触下我们国家最大的水利工程，三峡工程，最直观的感受这褒贬不一，毁誉参半的宏大建筑群。
早晨九点出发，直接上高速，朝着坝区方向，4公里即到坝区的入口，不太明白的我们直接往里开，被武警拦住，友善的告诉我们要去开通行证，买门票，并特别提醒整个坝区都是限速的，千万不要超速。大熊去办通行证的时候，一辆大货在我和小安身边5米处爆胎……巨响和气浪着实吓了我一大跳，那一刹还以为阶级敌人来搞破坏。

（我们的小白停在坝区公路入口处的照片）
很快大熊就办好了一切手续，重要的是我们有通行证啦：）
但是吧，这通行证也只能保障停到坝区外的入口处的停车场内。

（我们的通行证编号，429号）
往里开，其实离大坝还相当远，20KM+的路程，路上无聊拍了几张。

（我们和身后的小红）

坝区内的路一眼真看不到头

两边全是这种规格的小房子，规划的相当有序

30分钟后，我们到达了指定停车地，也就是三峡大坝游览区的入口，在这里，大家要换成旅游巴士统一进入：）

在巴士内，经过运输的闸口。

注意：中间的是正在通过闸口的船只。

随游览车到了第一个观景点，这里是三峡周边的第一高度。
看到这块怪石戳在那里，我一开始还挺奇怪，不是很好看啊，看了介绍才知道，长江万年石是它的名字，真不是吹，实际上，它已经存在过亿年了，中间的孔洞是常年经过江水冲刷形成的，一直在江底的它被我们拽出来展示：）

这块就是截流四面体的模型了，它是实际截流体的2倍，整块花岗岩雕成，实际上的截流四面体是由钢筋混凝土混铸而成的

草坪中象金字塔似的就是真正的截流四面体，成千上万的这种大家伙在截流时被倾泻进江中。

四面体模型的原来是这么玩儿的，喷泉~~~

武当神人

由这个台阶上去就是三峡的最高处了，由此可以鸟瞰三峡全貌，不过似乎时间不太好，周围有些霾的感觉。

鸟瞰图

这就是著名的三峡大坝啦

坝基

6人行，在大坝前的合影：）

近距离在坝首拍下的


过坝的时候车山拍下的，这个类似龙门吊的东西，坝顶一共有八个，导游说这是用于吊起闸门的。

另一边看大坝

老白和他的NB的CANON 1DS，摄影家的范儿是牛哈：）江边拍摄中。

江边，大家在往上走。

这片区域要说起来就牛啦，三峡工程坝上库首第一县秭归县，新秭归是整个县迁过来的，旧秭归因为三峡工程，已经沉入江底……


三峡大坝的四个景区中的最后一个。
前面真正的截流四面体也是在这里拍到的。
在这里，我们见到了之前只有在电视中看到的事物……
真的让我兴奋不已
看过变形金刚吧小事都
那个霸天虎一代的超强合体大家都有印象吧……
大力神！！！！
中的卡车！！！！！
老大啦……

武当神人

我184CM。。。还没人家轮子高。。。

大卡车，真厉害。。。特别想上去看看，可是看到请勿攀登的牌子。。。哎，遗憾啊遗憾了~~

纪念园内抓到张魅力的凤蝶，送给大家：）

最后，我们在三峡内的另一合影，我们不是黑社会：）我们坐着的就是三峡石雕的石墩。


在坝区内吃了顿午饭，已经是下午两点多啦，这儿的菜做得不错，有空来尝尝

因为想在9。25日之前赶到成都，我们决定连续赶两天的路，我们查了下地图，318国道是可以满足我们的需求的，只要顺着这条路走我们就可以走1100KM到达成都，可是回到宜昌市我们竟然迷路了，南路同学下车问路，竟然碰到了好人，一个善良的出租车师傅把我们一直带上了318国道才离开，这年月还是善良的人多。

拍下了师傅的车号，这优质服务车真不是盖的。
到了318国道，就开始了我们两天的赶路历程，大面积的施工，在经过了30多KM的砾石路和各种沟壑，我们遭遇了出行以来的第一次小麻烦，我驾驶的小白在赶往利川的路上爆胎了……在经历了一个大弯道后，我感觉车轮明显不对，下车一看……

右前轮一点气都没有了，一身虚汗，这要是在弯道给我们扔出去，找都不好找，一路全是崎岖的山路，当时已经是夜里12点多了，一片漆黑的国道上，我们六个人10分钟内完成了换胎工作，还算不软。

我是个勤奋的流氓。。。看，种种证据表明，我干活儿了。。。
再看我身后的南路，就知道照相丰富素材，这就是区别。。。

一帮人忙活着……后背箱快速搬空，工具扔一地~~


小安号称是工程师，最后安装螺丝的任务交给了他，因为工具简陋，我们宁愿相信工程师对紧固螺丝的力量控制，这张照片充分显示了当时黑漆漆的状态，318国道无比窄的路边，分工明确，快速处理：）


完工！！！装车出发！！！
大家一路换着开，24日的凌晨2点，我们赶到了利川，这是我们从宜昌出发，走318国道能看到的最大的城市，入住了观景酒店。
到了利川，所有人都被累得够呛，大熊这个家伙，竟然还非要去吃饭，诶，能吃是福啊，我老妈就喜欢这样嘴壮的孩子，呵呵
24日9：40，我们集合再次出发，还是继续一路的318国道行进，经过400KM+的翻山越岭折腾到南充已经是晚上8点了，在这里终于上了久违的高速公路，成南高速，22：45到达了成都的红照壁店，结束了两天1100KM+（其中900KM的国道，多处断路施工）的赶路路程，在这里，我们将得到休整，开始川藏线的征程。
由于利川没有网络，大家又赶了一天的路，这篇是在成都补上的。
到这里吧，早安，各位朋友。

待续

似是故人来

先站个好位置，慢慢看！

一路有酒

好烂的几部车：）

武当神人

在路上-成都游记 石室中学
成都物语之 石室流韵

文翁终于蜀，吏民为立祠堂，岁时祭祀不绝。至今巴蜀好文雅，文翁之化也。
——班固《汉书•循吏传》

名 校
成都市石室中学最让人闻名遐迩的是它顶着中国第一所官办学校的大名。一个有着将近两千多年历史的学校！这样的感受，或许只能用一个词来形容：牛！
学校是仿古的建筑，红墙，红漆木质大门，上有金色钉头，厚重，推开有吱呀声。
这是中学吗？教学楼是完全汉代风格，仿佛向全世界昭示它源自汉代的历史。楼虽然不是古老得足以与其历史相媲美，地址却真的是两千多年前的旧址。或许这就是名校的气质：大气，优雅，庄严。历史的厚重感携带着鲜活的生命力扑面而来，在措手不及间让人恍如坠入了另一个世界。
大隐隐于市。
原来四川历史上著名典故“文翁化蜀”即来源于此，这是与“李冰治水”齐名的大事。中国文化巨匠郭沫若曾就读于石室中学。他在《蜀道奇》一诗中有这样的诗句：“文翁治蜀文教敷，爰产杨雄与相如。 诗人从此蜀中多， 唐有李白宋有苏。”
原来，有些东西真的可以跨越时空而存在，就像这所地处整个城市中心地带的幽雅校园，明明身处最热闹的天府广场附近，却依然可以保持莘莘学子的宁静心态。我不由得羡慕起操场上那些翻腾跳跃的身影，汉式建筑里那些正在琅琅读书的稚气脸庞。
图片


校门


墙壁上的介绍


牌匾


石室中学，象不象石宝中学？


中学里少有的逸夫楼


操场上的学生们

武当神人

学 子
转过操场，眼前是一大片花花绿绿的海报。
海报？
社团招新？
“文翁戏社”“跆拳道”“动漫社”“汽车协会”！……十几个社团的招新海报全部来自学生的手工制作和创意。
我吃惊于一个中学竟然可以有如此规模庞大的社团活动！
不是要面对高考的压力么？国家重点中学的学生不是应该整天埋首于书堆中，抬头见黑板，低头思作业么？哪里来的时间搞这些演戏阿，跆拳道阿等等“不务正业”的活动？更别说居然是“官方”的大力提倡了！
但事实摆在眼前，有图片为证。
“求实务虚”？看来校训确实是贯穿了石室学子的学习和生活。而石室学子在学业与活动之间的游刃有余，也让我等大为感叹！
图片


教学楼 汉文翁石室


招新海报


动漫社


汽车社


跆拳道社团


文翁戏社

武当神人

后花园
我想我已经足够吃惊了。未料到“柳暗花明又一村”的景象总是一再上演。
当我们已经为在绿树丛中找到文翁的雕像而欣喜，又发现原来更美的人间秋色在后头。
图片


教学楼下的绿色


文瓮像


花园


郭沫若铜像


学校的会议室


求实务虚，石室中学的校训


据说有很多历史资料在里面


校内的银杏树


我的羡慕又加深几分。
在一个像花园一般的校园学习，春有迎春夏有玉兰，秋有桂花飘香和银杏树金黄色落叶满地，冬日腊梅暗香浮动。在喧嚣的现代化都市中，这是怎样的福分，又是怎样的令人神往！

遗憾的是，据说校史陈列馆只有新生入校时作为入学教育的一门重要程序才会开放，大概是为了保护里面的历史遗迹吧。我反正是没有这个机会了。当然在座的（参观的几个）也没有。


资料链接：
成都石室中学，也被称做“文翁石室”，是一所国家级重点示范性高级中学。公元前143年至公元前141年间，由蜀郡太守文翁创建，迄今已有2140余年的历史，是中国的第一所地方官办学校，也是世界上现存历史最悠久的学校之一。当时蜀郡太守文翁看到四川文化教育比较落后，便一面派人去京师求学，一面在成都城南修建学堂，因为讲堂是用汉白玉石（或花岗石） 建筑的，所以称之为“文翁石室”，这就是我国的第一所官办学校。
经过文翁不懈的努力，文太守属下各地方，也相继办起了许多乡学。蜀郡文风大盛。原来华夏文风最盛的是齐郡，此时，人们便把齐与蜀，并称为华夏的两大教化之邦。
文翁的郡学开办17年后，汉武帝刘彻看到文翁办学成功，决定推广文太守的经验。下令全国，普遍兴办文翁石室式的官学。
出土的汉代石刻画像中，有文翁讲学图。五代时的后蜀孟昶，曾用了8年时间，将文翁石室的教材《十三经》，刻了几千块石头，让学生们摹拓。现在还残存若干块，保存在博物馆里。
由文翁石室的蜀郡郡学，到今天的成都市石室中学，两千多年了，石室的薪火不断。当代的革命家兼学者郭沫若、李一氓，都曾在此领受过文翁之惠。两千多年来，此学校名称曾多次更改，教育制度多有变化，但校址永远不动，良好的学风一直传承。这是教育史上罕见的奇迹。中国的第一所公立学校，在原址屹立了两千年之久。今天的成都石室中学，其校史，竟向前延伸达两千多年。不知海内外有几所学校可与之类比？

好龙

FB啊